Sehr entspannter Basti!
Danke für die Zeiten Rafi!
Glückwunsch KuMi - such was Helles raus !!!!!
Beiträge von Boris
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Ähm, der FS hat aber schon Fokus, wenn du einen Screenshot machen willst, ja?
Meinjanur...
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Jede Katastrophe / jedes tragische Ereignis ruft die üblichen, zumeist selbst ernannten Experten auf den Plan, die ihr Geltungsbedürfnis befriedigen müssen anstatt denen die Arbeit zu überlassen die dafür bezahlt werden.
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Versuch mal das hier (aus dem P3D-Forum bei LM):
ZitatIf that doesn't work - go here:
%APPDATA%\Lockheed Martin\Prepar3D\Controls\Standard.xml
and rename standard.xml to something else. Start p3d and it should recreate the standard key assignments. You will lose any custom assignments you have made.
Bei dem Typen hat's geholfen
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Und diese Idioten haben Tempelhof zugemacht...
Aber da lässt sich doch bestimmt was draus machen
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Hier mal zwei Fotos aus meinem Big Tower:
Deine Grafikkarte hängt runter. So langsam wird es lächerlich mit diesen Panzern
Was die WaKü und den 9900 betrifft - eigentlich weiß Basti das ja besser - : Hat nicht der 9900 werksseitig ein so grottiges Heatsink-Design (ich meine da was von Billigst-Kühlleitpaste gelesen zu haben) dass man ihn eigentlich köpfen muss wenn das Sinn machen soll?
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es dauert zwar immer ein bisschen bei Boris
Boah, Alter, für das nächste Mal bereite ich mir jetzt schon mal eine Präsentation vor und poste sie noch vor den Zeiten...
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Welcome to the brotherly Belarus!
We will fly to the
International Airport Minsk-2 (UMMS)
Wikipedia weiß dazu:
Der Flughafen ist durch mehrere Fluggesellschaften mit zahlreichen vor allem europäischen Zielen verbunden. Größte Fluggesellschaft vor Ort ist die hier beheimatete Belavia, die beispielsweise Verbindungen nach Amsterdam, London, Moskau und Teheran anbietet. Aus dem deutschsprachigen Raum wird Minsk gegenwärtig von Lufthansa aus Frankfurt am Main, Belavia aus Frankfurt, Berlin und Hannover sowie von Austrian Airlines aus Wien angeflogen.
Minsk-2 heißt er übrgigens, weil er als Ergänzung zum kleineren Stadtflughafen Minsk-1 errichtet und 1982 eröffnet wurde, der reguläre Flugbetrieb begann 1983.
Ansehnliche Freeware für FSX und P3D bei avsimrus: http://www.avsimrus.com/f/fsx-scenerie…v1-1-55845.html
Wer möchte kann sich auch noch ein Photo-Terrain und moving jetways holen (über freewarescenery.com).
Additional models hangars made "tangereg"
Model bus ramp made " tangereg "
original mast in repair sheds made" tangereg "
The land for the spherical searchlight masts and terminal helped make" shar0504 "
Big LandClass neighborhood.
Adapting the script files for DX10.
Change of seasons
For afkad online Separately with the state to true and all of Preliminary Including parking "A" and "Bed and" options
Only the ESTABLISHED world textures ORBX, FTX the GLOBAL v1.2 not lower
Wisster Bescheid, ne?
Es gibt eine Runway mit 3.600m und Instrumentenanflügen aus beiden Richtungen und Platz genug für alle. Charts gibt es bei den üblichen Providern oder z.B. hier: http://vau.aero/navdb/chart/UMMS.pdf
Да наступнай асяроддзя
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Hab ich auch noch paar
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Wer weiß was T2G noch sonstwo im Sim verändert. Installier LTBA in ein Dummy-Verzeichnis und schau mal wo es sich überall verewigt.
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Ranzkarre stand ja immer noch in Birmingham. Nach KFLL am versetzen, Anlauf nehmen
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Du hast
- FAA Certified
vergessen
Trotzdem lustig zu sehen wie es immer wieder welche versuchen.
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Was willste denn da? Kannst dir doch eh nicht leisten
Komm lieber zum Kumi
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schönes Ziel
Stimmt, Markus. Wärst du doch nie drauf gekommen...
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“And I’m watching the sun go down this evening /
And soon it will wake this town that’s made of dreams /
But before it does, a new star will be shining /
And that’s the way it is on the Nashville scene.”
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Nashville, Tennessee. Music City. Athens of the South. Heimat der Country Music Hall of Fame, der Gibson Guitar Corporation und und natürlich von Johnny Cash. Der Nashville International Airport wäre wohl hierzulande ein Verkehrslandeplatz: Läppische vier Runways und lumpige 16 Mio. Passagiere - das bekommen wir in Siegerland ja auch schon beinahe hin. Bedeutende Airlines, die Nashville anfliegen, sind z.B. Vacation Express, Boutique Air oder Sun Country Airlines. Aber es kommen auch ein paar weniger relevante Carrier wie American Airlines, Southwest oder - für die Langstreckler - British Airways. 65 Ziele werden in USA direkt angeflogen.
Es gibt eine Freeware für den v4:
library.avsim.net/esearch.php?DLID=204283
Zwei für den FSX:
library.avsim.net/esearch.php?DLID=153963
library.avsim.net/esearch.php?DLID=206232
Und für den FS9 ( ThoJo) gibt es gleich drei Szenerien (freewarescenery.com):
flightsim.com
flightsim.com Update
library.avsim.net/esearch.php?DLID=99955 Another scenery
library.avsim.net/esearch.php?DLID=124024 Another scenery II
Payware gibt es für FSX/P3D von SXAD.
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Dann bis nächsten Mittwoch. Yee-Haw!
Boris
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Zitat
Hab da was gefunden
Das isses doch
Flightsim.com mag keine Verlinkungen. -
Und hier ist die neue Desti - hier waren wir auch noch nie, es ist hell, es ist geeignet für Kurz-, Mittel und Langstrecke und für Großgerät.
Es geht nach
La Tontouta, Nouvelle Caledonie, NWWW
Real wird er angeflogen von
Aircalin: Auckland, Brisbane, Seoul, Papeete, Tokio, Osaka, Port Vila, Sydney, Wallis
Air New Zealand: Auckland
Air Vanuatu: Port Vila
Qantas: Brisbane, Sydney
2006 wurde er von 415000 Passagieren benutzt, seine Kapazität liegt bei 2 Millionen.
Insgesamt sieht es so aus als lässt es sich da aushalten.
Was auch noch wichtig ist:
Der Flughafen ist mit einem Behinderteneingang, zehn Behindertenparkplätzen, einem Aufzug und einer Auffahrrampe sowie einer Behindertentoilette ausgestattet.
Scenery für alle gibt es bei flightsim.com (FSX-Version)
https://www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=69421133
nebst einem P3dv4 Patch (inoffiziell) bei Avsim:
https://library.avsim.net/esearch.php?DLID=208020
Dazu braucht man doch eine Library, die gibt es hier:
https://drive.google.com/file/d/1gD9_0C…zVE4VlxN6s/view
Ist jetzt natürlich nicht der Brüller, aber annehmbar.
Die Oceanic werd ich mal anschreiben. Ansonsten Underground-Haus-ATC oder wie in YBRM - hat ja auch gut geklappt.
Bis näxte Woche
Boris
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Hmpf. Mitten im Nirgendwo. Hab heute nur Zeit für einen Kurzflug, aber find da mal was. Selbst das nächste indonesische Kaff ist 2 Stunden weg...
Komme dann von Learmonth YPLM.
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Es ist toll, ja, aber es hat für uns Simpiloten leider das Manko mit den Nav-Daten, besonders online.
Aber eine grundsätzliche IFR-Zulassung scheint es ja dann zu haben.
Was ich unmöglich finde ist dass die Addon-Entwickler den bequemen Weg gehen und überall das GTN optional einsetzen anstatt einer realistischeren Avionik - ist ja nicht so dass man so etwas im Sim-Bereich noch nie gesehen hätte. Leider hat es Ernie Alston es nie geschafft, sich richtig zu vermarkten (oder einfach keine Lust gehabt) mit seinem ISG. Ein paar Bezels für die VC-Integration modelliert, und das wär's gewesen - die Logik ist heute noch die gleiche wie damals.
