So, liebe Freunde des Kulinarischen Mittwochs,
mir wurde ja nachgesagt, Anfängerglück gehabt zu haben, aber da muss ich doch vehement intervenieren. Durch minuziöse Planung und akribische Flugdurchführung konnte ich - die Flugbewegungen aller anderen Ankommenden vorausberechnend - zur geplanten Zeit an der Runway ankommen. Toto, der mir bis kurz vor dem Ziel hinterhergeflogen ist, ist es gelungen, die Auslastung des ATC ausnutzend, sich an mir vorbei zu schieben (hart, aber fair) und ich musste - ungeplant, wenngleich natürlich nicht unvorbereitet - auf RWY 26L ausweichen. Auf dem zweiten Monitor - auf dem selbstverständlich die Atomuhr lief - konnte ich sehen dass er um 21:59:40 aufsetzte, und da war es natürlich ein Leichtes, noch ein paar Sekunden länger auszuschweben.
Har Har Har.
Nun aber etwas ernster (doch, echt jetzt!): Ich freu mich natürlich, dass ich auch mal wieder ein Ziel aussuchen darf (danke, Torsten!), aber noch mehr hat die ganze Veranstaltung Spaß gemacht. Warum fliege ich eigentlich nicht öfter mit? Wie man gesehen hat (Runway Confusion) kann ich etwas Übung durchaus wieder brauchen. Und immer wieder durch Fußballtore aus dem Konzept gebracht zu werden, hat auch was.
Im Aprés-Kumi-Gespräch wurde dann noch ein Vorschlag in der Richtung dessen gemacht, was ich sowieso im Sinn hatte und dem ich gerne folge, und daher geht der nächste KuMi nach
*Tusch*
*Trommelwirbel*
*Paukenschlag*
YBCG Gold Coast Airport Coolangatta
(Ich finde diese australischen Namen sowieso viel cooler, und in diesem Fall ist der Name noch Programm)
(Quelle: The Australian)
Der Gold Coast oder Coolangatta Airport (IATA: OOL, ICAO: YBCG) ist ein nationaler und internationaler Flughafen am Südende der Gold Coast. Er liegt etwa 100km südlich von Brisbane und 25km südlich von Surfers Paradise . Bei den Passagierzahlen liegt er in Australien an sechster Stelle, bei Flugbewegungen an der achten. Er ist auch der Airport, der im Land am drittschnellsten wächst. Der Airport verfügt über eine Runway in Nord-Süd-Richtung mit 2.492m Länge.
(Quelle: Max Kraus, YBCG Szenerie, Avsim)
Eine brandneue Freeware-Szenerie für den FSX gibt es bei Avsim: KLICK
Max Kraus empfiehlt dazu eine Photoszenerie von John Manaras, die es bei OzX gibt: KLICK
Ich empfehle ORBX (weil ich das schon habe)
(Quelle: Max Kraus, YBCG Szenerie)
Ebenfalls bei Avsim: Freeware-Szenerie für den FS9: KLICK
Dazu gehört natürlich VOZ 1.8: KLICK
Die Szenerie scheint allerdings nicht ganz OK zu sein - kein Bodenpoly, und eine Textur fehlt. Wir liefern in Kürze einen Patch 
Vielleicht kann ja jemand helfen.
Charts gibt es bei Airservices Australia: KLICK
Es gibt kein ILS; Anflüge sind über NDB oder VOR oder visual
Zum Parken stehen 18 Plätze für größeres Gerät zur Verfügung, davon vier, die für die Größenordnung eines A330 geeignet sind. Außerdem gibt es natürlich noch GA-Stellplätze. Jupp, deine MD11 schieben wir zur Not auf die Runway 17/35 raus, dann steht sie nicht im Weg.
Als Startpunkte bieten sich natürlich alle Flugplätze in Australien an; da ist von groß bis klein, von einer bis fünf Stunden (knapp 2000NM) alles dabei. Von Neuseeland rüber sind es 1300NM. Darüber hinaus natürlich die ganze Welt, je nach Zeit und Durchhaltevermögen.
Für nächsten Mittwoch ist sonniges und warmes Wetter vorhergesagt, wobei vom Dienstag Abend noch ein paar Wolken übrig bleiben können. Wer mit Echtzeit fliegt, kommt gegen 7 Uhr früh an.
Ob wir einen Local finden, der uns um die Zeit ATC macht, glaube ich zwar nicht, aber ich schreibe die Division auf jeden Fall mal an. Vielleicht kann mich ja jemand mit mehr Connections unterstützen.
Und nun - stürzt euch in die Planungen.
Gruß
Boris
PS: Wie viele haben es eigentlich schon geschafft, 11 Antworten zu generieren, bevor überhaupt das Ziel bekannt war? 
Schreibt aber auch 
