Beiträge von Boris

Und die Lokalzeit brauchen wir in der Fliegerei wofür? Dass die GSX-Paxe rechtzeitig am Gate sind?

Das mit der Sonne verstehe ich auch nicht wirklich. Die Erde rotiert, die Sonne ist ein Fixstern. Mithin steht die Sonne an einer bestimmten Zeit an einem bestimmten Ort in einem bestimmten Winkel über dem Horizont. Dass das die falsche Lokalzeit ist, wenn die Zeitzonen nicht stimmen, ist klar, aber ändert sich jetzt mit jedem Update der Sonnenstand?

Ich weiß, ich weiß, total überflüssig, dieser Post

Wollen wir einen Spendenaufruf machen damit wir Fabian einen Vatsim Radar schenken können?

Erster

Was ist denn mit der Bananen- (oder waren es Tomaten?) Software? Kann die kein echtes Mikrofon, also eins mit elektromechanischem Schalter, verwalten?

BATC betreibt doch für seinen AI Traffic so eine Art Schatten-Simulation parallel zum Sim selbst, und wenn Asobo mal wieder irgendwas unangekündigt ändert (oder vermurkst) passt das halt nicht mehr aufeinander. Und allzu viel Handarbeit kann man bei zigtausend Airports auch nicht mehr machen...

Wieder so ein super Windows Dings. Zwei gleiche Geräte, die sich im Gerätemanager in nichts unterscheiden.

Naja, fast nichts, wenn du Glück hast. Schau mal in den Eigenschaften-Details bei Adresse, die sollte unterschiedlich sein (ist bei mir mir so, ich hab auch zwei gleiche Monitore). Dann ziehst du einen ab und schaust welcher noch da ist.

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Klasse gemacht, Microsoft. Für jeden USB-Stick gibt es eine eigene GUID...

Zitat von LH400

Original

Gut dass ich noch mal geguckt habe. Sonst hätte ich jetzt gefragt ob sich der Typ auch bewegt, weil es ja doof wäre, ihn immer in der gleichen Haltung sehen zu müssen

Wir brauchen ein Purser-Addon mit Karrieremodus!

*SCNR*

In deinem Screenshot...

Aber wenigstens liefert Umberto den Schuldigen gleich mit

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Das mit dem Essen ist dieses Mal einfach - es wartet quasi schon auf uns. Wir müssen auch gar nicht weit laufen.

elkhunt.jpg

Nach ein wenig schwungvoller Messerakrobatik bekommen wir das hier:

elk_steak_raw.jpg

Viele Zutaten braucht es nicht - wir wollen uns ja auch auf das Wesentliche konzentrieren:

- Knoblauch in angemessener Menge
- frische Chilischote
- Oliven- oder Rapsöl
- Salz
- Pfeffer, frisch gemahlen

Zuerst die Steaks mit kaltem Wasser abspülen und anschließend mit Küchenpapier trocken tupfen. Den Knoblauch pellen und fein hacken. Die Chilischoten halbieren, Kerngehäuse entfernen, waschen und mit einem scharfen Messer klein schneiden.

Anschließend das Öl in einer flachen Schüssel mit etwas Salz, Pfeffer, Knoblauch und Chili verrühren, die Elch-Steaks nacheinander mit der Masse marinieren, nebeneinander in die Schüssel schichten und alles abgedeckt für eine Stunde bei Zimmertemperatur durchziehen lassen.

Vor dem Grillen das Fleisch aus der Marinade nehmen, daran haftenden Knoblauch sowie Chili vorsichtig mit einem Löffel abstreifen die Elch-Steaks bei guter Hitze auf dem Rost von jeder Seite für 5 bis 7 Minuten grillen.

elk_steak.jpg

Zum Nachtisch gibt es kanadisches Ahornsirup-Dessert. Denn Ahornsirup muss sein, und zum Elch passt er nicht so ganz.

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Zutaten:

Für den Teig:
100 g Butter, geschmolzen
80 g Zucker
1 Ei
200 ml Milch
208 g Weizenmehl Type 405
1/2 Pck. Backpulver

Für den Sirup:
200 ml Wasser
200 ml Ahornsirup
160 g Rohrzucker

Außerdem:
4 Kugeln Eis (Walnusseis)

Butter für die Form

• Die geschmolzene Butter mit dem Zucker gut vermischen. Das Ei und die Milch mit einem Schneebesen unterrühren. Das Mehl mit dem Backpulver sieben und mit der Eiermilch zu einem Teig verarbeiten.
• 5 kleine Portionsformen oder eine größere Auflaufform ausbuttern und den Teig einfüllen.
• Den Teig im Ofen bei 160 °C Ober-/Unterhitze etwa 25 - 35 Min. je nach Dicke backen. Stäbchenprobe machen.
• Unterdessen die Zutaten für den Sirup zusammen einmal kurz aufkochen und etwas abkühlen lassen.
• Form(en) aus dem Ofen nehmen und sofort den Ahornsirup auf dem Gebäck verteilen. Damit der Sirup gut einzieht, am besten das Gebäck ringsherum an der Seite mit einem Schaschlikspieß tief einstechen.
• Das lauwarme und durchweichte Gebäck mit dem Walnusseis servieren.

Wer noch weiter durchweichen möchte, dem ist eine Tour bei Yukon Brewing zu empfehlen.

yukon_beer.jpg

Die haben auch den dazu passenden Absacker:

yukon_spirit.jpg

Mahzeit

Bringt einen aber einer Erklärung keinen Schritt näher. Ockhams Razor...

Zitat von Eddy ... der Koch(t)

Ehe es jedoch los geht erst einmal einen ...

Herrje, das ist ja wie bei Julius

Zitat von RoyalToto

dass der Autopilot dieses eine Mal nicht einfach rechts abbiegt und sich schlafen legt.

Ne ne. Das ist so Jü, das kann keine KI

Zitat von The Big Lebowski

Aber die ganzen bisherigen Theorien wurden mit den Erklärungen aus dem Wasser gepustet

Hast du das auch komprimiert in ein, zwei Sätzen oder muss ich mir eine dreiviertel Stunde Video anschauen?

Geiler Text Was hast du denn gefrühstückt?

Dir bleibt fast nichts anderes übrig als PG haben zu wollen - immer mehr Airport-Hersteller verknüpfen auf irgendeine Weise das Bodenlayout mit PG, so dass ohne PG Grütze angezeigt wird (vielleicht kann ja mal wer erklären warum das so sein muss).

Ich würde auch gern drauf verzichten. PG ist an so vielen Stellen so grausam, dass es immer sofort auffällt (und zwar schlimmer als vielleicht nicht ganz wirklichkeitsgetreue, aber zumindest plausible "normale" Szenerie) - und es erzeugt in manchen Gegenden massig Ruckler.

Leider wird uns dieser Mist immer mehr aufgezwungen.

Zitat von gruenerdackel

Alles im Sinne der Wirtschaftlichkeit.

Das meine ich ja. Alles ist so auf Kante gebügelt das kaum noch safety margin da ist. Klar, rechnerisch, im Rahmen des risk assessment, Eintrittswahrscheinlichkeit, bla bla.

Wir wissen ja nun, ein Flugunfall ist fast immer eine Verkettung mehrerer Ereignisse. Und wenn die dann tatsächlich doch mal eintreten - baaad luck. Hauptsache, es ist von der Versicherung gecovert. Das ist doch heute die Denke.

Aber ich bin halt altmodisch.

Zitat von The Big Lebowski

Tippfehler in der MCDU

So was lässt mich schaudern. Nicht der Tippfehler an sich, das Prinzip, das dahinter steckt. Warum denn diese ganze Rechnerei? Damit ein paar Kilo Sprit weniger verbraucht werden, damit die Engines länger halten, damit die Wartung weniger kostet, damit man mehr Geld scheffelt als der Wettbewerb etc. etc. bla bla bla. Ein Flugzeug muss erst mal vom Boden weg, um zu fliegen. Dazu braucht es eine gewisse Geschwindigkeit, und vielleicht nicht nur die 1,5 kts über der, die der Computer ausgerechnet hat und bei der der Auftrieb das Eigengewicht um 0,5% übersteigt. Nur damit man die Engines mit 78,7% betreiben kann. Warum nicht generell 95% für den Takeoff? Das wäre safe.

Aber das ist ein Symptom unserer auf Effizienz getrimmten Gesellschaft, in der Wirtschaftlichkeit mehr zählt als Sicherheit. Wie oft kommt so ein Tippfehler denn schon vor. Pah, insignifikant. Weitermachen.

Das Flugbild erinnert mich übrigens an das dieses bedauernswerten A330 damals, der in den Wald gekracht ist weil der Computer gesagt hat "nö, ihr kricht jetz keine Leistung".

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Die parken da ja genauso beknackt wie wir...

Jeez, Leute, könnt ihr bitte mal diese aufgesetzte political correctness und das teilweise wirklich oberlehrerhafte Belehren sein lassen?

Das war ein Flugzeugabsturz. Wir interessieren uns für Fliegerei, also machen wir uns Gedanken darüber. Wir spekulieren, was da passiert sein könnte. Was zum Geier ist daran so falsch? Wen es stört, der braucht hier doch nicht zu lesen. Fürchtet ihr, dass sich Außenstehende dran stören? Dann tu ich das Subforum hier ins Interne.

Irgenwo muss man doch mal seine Gedanken äußern bzw. mit anderen austauschen können, mögen sie auch noch so abstrus sein. Natürlich muss man dann auch vertragen dass andere einem seine Gedanken in der Luft zerreißen.

Hat uns schon die Politik-Ecke gekostet, die Empfindlichkeiten mancher hier.

Da ist dann die Frage berechtigt - wozu überhaupt ein Forum?