Bevor du an Fenix oder ini mit ihrer eigenen Logik gehst, schau doch erst mal bei einem Default-Flugzeug ob die Lever da gleich laufen, um die Sache einzugrenzen. Der Bravo hat ja nun auch keine Detents (außer unten), nimm also erst mal ein analoges Flugzeug.
Zum Reverser: Finde raus ob der Ini eine eigene Reverser-Achse hat (dann geht das mit dem Bravo nur mit einer eigenen Achse) oder ob man die Reverse-Funktion mit Hold oder Toggle umschalten kann. Wenn das geht, dann schaltest du die Funktion mit den Reverser-Hebeln (die eigentlich Buttons sind) um und musst für Reverse Thrust die Lever wieder nach vorne schieben. Da gewöhnt man sich aber dran.
Bedenke: Der Thrustmaster Airbus Throttle hat vom Idle Detent nach hinten noch Achse (für Reverse), der Bravo hat da nichts mehr.