Nein, nein, nein.
Du beschreibst hier den normalen Simmer. Das sind die, die mit Schulterklappen und Kapitänsmütze am PC sitzen und sich von Frau/Tochter/Gspusi den Kaffee bringen lassen - aber nur nach Anklopfen. Ich rede vom halbwegs normalen Simmer.
Das ist der, der die Simmerei semiprofessionell als entspannendes Hobby betreibt, in Jogginghose und mit nem Glas Bier am PC sitzt und dabei auch Platz für die Füße auf'm Tisch hat. Der nicht nur auf seine Instrumente starrt, sondern parallel auch andere Dinge tut. Zum Beispiel Pornos Youtube-Videos gucken oder am Discord mit anderen quatschen - und dabei den top of descent verpennt.
Der seinen Simulator starten und fliegen will, und nicht
- sich stundenlang damit herumärgern will dass dieser doofe X-Box-Account ihn sich mal wieder nicht anmelden lässt
- nach einem Update erst mal wieder alle Assistenzsysteme abschalten oder seinen Flieger aus dem Boden pulen will
- beim Losrollen feststellt, dass sich die dämliche Parkbremse nicht lösen lässt
- erleben will, dass beim Wechsel von VNAV auf FLC (ja, auch der halbwegs normale Simmer weiß was das ist) der Simulator einfriert - woran natürlich Asobo Schuld ist
- sich zum x-ten Male über GSX ärgern will, weil der Standplatz schon wieder "too small for this aircraft" ist und Umbertos Personal sich wenn überhaupt erst nach 27 Klicks dazu herablässt, die vertraglich vereinbarte Dienstleistung zu erbringen
Der zwar in einer gewissen Systemtiefe simulierte Flugzeuge schätzt, aber nicht unbedingt eine Anzeige der diversen Interstage-Temperaturen oder eine Fehlersimulation braucht, weil die Fehler, egal wie man es einstellt, dann eh wieder viel zu häufig auftreten - ein Triebwerksausfall oder totaler Druckverlust auf jedem dritten Flug ist ja auch so was von realistisch.
Aber auch ich war tatsächlich mal ein normaler Simmer - mit avsim.ru, 45 Tools und allem Drum und Dran. Kommt wohl mit dem Alter ![]()
Ich diesem Sinne, schlage vor BTT.











