Beiträge von Boris

    Daniel M. :

    3x vermutlich UHD ist natürlich ne Hausnummer. Hast du gestreckte Sicht oder Einzelsichten? Weil - Letzteres hat auf nur einem Rechner noch nie so wirklich funkioniert - auch wenn du sagst dass es das bei dir getan hat. Allerdings ist meine Erfahrung, je mehr Monitore sich die Leute an einen Rechner hängen, um so mehr beschwindeln sie sich selber bezüglich der Performance ;) Also mal Daten: Ein definiertes Szenario in 5.2 und die Performance - also z.B. PMDG 747 im Anflug auf Flightbeam KSFO 28R ohne AI Traffic mit ORBX NorCal in der Abenddämmerung. Und dann der Vergleich mit 5.3.

    Um es einzugrenzen könntest du erst mal auf einen Monitor gehen und da 5.2 und 5.3 vergleichen. Wenn dann 5.3 sehr viel schlechter ist als 5.2, ohne an den Einstellungen etwas zu ändern, könntest du beim Support (Forum) anfragen, denn dann hat es ja definitiv mit dem Update zu tun (Zusammenspiel mit dem GK-Treiber oder was auch immer).

    Oh yeah ^^

    737_pit47kzz.jpg

    Ich habe mir das hier in die Bude gebastelt, und da mir das inzwischen zu "737" ist, das Wichtigste zuerst: Ich könnte dir die Yoke-Pedal-Kombi anbieten. Nicht geschenkt, aber günstiger als neu ;) Das hier möchte ich zum "Biertisch-Sim" umbauen.

    Yoke und Pedale sind von Simujabs, der Throttle von Throttletek (verkleinert ggü. dem Original und natürlich ohne Motoren), die Panels sind Opencockpits PnP USB. Ich hätte auch noch Frames für das FWD und AFT Overhead, teilweise (eher spärlich) bestückt, auch von OC. Ach, und den Gear Lever kannste auch kriegen :D

    Denn ma zu deinen Fragen. Es gibt bei den Herstellern High End und Low Cost. OC und Hispa sind Low, FlyEngravity ist High, die anderen kenne ich nicht im Detail. Aber du verstehst was ich meine. Das schlägt sich natürlich auch im Preis nieder. Ja, die OC Panels sind qualitativ nicht die hochwertigsten (höchstwertigen?), und man sollte nicht auf ihnen herum hämmern, aber sie erfüllen ihren Zweck gut. Mein MCP z.B. ist noch das ganz alte v1, ca. 8 Jahre alt, aber funktioniert noch einwandfrei.

    Weiters gibt es von der Technik her offene und integrierte Panels. OC ist offen, Engravity ist integriert. Offen heißt, das Panel ist ein I/O-Gerät und kann mit weitgehend beliebiger Interface-Software betrieben werden. Integriert heißt, Treiber und Config sind proprietär (tolles Wort ^^)

    Ich habe mit beidem gespielt und finde offen besser. Erstens kann man mehr basteln und lernt mehr dabei, zweitens geht der Ausbau auch Schritt für Schritt statt komplett. Macht jetzt z.B. bei einem Radio Panel nicht viel Sinn, aber bei einem Overhead durchaus.

    Zur Selbstmontage mit Hispa: Kann man natürlich machen, aber ein fertiges USB Radio Panel von OC kostet ganze 140€. Dafür noch alles andere zusammenkaufen und -basteln? Hm...

    Und gleichartige Teile unterschiedlicher Hersteller passen in den seltensten Fällen zusammen. Auch wenn sie alle behaupten, mit Originalmaßen zu arbeiten. Beispiel OC: Deren Overhead Panels haben zwar angeblich Originalmaße, passen aber dann doch nicht ganz in ein Original Rail. Weiß ich aus eigener Erfahrung 8)

    Und bevor es los geht, werde dir über die Software klar, die du verwenden willst. Bei 737 gibt es grundsätzlich drei Alternativen:

    1.) Prosim. Sicher das beste, kostet aber mittlerweile schlanke 1500€ (iirc)

    2.) PMDG NGXU. Gibt es eine Interface-Software für Opencockpits für 70€

    3.) Eine 737 von X-Plane. Gehr auch, kenne ich mich aber nicht aus mit.

    Manche Hersteller bieten auch Treiber für bestimmte Add-Ons oder Simulatoren an, aber damit bist du letztendlich an einen Hersteller gebunden - oder du hast irgendwann 10 unterschiedliche I/O-Anwendungen parallel laufen - und das ist nicht schick.

    Ach, und da das dein erster Post hier war, herzlich willkommen :) Kannst dich gerne mal im Vorstellungsthread vorstellen.

    Schlimm genug. Dann soll es sich selbst deaktivieren, aber den Rest vom Sim laufen lassen. Manche Entwickler meinen wirklich sie haben den Sim nur für sich alleine. LevelD waren auch so Kandidaten - wenn irgendwas nicht gepasst hat, hat sich der Sim grad wieder geschlossen. Geht gar nicht so was :thumbdown:

    Moin,

    Nachdem ich festgestellt hatte, dass meine Nvidia Systemsteuerung nicht mehr läuft (startet und schließt sich gleich wieder - ich hasse es, wenn Dinge, die funktioniert haben, es plötzlich nicht mehr tun!), habe ich mal meinen Treiber upgedatet. Ich hatte noch 460.irgendwas. (Und? Hat funktioniert).

    Da ich hier gelesen habe dass der aktuelle 497.29 möglicherweise Sim-Abstürze verursacht, hab ich den vorletzten 472.47 runtergeladen und installiert. Alles so weit gut, Systemsteuerung läuft auch wieder.

    Jetzt aber zeigt mit die Systemsteuerung und auch GPU-Z die Version 457.51 an - das wäre ja noch älter als das was ich davor hatte =O Haben die bei Nvidia ihren Treiber falsch eingepackt oder wat is dat nu wieder?

    Bevor ich wieder irgendwas installiere, möchte ich versuchen herauszufinden was los ist.

    Kannte ich noch gar nicht. Bildmaterial ist ein bisschen dürftig, aber hardwaretechnisch dürfte es dem aufgerufenen Preis entsprechen, also vergleichbar mit Opencockpits. Und mein MCP von denen ist mittlerweile gute 8 Jahre alt und tut's noch.

    Nachteil einer solchen plug&play-Lösung (unterschiedliche Versionen für unterschiedliche Simulatoren) ist die spätere Anpassbarkeit. Man kommt halt nicht an die Software dran. Es mag z.B jetzt bis P3Dv5 funktionieren, was aber, wenn es in v6 nicht mehr läuft? Insofern neige ich eher zu Opencockpits, denn da ist eine Trennung zwischen Hardware, Treiber und Schnittstelle zum Simulator.

    Beim gear lever kann man nix falsch machen, das ist ja ein reines Eingabegerät.

    Berücksichtige allerdings Zoll (ca. 12%) und Einfuhrumsatzsteuer (19%). Fällt bei Opencockpits nicht an, da EU.

    denn zum Schluß waren es noch drei (+1er der nicht weiß ob er wirklich gelandet ist)

    Hey! Ich bin wohl gelandet - nur eine Runway weiter. Den sicheren Sieg verschenkt, weil du mich von der Bahn gescheucht hast :P

    Ich flieg im 2NM final 220, er (angeblich) 140 und kommt trotzdem immer näher - naja, wahrscheinlich misst der MSFS in km/h...

    :D

    tut mir leid das ich keine High Quality Scenery rausgesucht habe

    Quark. Vielleicht sollten diejenigen, die heute wegen der Scenery nicht dabei waren, sich fragen ob es immer die super Xtreme shiny scenery sein muss - oder ob es nicht eher auf das gemeinsame Fliegen ankommt ;)

    Abgesehen davon wird das Ziel suchen schon so langsam zur Pein: FS9, FSX, P3Dv4, P3Dv5, X-Plane, MSFS - alles muss idealerweise abgedeckt sein.

    Wie wäre es mit 1x pro Monat Default-KuMi? Gibt so viele Airports mit interessanten Anflügen, zu denen es halt keine Scenery gibt (oder nur für gerade einen Sim).

    Oder hier: Rovaniemi Fly-In auf IVAO:

    efro7fjkt.jpg

    Das wäre heute doch mal lustig geworden :D

    Zitat

    Die erzielten Werte sind (wie) gewohnt allerdings nicht das Maß aller Dinge und in Teilen weniger aussagekräftig, was im Hinterkopf behalten werden muss.

    Was für ein Geschwurbel :rofl:

    Zu hoch übertaktet? :rofl:

    Im Zusammenspiel mit dem Merger ist ein File nicht mehr kompatibel.

    Und dabei hab ich den Merger noch nicht mal verwendet 8o

    Na ja, nach Weihnachten ist's zu spät...

    Edit:

    CYMX 221600Z VRB02KT 3SM -SN OVC018 M05/M07 A2950 RMK SC8 SLP998

    TEMPO 2213/2224 2SM -SN OVC015 BECMG 2216/2218 24010G20KT

    Geilomat. Und das ohne funktionierendes ILS und mit irgendwelchen alten RNAV-Daten 8)

    Ja, klar. Der schaltet aber eh nur zwei BGL um, von denen eine wieder deaktiviert werden soll (siehe Eddy's Post oben). Ich nehme an es hat was mit dem Autogen zu tun - die Scenery ruft jede Menge individuelles Autogen auf, das man mit dem ACM reinmergen soll. Aber nö, da hab ich mich in v4 schon genug drüber geärgert; das Ding verwende ich nicht mehr.