Beiträge von Boris

    Der Punkt ist, ich kann zwar nicht kochen, aber immerhin poste ich nur Rezepte, die ich auch verstehe - und wo ich auch zumindest eine grobe Vorstellung habe, wo man die Zutaten bekommen kann. Und nachdem Rafi mir ja neulich erklärt hat, was anschwitzen ist, kann ich nun auch Rezepte nehmen, in denen das vorkommt :D

    Das Bier gibt's übrigens im Onlinehandel...

    Ich hab doch im April erst kolumbianisch gekocht... :rofl:

    Wir starten mit einer Avocadocremesuppe:

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    1 EL Butter

    1 kleine Zwiebel, fein gehackt

    1 Zehe Knoblauch, gerieben

    1 Liter Hühnerbouillon

    2 reife Avocados, geschält und zerdrückt

    1 TL Limonensaft

    20 cl Sahne, vollfett

    Kreuzkümmelpulver

    Salz und Pfeffer

    1/2 Tasse Korianderblätter

    1 Spritzer Tabasco

    Die Butter erhitzen und die Zwiebeln darin bei mittlerer Hitze ca. 3 Minuten dünsten. Den Knoblauch hinzugeben und noch kurz mitdünsten. Hühnerbouillon, Limettensaft und Avocado dazugeben und aufkochen lassen. Die Hitze reduzieren und die Suppe 7 Minuten köcheln lassen.

    Mit dem Stabmixer cremig aufmixen. Die Sahne einrühren, mit Kreuzkümmel, Pfeffer, Tabasco und Salz abschmecken und weitere 5 Minuten bei mittlerer Hitze kochen.

    Warm, mit Korianderblättern garniert, servieren.


    Danach gibt es Ancocado de Pollo, Hühnerschenkel in Kokosmilch

    encocado-de-pollohxk6c.jpg

    8 Hähnchenschenkel

    1 EL Pflanzenöl

    2 Zwiebeln, gehackt

    2 Knoblauchzehe, fein gewürfelt

    1 Paprikaschote, rot, in kleine Rauten geschnitten

    1 TL Kreuzkümmelpulver (Jeerah)

    2 EL Tomatenmark

    400 ml Kokosmilch

    200 ml Geflügelbrühe

    Salz und Pfeffer

    2 EL Koriandergrün, gehackt

    Die Hähnchenschenkel im heißen Öl von allen Seiten goldbraun braten und warm stellen.

    Zwiebel, Knoblauch und Paprikaschoten fünf Minuten auf kleiner Flamme anschwitzen. Kreuzkümmel und Tomatenmark zugeben und alles weitere zwei Minuten unter Rühren vorsichtig anrösten. Die Kokosmilch und die Hühnerbrühe aufgießen und zum Kochen bringen. Die Hühnerschenkel in die Sauce legen und auf kleiner Flamme ca. 20 Minuten köcheln lassen. Mit Salz und Pfeffer abschmecken. Zum Schluss den gehackten Koriander unterrühren.

    Dazu passt am besten Reis.


    Als Nachtisch: Frittierte Kochbanane, kolumbianische Art.

    frittierte-kochbananez2j9i.jpg

    3 Bananen (Kochbananen), alternativ 2 sehr große Bananen

    1/2 Liter pflanzliches Öl zum Frittieren

    Salz

    Das Fett in einer tiefen Pfanne erhitzen.

    Die Kochbananen schälen und in 3-5 cm große Stücke schneiden.

    Die Stücke im Fett so lange anfrittieren, bis sie eine leichte bräunliche Farbe annehmen. Dann herausnehmen und auf ein großes Brett legen. Mit einem kleinen Brett die Bananenstücke platt drücken, damit sie nicht ankleben (am besten mit leichten Drehbewegungen!)

    Dann mit einem Messer vorsichtig vom Brettchen lösen und nochmals frittieren, bis sie knusperbraun sind.

    Abtropfen lassen, mit Salz bestreuen und genießen.

    In Kolumbien sind “patacones” Beilage zu fast jedem Gericht. Sie können auch süß, mit Honig, Eis, Früchten u.ä. genossen werden.


    Zum Trinken gibt es wieder das bereits bewährte Club Colombia.

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    :winke:

    Weiß ja nicht was für dich ein vernünftiger Sitz ist, aber ich habe mir jetzt so was gebaut:

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    Stuhl 120€, dazu noch ca. 75€ für eine Sitzschiene, ein paar Schrauben, etwas MDF und Farbe. Sicher kein Hochwert-Gaming-Chair, aber man sitzt ja auch nicht den ganzen Tag drin.

    Hallo Max aus Köln :winke:

    Es ist halt meist so wie mit ner Modelleisenbahn. Man fängt klein an, bastelt vor sich hin, dann wächst es, zwischendurch ruht es auch mal...

    Klar wäre gemeinsames Bauen und Betreiben spannender, zumal man sich dann ja auch gegenseitig anspornt (da wär mein Cockpit schon lang fertig :D). Aber es ist dann halt auch so, das Ding steht bei einem, und alle anderen müssen dann immer dort hin kommen.

    So sieht's bei mir grad aus:

    cockpit_3f3j9c.jpg

    cockpit_4utkap.jpg

    Und 2016 im Probebetrieb fast genauso :D

    hc_1yoj9s.jpg

    Du brauchst eine X-Box. Du bist von MS ausgewählter Testkunde, der jetzt zu den ersten gehört die eine X-Box kaufen müssen, wenn sie MSFS weiter spielen wollen. Später, wenn alle genügend angefixt sind, wird das dann zum Selbstläufer. Das ist das eigentliche Geschäftsmodell... :D

    mit der Option "Hybrid" Probleme bei der Wetterdarstellung

    Was bitte haben die Maßeinheiten mit dem Wetter zu tun? Obwohl, wundern würde mich das jetzt nicht :rofl:

    Für 150 absolut okay. Vor allem haben sie eine gewisse Größe und einen halbwegs ordentlichen Widerstand - du spürst was an die Füss. Die CH (und auch die kleinen Thrustmasters, BTW) sind viel zu weich. Besser waren in der Preisklasse nur noch die Saitek Combat Pedals, aber die gibt's ja leider nicht mehr.

    Wenn du hingegen so um die 500 lockermachen kannst, nimm das Thrustmaster Pendular.

    Da fällt mir auch noch was zu ein: Ich habe es so verinnerlicht dass ein "no speed restriction" die Aufhebung einer vorher erteilten speed restriction ist. Wenn der Lotse dir also vorher bspw. im Sinkflug 230KIAS gegeben hat, um dich zu staffeln, und er hebt das auf, kannst du anschließend schneller (aber nur bis zur im Luftraum erlaubten max speed) oder langsamer fliegen.

    Schneller als 250 unter FL100 ist nach meinem Wissen "high speed approved" und kein Zwang, sondern lediglich die Erlaubnis. Mit den Einschränkungen von Fabian oben.

    Fabi: Was ist eigentlich, wenn der Lotse will dass du unter FL100 schneller fliegst, die OM/B es aber nicht gestatten?

    Gerade mal 45 Minuten King Air geflogen. Nach dem mandatory update. Muss man einem X-Box-Trottel wie mir aber auch erst erklären, dass man dafür im Store auf das kleine Play-Dreieck oben in der Leiste klicken muss. Hab mir nen Wolf gesucht :rofl:

    AP problemlos, bis auf etwas Gezappel mitunter beim Modes schalten. FLC, VS funktioniert soweit. Habe auch bis 500ft AGL mal einen ILS fliegen lassen, macht er ganz ordentlich, auch beim Klappen und Fahrwerk fahren. Muss aber noch rausfinden wie ich die Triebwerke dann in Reverse bekomme...

    Und im G1000 erst auf Split und dann auf FPL zu klicken, damit man die NAV1-Frequenz einstellen kann ist auch noch etwas gewöhnungsbedürftig.

    Alternate? AI hat Alternates?

    Also, früher hat das immer so geklappt, dass man in den Flugplänen einfach den DEP/DEST ICAO-Code geändert hat (z.B. Bangkok, Hongkong). Die AI (von der ja bekanntlich keiner so genau weiß, wie sie eigentlich funktioniert :D) hat das dann schon irgendwie hinbekommen.

    Update und Start hier problemlos. Steuerung etwas brauchbarer - wenn man die unsinnigen Default-Einstellungen wieder etwas zurück nimmt. Die waren bei mir auf 75% sensitivity eingestellt, also quasi eine horizontale Linie über 80% des Steuerwegs und dann Vollausschlag 8o

    Seitenruder trotzdem immer noch weitgehend unbrauchbar und viel zu empfindlich. Weiß jemand ob man - evtl. mit FSUIPC - den Vollausschlag reduzieren kann? Im Modellflug nennt sich das "dual rate" - volle Auslenkung der Steuerung mit nur einem Teil der Wirkung, aber dafür linear.