Beiträge von Boris

  • Hass, Frust und die Community der deutschen Flugsimulation

    Tja. Es gibt immer mehr Menschen auf der Welt. Der Wissenschaft und Technologie sei Dank. Aber wie es scheint, reichen die Seelen nicht mehr für alle (bzw. das, was halt jeder für sich so darunter versteht). Deswegen steigt der Anteil der Idioten immer mehr an. Das sieht man ja auch in anderen Bereichen der Gesellschaft. Krasse Beispiele, klar, aber vor 20 Jahren wäre niemand auf die Idee gekommen, mit nem Lieferwagen in ne Menschenmenge zu fahren oder ein Kind am Bahnhof auf die Gleise zu stoßen.

    Dazu kommt ein immer laxeres Rechtssystem, das solche Vorkommnisse oft viel zu lasch sanktioniert. Aber Falschparker und Raubkopierer, die werden gnadenlos verfolgt. Ist ja auch einfacher. Auch wenn sie den Simflight - Morddroher erwischen, er wird doch nur ein moderates "dudu" bekommen.

    Und so, aber das ist ja auch nichts Neues mehr, wird die Masse der Anständigen (noch sind wir in der Mehrheit) immer mehr unter den Ausfällen einiger Weniger zu leiden haben.

  • MSFS Flugdynamik

    Apropos Citaton - Ich fliege oder besser reite gerade mal die Longitude. Die ALT-Funktion des AP ist ja wohl total unbrauchbar; wie beim Rodeo - yeehaw :rofl:

    Gibt's da nen Fix für?

  • MSFS Flugdynamik

    Mit den ollen Tabellen sind wir jahrelang gut gefahren bzw. geflogen. Aber jetzt ist ja alles neu und geil. Haste mal nen Link zu den 1000 Oberflächen? Weil die Seitenruderoberfläche wird schon mal sch*** simuliert - bei Seitenwind haut es einen fast von der Bahn wenn man nur ein bisschen ins Ruder steigt. Das ist schlecht wie eh und je. Wo sind die Stellschrauben?

  • MSFS Flugdynamik

    Zitat von Der Merowinger

    die config-Dateien habe ich mit Doppelklick geöffnet, also mit notepad.

    Tja, bei mir geht's zwar mit dem Windows Notepad, nicht aber mit Notepad++. Reicht wahrscheinlich mein IQ nicht aus ||

    Zitat von Tobias
    nichts mehr, als fliegende Modelle

    Streng genommen ist ein FSL oder eine PMDG auch nichts anderes, nur anders und gefühlt besser ;)

    Zurück zur Flugdynamik: Habe gerade die Baron ausprobiert, lässt sich auch fliegen. Die generelle Empfindlichkeit um den Nullpunkt lässt sich ja nun anpassen. Und an den Dingern will ich gar nicht gro0 herumtweaken; zum Landschaft gucken reicht's allemal. Die Addons werden schon noch kommen.

    Und ganz ehrlich - ich hab im P3D auch was von A2A, und auch da musste ich die Seitenruder-Empfindlichkeit nachjustieren, um am Boden vernünftig steuern zu können, weil es einfach zu stark reagiert hat. Und das mit dem Kurven fliegen hab ich nirgendwo bis jetzt gesehen - geht alles nur mit Querruder. Mach das mal in ner echten 172. Negatives Wendemoment und so...

  • MSFS Flugdynamik

    Du hast meine Frage nicht beantwortet. Aber egal ^^

    Gerade bin ich von hal9000 auf eine flight_model.cfg hingewiesen worden, die es bei einigen Flugzeugen gibt. Nicht allerdings bei der C172 classic. Die fliegt möglicherweise mit der "asobo-aircraft-generic-piston-singleengine" - Konfiguration. Die Dateien in diesen generic-Ordnern allerdings bekomme ich nicht geöffnet - entweder passiert gar nichts (Rechtsklick - öffnen mit), oder es öffnet sich eine leere Datei (Doppelklick) oder es gibt eine kryptische Fehlermeldung ("Der Verzeichnisname ist ungültig").

    Kann das mal jemand probieren?

    PS: Habe den Thread mal umbenannt.

  • MSFS Flugdynamik

    Zitat von Msfan

    Das Dinges ist zum Simulieren von Flügen einfach ungeeignet .

    Du hast nicht den Realflug (Kleinflugzeug selbst steuern) Vergleich, oder? ;)

    Nachdem ich nun ein paar von den Default-Fliegern ausprobiert habe, bewerte ich das mal so: Es ist nicht besser oder schlechter als im FSX/P3D mit seiner Tabellen-Aerodynamik; es ist anders. Ob so wie in X-Plane, weiß ich nicht, dazu fehlt mir der Vergleich. Aber es ist grundsätzlich zum Simulieren geeignet - im Rahmen der Einschränkungen eines PC-Flugsimulators. Heißt: Es fliegt zumindest ungefähr innerhalb der flugzeugspezifischen und angezeigten Parameter.

    Über die Empfindlichkeit der Steuerung lässt sich zu große oder zu geringe Steuerwirkung noch anpassen, mit FSUIPC (hab ich noch nicht) geht es bestimmt noch besser und vor allem flugzeug-individuell.

    Schade dass es (anscheinend) keine CFG-Möglichkeit gibt; vergleiche hierzu die bekannte aircraft.cfg, in der man über Faktoren alles Mögliche anpassen konnte. Oder, für Spezialisten, direkt in der air-Datei). Aber bestimmt gibt es im MSFS etwas Vergleichbares - muss nur erst noch gefunden werden 8)

    Das hier bezieht sich nur auf die Default GA-Flugzeuge. Airbus &Co können die meisten von uns ja eh nur mit dem FSX/P3D vergleichen ;)

  • MSFS Flugdynamik

    Irgendwo hab ich gelesen dass es auch wieder eine aircraft.cfg geben soll, und in der könnte man ja die effectiveness editieren. Wo wäre die denn zu finden in dem Ordnerdurcheinander?

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Habe ich gestern mit der King Air auch beobachtet. Beim Kameraschwenk im Cockpit scheint ab und zu die Interaktion mit der Maus verloren zu gehen. Kam aber immer nach ein paar Sekunden wieder, meist gleich nach Blickrichtungs-Reset.

    Hilfe, wo kommt denn die Reg von deinem Flieger her... 8o

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von Msfan

    Da einzugreifen kann schnell schief gehen

    Bin ich gar nicht so sicher. Ich hatte schon an einer performance.cfg rumgebastelt und die Datei neben der aktiven einmal als _orig und einmal als _mod im Ordner abgelegt. Nach dem Update war alles wieder weg und die cfg im vorigen Zustand. Scheint als wird immer gleich der ganze Ordnerinhalt ausgetauscht.

  • Microsoft Flight Simulator 2020

    Zitat von Flori-Wan Kenobi

    Finde die Parodie bringt es schön auf den Punkt, wie und was man von diesem Sim momentan erwarten kann.

    Immer wieder faszinierend mit welcher Begeisterung sich manche Leute zum Affen machen... :heli:

    Zitat von Harry320

    das Update ist bei mir jedesmal eine Katastrophe.

    Kann es sein dass der MSFS im Root-Verzeichnis installiert werden will (also nicht in einem Unterordner)? Ich hab ihn auf einem eigenen Laufwerk H:, und Installation wie auch das heutige Update (mit 8,78GiB) haben einwandfrei funktioniert.

    Ja, auch ich bin jetzt im MSFS-Zeitalter angekommen. Die neue SSD wollte befüllt werden.

    Download und Installation problemlos und im veranschlagten Zeitrahmen (bei meinen 50MBit ca. 8 Stunden für die 110GB). Nach dem initialen Download wurde zwar im Store "Fehler" angezeigt, nach einmaligem Drücken des "Nochmal"-Buttons war der aber offensichtlich doch abgeschlossen. Die unübersichtliche Ordnerstruktur verstehe ich zwar noch nicht so ganz, aber die werden sich schon was dabei gedacht haben.

    Aber es ist halt erst mal ein Game. Vorgeschlagener Online-Name: SatyrMuenze3532. Ernsthaft jetzt? :rofl: Nennen die sich da echt so? Und anscheinend kann man nur spielen - pfui, simulieren! - wenn man auf XBox Live angemeldet ist. Ich nehme an, ihr könnt meinen Fortschritt (Game-Sprech: Badges und Achievements) jetzt dort verfolgen. Wenn ihr wollt, wovon ich aber nicht wirklich ausgehe.

    Das GUI ist nicht mehr wirklich sim-like (also, wie ich das seit fast 20 Jahren gewohnt bin), sondern klicki-bunti (und auf meinem 40-Zöller erschlägt es mich), aber man kommt zurecht. Vielleicht machen sie es ja noch skalierbar. Ich habe mir erst mal alle Einstellungen angesehen. Einigermaßen erklärt sind sie ja, zumindest die meisten. Bei der automatischen Zuweisung der Steuerungen (ich habe den T16000M und TWCS mit Pedalen) gab es zwar ein paar unsinnige und doppelte Belegungen, aber das kennt man ja. Das war auch schnell strukturiert, wenn auch die Belegung der Steuerungen umständlich wie eh und je ist.

    Und dann der Erstflug: C172 Classic, local in Redding KRDD (weil ich da letztes Jahr war, und weil man das dort bald nur noch im Sim sehen kann, wo doch jedes Jahr die Hälfte vom Rest abbrennt). Zur Optik brauche ich nichts mehr sagen, also sag ich was zur Steuerung und Bedienung. Mit ein bisschen Kamera-Anpassung findet man sich gut im Flieger zurecht; alles ist da wo es sein soll und funktioniert wie es soll. Nur das Durchschalten der Instrumenten-Ansichten (A und Shift-A) funktioniert bei mir nur, wenn ich vorher eine Sicht aufgerufen habe (CTRL + 1), sonst nicht.

    Gier- und Nick-Steuerung sind tatsächlich etwas empfindlich, aber durchaus verwendbar. Und seit heute funktioniert ja auch die Einstellung der Empfindlichkeit. Jetzt fliegt sich das Ding sogar halbwegs realistisch. Kann man eigentlich die Steuerungs-Profile Flugzeugen zuweisen?

    Die Bonanza habe ich noch ausprobiert; die scheint mir aber etwas schwach auf der Brust zu sein. Mit dem P3D-Teil bin ich in der Platzrunde ratz-fatz auf 140, hier kriecht sie mit 90-100 herum.

    Das erste Addon habe ich auch schon, und zwar einen kleinen Fix, der diese riesen Cockpit-Tooltips abschaltet und den ich bei Avsim gefunden habe. Taucht allerdings nicht im Content Manager auf.

    Dann mal auf nach FS Economy - dafür ist der MSFS ideal :plane: