Beiträge von MatthiasKNU

    Bei mir wars auch so - meiner RTX2080 Super hatte ich im Winter auch eine neue WLP verpasst, nachdem im MSFS-Flug die Lüfter auf 100 % liefen und die Taktfrequenz auf mehr als die Hälfte runtergegangen ist.

    Die WLP war komplett verkrustet.

    Mit neuer WLP jetzt ca. 60 °C unter Volllast, Lüfter unhörbar.

    Ich hatte dann mal interessehalber meine GTX980 aus meinem Zweitrechner aufgemacht, dacht mir, da wäre eine neue WLP auch nicht schlecht, ist ja scho fast 10 Jahre alt.

    Hier aber war die WLP noch absolut gut, auch mit neuer WLP hat sich effektiv nix geändert.

    Liebe Alle,

    pünktlich zu Ostern kommt von mir nochmal ein großer Schwung an Szenerien.

    Hauptsächlich bin ich diesesmal im südlichen Asien unterwegs gewesen.

    Beginnen wir aber auf der arabischen Halbinsel, hier sind noch zwei Länder ausstehend gewesen.

    Zuerstmal Kuwait:

    ... und Qatar:


    Dann geht es weiter mit dem Land, das an den Iran und Afghanistan anschließt: Pakistan!

    Und dann kommt mein heutiges Highlight...

    Die wohl komplizierteste Szenerie, die ich jemals gebaut habe.

    Indien!

    So sind mehr als 1 Milliarde (!) Gebäude platziert.

    Nördlich davon schließt sich Nepal an, mit seinen tollen Gebirgsflugplätzen:

    Und auch Bhutan darf natürlich nicht fehlen!

    Im Süden von Indien liegt noch die Insel von Sri Lanka:

    Und zum Schluss noch Bangladesh:

    Alle Informationen findet ihr wie immer auch noch hier:

    Autogen Packages - FSX / P3D und X-Plane 11 Forum - Alles zum Thema Flugsimulator, Flugsimulation und deren Addon‘s

    Ansonten - schreibt mir bitte eine Private Nachricht, wie immer! :)

    Eines möchte ich aber auf jeden Fall noch loswerden:

    Ich gehe im Moment davon aus, dass dies die letzten Szenerien waren, die ich für die P3D-Welt erstellt habe.

    Selbst ich nutze mittlerweile zu 99 % den MSFS, und mit dem baldigen Release eines Langstreckenflugzeuges für den MSFS werden aus den 99 % sicher 100 %.

    Gleichzeitig sehe ich ja auch, dass das Interesse an meinen Szenerien innerhalb des letzten Jahres sehr, wirklich sehr stark abgenommen hat. Waren es vor ca. 1 Jahr bis zu 10 PMs pro Tag, die ich beantwortet habe, sind es mittlerweile vielleicht noch 1-2 pro Woche.

    Daher - von meiner Seite auf jeden Fall noch ein ganz, ganz großes DANKESCHÖN an euch alle, für eure viele, viele Unterstützung!

    Nichtsdestotrotz - es ist noch nichts in Stein gemeißelt, und auch die Server werden erstmal weiterlaufen.

    Ich wünsche euch allen wunderschöne Ostern!

    Natürlich ist München jetzt ein Platz, den du besonders gut kennst – aber eigentlich ist dein Feedback auf so viele Szenerien anwendbar. GANZ vielen Kund:innen (Reinhard, damit sind Kundinnen und Kunden und alle dazwischen gemeint; gern geschehen) würden 80 Prozent der von dir angemerkten Fehler gar nicht selbst bemerken. Klar, Büsche sind ein No-Go, aber andere Dinge sind wirklich sehr im Detail. Und hier haben wir das Problem: Wer wirklich 1:1 arbeitet, braucht ewig. Jo Erlend, Mir von FlightBeam, vielleicht auch FlyTampa, die hauen echt tolle Szenerien raus, aber es dauert eben.

    Wo ich dir nicht zustimme, ist bei iniBuilds. Heathrow ist nicht gerade ein Meisterstück. Aber hey, es verkauft sich. En masse. Genau wie München.

    Ja klar ist das so.

    Viele Szenerien sind einfach nicht gut umgesetzt, dann aber eigentlich immer zu gerade einem halben Preis. Das ist dann auch soweit in Ordnung.

    Und ja, ich schreib ja selbst, wenn man MUC nicht kennt, findet man die Fehler nicht. Ich kenne den Flughafen von Hong Kong z.B. auch nicht in Echt - da würde ich auch keine Szeneriefehler finden, deswegen enthalte ich mich da auch.

    Für mich selbst sind diese "Details" aber tatsächlich so störend, dass ich MUC im Sim eigentlich gar nicht mehr anfliegen will.

    Thema Heathrow: Ich bin selbst ca. 1 mal im Jahr zum spotten dort, kenne den Flughafen also ziemlich gut. Und ja, gerade in der ersten Version waren da auch ziemliche Schnitzer drin.

    Allerdings muss man hier 3 Sachen zugute halten:

    1. London ist eine Region mit vielen Flughäfen, vielen Details - iniBuilds MUSS also auf die Performance achten, und dann lieber Abstriche bei der Szenerie machen.

    2. Der Flughafen wurde wirklich mehr als vorbildlich gepflegt, und mit vielen Updates ist die Szenerie jetzt wirklich gut.

    3. Der Preis liegt ca. 10 € unter der Szenerie vom MUC.

    Klar ist das so.

    Aber bei einer Szenerie, die preislich weit über z.B. FlyTampa EHAM, iniBuilds KJFK/EGLL/KLAX oder Flightbeam IAD/DEN liegt, sollte man doch auch wirklich eine brauchbare Szenerie erwarten können, bei der wenigstens Grundlegende Sachen wie z.B. die Terminalenden, die Positionen der Gebäude oder die Farbe der Glasflächen passt. Oder der Flughafen zumindest stimmig wirkt. Das ist ja aber schon seit der P3D-Version nicht der Fall.

    Und wenn man dann schon jahrelang auf diese Fehler hinweist (viele der Fehler waren ja sogar schon in der P3D-Version enthalten und wurden mit in den MSFS portiert), könnte man ja doch mal erwarten, dass was verbessert wird.

    Und ja gut, im P3D kann ich es verstehen, dass nicht mehr viel Arbeit reingesteckt wird seitens der Payware-Entwickler, da kommen einfach zu wenig Einnahmen rein...

    Als positiv-Beispiel würde ich da eher z.B. iniBuilds oder MKStudios im MSFS nennen, die eben kontinuierlich ihre Szenerien verbessern. Und zwar kostnelos, bei größeren Flughäfen mit höherem Detailgrad und niedrigerem Preis.

    Wenn schon Dreck auf den Felgen dargestellt wird, wird da eigentlich mal auch sowas wie Dreck auf den Tragflächen dynamisch dargestellt?

    Gerade wenn man mal in den Tropen durch schlechtes Wetter fliegt wird der Flieger ja oft ziemlich dreckig...

    1501337_1705089869.jpg

    Zu den Qualitätsmerkmalen zählt aber auch so etwas, wie stimmig eine Szenerie wirkt - und nicht nur, ob genau die richtigen Lichttypen verwendet wurden.

    Daher:

    Taxiway Lights: MKStudios Minuspunkt, SimWings Pluspunkt.
    Stimmig: MKStudios Pluspunkt, SimWings Minuspunkt.

    Gleicht sich erstmal wieder aus. ;)

    Und, was für mich persönlich und subjektiv ein ganz gravierender Minuspunkt für SimWings ist: Die katastrophale Umsetzung von MUC.

    Dein letzter Satz sagt es eigentlich schon. Du bist enttäuscht von Sim-Wings. Da geht es dann vielleicht nur nebensächlich um Barcelona. Kann man vielleicht nachvollziehen.
    Beim Licht ist mir aufgefallen das die sehr nach Lichtkegel aussehen, anstatt ganze Flächen auszuleuchten. Ist aber eher eine Geschmacksfrage, weiter stören tut es mich nicht, fliege meist bei Tag.

    Enttäuscht von SimWings?

    Nein. Das ist untertrieben.

    Trotzdem versuche ich immer, bei soetwas möglichst neutral ran zu gehen, und mir die Szenerie wirklich so gut es geht, auf den Bildern anzuschauen.

    Zu den Qualitätsmerkmalen zählt aber auch so etwas, wie stimmig eine Szenerie wirkt - und nicht nur, ob genau die richtigen Lichttypen verwendet wurden.

    Gut das du das ansprichst. Das sind Geschmacksfragen, die sind immer subjektiv. Dem einen gefallen die Lichter, dem anderen nicht. Dem einen sind die Farben zu grell, dem anderen zu blass usw.
    Die Lichter müsste man im Einfzelfall mit dem Origanl vergleichen. Aber lohnt der Aufwand?

    Ich hatte im Voraus die Szenerien von MK und SimWings mit meinen Aufnahmen aus BCN verglichen, als ich das letzte mal zum spotten dort war.

    Man sieht die Taxiway-Beleuchtung leider nicht gut, soviel sei schonmal gesagt. Ich habe aber mal ein Bild hochgeladen, wo man sie noch ganz gut sieht.

    Was das jetzt für ein Typ ist, weiß ich aber nicht. Sieht aber sehr ähnlich aus wie die von MKStudios:

    336254_mk_lebl_33.jpg

    Generell wirkt die MK-Version aber stimmiger, wenn ich es mit meinen Bildern vergleiche, und es wurde mehr auf kleine Details geachtet. Wie schon genannt, z.B. am Terminal 2 das "schwarze Nichts".

    In real sind dort noch Flächen, auf denen GSE abgestellt wird, wie es in der MK-Version auch umgesetzt ist.

    Ich könnte das ganze jetzt wie bei MUC wieder mit einem riesen Thread und Bildern belegen, und um Verbesserung bitten.

    Tu ich nicht, das ist mir die ganze Mühe nicht wert, weil es SimWings bzw. Aerosoft sowieso Meilenweit am A**** vorbei geht. Hat man ja bei MUC gesehn.

    Diese ganzen Punkte kombiniert mit der schlechten Updatepolitik, des - in meinen Augen - überzogenen Preises und der erstmal fehlenden und jetzt rudimentären Hafenanlagen bei SimWings haben mich zu MKStudios BCN greifen lassen.

    Trotzdem. Ich will die SW-Version nicht schlecht machen, weil sie das nicht ist. Wenn SW BCN um 8 € besser ausschauen würde als MKStudios - ja, dann hätte ich auch die SW-BCN-Version gekauft.

    Ich hoffe, das macht das ganze etwas transparenter.

    Trotz Kritik - die vielleicht berechtigt sein mag - bleibe ich dabei das die Sim-Wings Version die qualitativ hochwertige Szenerie ist. Wenn das zutrifft, das die Runwaybeleuchtung und Markierungen bei MK nicht stimmen bzw sogar gänzlich fehlen, das wäre dann schon ein gravierender Mangel. Ganz objektiv betrachtet.

    Will die MK Version gar nicht schlecht reden, warum auch, habe ja selbst ein paar tolle Szenerien von denen und würde auch jederzeit wieder was von denen kaufen. Hier mit Barcelona sieht das aus den genannten Gründen anders aus. Von mir aus soll jeder das kaufen was er mag, ganz nach persönlicher Preferenz. Aber bitte objektive Qualitätsmerkmale nicht mit persönlichem Geschmack verwechseln.

    Zu den Qualitätsmerkmalen zählt aber auch so etwas, wie stimmig eine Szenerie wirkt - und nicht nur, ob genau die richtigen Lichttypen verwendet wurden.

    Daher:

    Taxiway Lights: MKStudios Minuspunkt, SimWings Pluspunkt.
    Stimmig: MKStudios Pluspunkt, SimWings Minuspunkt.

    Gleicht sich erstmal wieder aus. ;)

    Und, was für mich persönlich und subjektiv ein ganz gravierender Minuspunkt für SimWings ist: Die katastrophale Umsetzung von MUC.