Beiträge von DanielH

    Moin Philipp,

    ich fand die Steuereingaben des AP teilweise zu hektisch, er hat Kurven und Pitch Änderungen relativ schnell ausgeführt. Der A/THR hat Schubänderungen gefühlt zu schnell ausgeführt, dachte immer er wäre träger. Aber wie gesagt, ist mein persönliches Empfinden :)

    Bin nunmehr auch stolzer Besitzer des A320 (und werde nach dem 1. Flug wohl den P3D verbannen …) Kann es sein, dass der AP und A/THR noch etwas „sportlich“ sind oder ist das Verhalten realistisch umgesetzt?

    Endlich eine gute Möglichkeit gefunden, sich im Cockpit vernünftig umzusehen, vielleicht hilft es ja noch dem einen oder anderen

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Teste den MSFS einfach mal mit dem FBW A320 (Freeware), der Maddog oder der 737-700 und du wirst sehen, das ist ein riesen Sprung nach oben vom P3D.

    habe den Fenix A320 gerade gekauft, bekomme aber die blöde Kamerasteuerung nicht hin.

    Habe das alles noch nicht verstanden. Zu viele Sichten, Sichtoptionen, Umschaltmöglichkeiten.

    Genau das ist momentan auch noch mein „Problem“, was mich am MSFS noch etwas stört

    Sieht nicht schlecht aus, aber irgendwie hätte ich mir vom VC optisch noch mehr versprochen, aber gut. Schauen wir mal, wie die ersten Meinungen nach der Veröffentlichung sind. Nach den letzten Erfahrungen mit PMDG warte ich lieber erstmal ab :saint:

    Moin,

    auf vielen Addon Airports scheinen einzelnen Parkpositionen entweder falschen oder keinen Airline Codes zugewiesen zu sein. Ich meine mich zu erinnern, dass man mit einem AFCAD (?) Editor Parkpositionen ändern kann. Hat jmd Erfahrung damit?

    Besten Dank im Voraus

    Seit kurzem habe ich leider regelmäßige CTDs, sobald ich im Cockpit die Sicht verändere, sprich zum Beispiel nach links schwenke. Das gleiche passiert auch in der Außenansicht.

    Ich hatte zunächst auf den FBW A320 getippt, jedoch tritt das Problem auch bei anderen Flugzeugen an unterschiedlichen Airports auf. AI Traffic habe ich probeweise deaktiviert, bringt keine Verbesserung. Neben dem FBW habe ich noch EDLP von Aerosoft, beides habe ich bereits neu installiert. Der Eventviewer von Windows ist auch nicht hilfreich, lediglich die MSFS.exe wird aufgeführt.

    Ich hatte kurze Zeit vorher die Settings etwas angepasst gem. dem Guide von RD Presets, vielleicht sorgt eine spezielle Einstellung für den CTD? Muss ich sonst notfalls die Einstellungen zurücksetzen. Sehr komisch das ganze …