Beiträge von Speedbird 2652
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Und denn auch noch nach Teneriffa, nech
El grande Zeitsprungo
Und wieder heim, in die langweiligste Stadt der Welt.
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Bin für alle Schandtaten bereit, Artur...you tell me

In diesem Sinne: MUC-FNC!
Wir haben 4km Piste bezahlt, also nutzen wir sie auch
Le turn
Flaps 40, 200kg unter MLW...
Wir fliegen wieder heim, FNC-MUC
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Die Schatten sind schon enorm wichtig für die Immersion.
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Mit Jersey nach Jersey
Zurück zum SAM
Guter Tag um Dash zu fliegen
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http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1350730
Im Learjet 35 über den Atlantik...

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BEE7LE EMA-GLA
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Wow starkes Autogen
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Es hat sich noch gar keiner beschwert, dass der Luftdruck bei einem kanadashen Operator in HPA statt IN dashteht.
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Triple-triple Seven
Visibility? 7000 meters -> OPKC_APP clears visual 20 miles out #PakistaniRealOps
Ja. Man hat irgendwann tatsächlich die Piste gesehen.
Leichte Elevation-Issues
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Da das keine Modifikation von Boeing selbst ist sehe ich da schwarz...
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Ich finde dein Engagement sehr beeindruckend Maximilian. Darüber hinaus finde ich, dass du ein großes Talent im Photoshop bist!
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Die haben sich schon für die 1 entschieden

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(y)
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LGW-JER
Ich mag die Gatwick-Base. Dienstantritt um 0740Z, um die Zeit startet man in Heathrow schon zum zweiten Leg

Under the bridge
Wer findet den Fehler?
Cruise auf 180
Der Ärmelkanal empfängt uns mit 25kts Crosswind
Ein schnuckeliges Plätzchen.
Und retour
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Bristol-Funchal
Das üben wir nochmal, @Knöpfchendrücker
Da kommt er reingekachelt:
You can always...go around!
Funchal-Bristol
Öhm...das Geschäft läuft wohl bei EZY Cargo.