Beiträge von Speedbird 2652

Santa Ana ist richtig nett. Im Abendlicht dort ein Stündchen spotten hat richtig Laune gemacht

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Delta nach KSNASAN

Abends nach Bradford gehoppert

Und zurück

Southampton

http://openflights.org/user/Speedbird%202652

Gibts nur in IAD...damit karren die die Paxe umher

Naja. Ich hab jetzt ein gutes Jahr lang FSX und FS9 parallel betrieben und mittlerweile verstaubt der FS9.

Ein paar Addons möchte ich allerdings nicht missen. Für die Dreamfleet 727 oder die Tinmouse zum Beispiel habe ich ihn nach wie vor installiert. Also so Kisten, bei denen man was anderes im Kopf hat alles minütlich topaktuelles Wetter Die fliege ich dann zwar nicht oft, aber doch immer wieder gerne.

Da kommen innerhalb eines Jahres 3 Wettertools, von denen jedes so klingt als wäre es eine Generation nach dem vorherigen...aber gut, "competition has been heating up", und das belebt ja das Geschäft. Das mit Turbulenzen und Wind shear klingt interessant...

Vom Entwickler von Mega Airport Oslo kommt eine Version 2, da der Airport zurzeit erweitert wird.

http://forum.aerosoft.com/index.php?/top…t-oslo-preview/

http://www.fsdeveloper.com/forum/showthread.php?t=427330

Ich freu mich auf -10 fps

Aber Releasedatum 2017 könnten sie ja schaffen

Stefan knattert mit seiner Flybe durch England, Max trainert mit der C172 dort die Basics...und der Schpiedbörd schnappt sich Speedbird

Da fliecht se! :O

So oder so, die Straßen werden morgen ausgestorben sein, entweder wegen GTA oder...PFPX

Zitat

What if my subscription expires?
If you elect NOT to extend the server subscription, PFPX will still be fully functional, but without real-time data such as Winds, METAR, TAF, Tracks and NOTAMs. Other sources, like ActiveSky and RealEnvironment Extreme and your saved weather data and tracks will still be functional! You can elect to extend your subscription at any time, even if it already has expired!

Man kann zwar nicht Wetter und NOTAMS getrennt "abonnieren", aber bei der Erstaktivierung der Lizenz ist ein 365-Tage Abo dabei. Und selbst wenn das ausläuft...die tagesaktuellen NATs kann man sich sicher auch selbst irgendwie ins PFPX eintippen...und bzgl. NOTAMS kann man noch sagen, so Dinge wie Baustellen oder geschlossene Taxiways lassen sich ja (noch ) nicht im FS umsetzen.

Zitat von ::le_maestro::

Aber 50 Euro scheinen mit aktuell zumindest noch persönlich zu viel :/. Trotzdem...habe ich irgendwie das Bedürfnis es schnell haben zu wollen ;).

Du sagst es...

Natürlich...gibtet ja diese Formel, TAT=SAT*(irgendwas Mach Quadrad mal sonstwas).

Mich hat nur gewundert wie hoch die TAT doch war. Wie schnell warste denn Basti? Auf dem Screen erkenn ichs nicht genau und im MCP stehts ja nicht.

Ganz schön warm da oben

Die v1 war ja mehr so ganz nett, aber T2G hat mittlerweile auch ordentlich zugelegt

Stadt ist auch sehr schön umgesetzt.

Die Straßentexturen an sich sollten vllt angepasst werden...etwas höher aufgelöst, und vllt den Übergang in die Landschaft verbessern, indem man die Straßen am Rand "grün" macht...

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash…229979659_n.jpg

Fand das Teil schon für die Dash recht praktisch. Obwohl man das natürlich genausogut in den Tabellen ablesen konnte, was in Sachen Derate und TASS bei der 777 etwas langwieriger werden dürfte

ich nehm den Throttle gerne parallel zum Saitek Yoke her, dessen Throttles gerne mal etwas...fantasieren Da der des X-52 einen USB-Anschluss hat, ist es kein Problem.

Dazu gibt es FTX Global + ordentliches Autogen und Landclass, da is schon viel geholfen...

Joar bei dem Fuel gehört noch nachgebessert...dass die APU garnichts verbraucht glaub ich auch nicht so recht

Sonne in EDI hätte mich auch gewundert

TUN-AMS

Isse net schnuckelig

Maik: Hast du auch am Fuelburn was geschraubt?