Von denen sieht auch jeder Flieger anders aus...Alrosa Avia mit der ersten 738. Die Ex-Sky Airlines Kisten gehen ja gut weg...
Beiträge von Speedbird 2652
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such mal auf Avsim nach Utopia oder so..
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Max, soweit ich weiß, funktionieren die FS9-LevelD-Lacken uneingeschränkt im FSX..?
Hach ja, die 757...
Fauler Painter...
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Der Tic (Macher von A_A Bangkok 2013) zieht weiter nach Malaysia:
http://www.fsdeveloper.com/forum/showthread.php?t=242615&page=3
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Muss Gerson da zustimmen - für die E-Jets stehen einfach nicht wirklich mehr Daten zur Verfügung. Die Dokumentation durch FeelThere ist ein Witz, was das Fliegen mit den Embraers trotz der im Ansatz guten Umsetzung nicht gerade einfach macht.
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x86 vom Access ist installiert. ABER: Problem hat sich durch Neustart des PCs gelöst - sieht nach einer Glanzleistung meinerseits aus. Ansonstn, chapeau, sehr praktisches Tool!
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Sieht top aus!
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Ansprechens Tool, vielen Dank dass du dir die Mühe gemacht hast
Nur leider gibt er bei mir in jeglichen Konstellationen ein Config not allowed raus...RT 2013 und .NET 4 sind installiert, ERJ Speed Calculator als Admin ausgeführt. Woran könnte das liegen?
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Jain. FTXG selbst nicht. Aber ORBX als Zusatz zu FTXG.
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FTX Global wird doch auch LandClass mitbringen...nicht dass du blind dem Rat von "Kündää" folgst und noch groß in UTX investierst...
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Das default mesh des FSX ist nicht so dolle, ebenso wenig die Texturen. Warte allerdings bzgl. Texturen noch ORBX FTX Global ab, bevor du dir so etwas wie Ground Environment X oder Ultimate Terrain zulegst. Zu FTXG ist in der Scenery-Ecke denke ich genug Info zu finden.
Das default-Mesh von Prepar3D soll angeblich wesentlich besser sein als das von FSX, und von der Kompabilität der Addons gibt es zwischen FSX und P3D angeblich so gut wie nichts zu befürchten. @overflow kann dir da sicher mehr erzählen...ich kann nur sagen, P3D könnte eine Alternative sein.Über die NGX geht meiner Meinung nach bisher nichts. Texturen, Modell, Systeme sind top, und die Bedienung geht einfach ungeschlagen leicht und smooth von der Hand.
Bzgl. Tweaking (und du wirst tweaken müssen, glaub mir
Bevor du selbst an deiner fsx.cfg schraubst, erstmal mit den Reglern im FSX herumprobieren. Danach evtl. bei http://www.venetubo.com/fsx.html die FSX.cfg tweaken lassen. -
die allereinzige 777LR in Privatbesitz
hat etwas Farbe abbekommen
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Glaube die Vcockpit-Einträge der QW müssen in der panel.cfg des Merges drin stehen...hat besagte Animation-Probleme bei meinen PSS-Merges immer gelöst. Auf das VC der QW musste ich dadurch allerdings verzichten..
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Doch, ist ziemlich lustig. Da hat ein NTSB Praktikant die komplette Presse an der Nase rumgeführt. Sehe es nicht als pietätlos gegenüber den Opfer, sondern als eine Parodie auf die Informationsgeilheit der Medien!
War mir bis jetzt garnicht bekannt - hatte nur das Foto mit den Namen gesehen gehabt. So erscheint das ganze dann doch in einem anderen Licht.
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Na klar, die Seite kenne ich natürlich, aber dass das möglich ist, war mir neu! DANKE!
Soviel ich sehe geht das aber nur für den Wind auf FL300, oder wo kann man das einstellen?
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Gar nicht mal so lustig.
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Zitat
PMDG has just taken realism to a whole nother level! Introducing Ground Operations! Now via the CDU, you will be able to automate the functions related to servicing, offloading, loading, fueling, push-back, and more! You can even manually adjust your turn time to suit your tastes, type in your desired dispatch fuel load, and the simulation will take care of everything else. Is that sweet? or is that sweet?
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