Beiträge von Speedbird 2652
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Da kanns natürlich sein dass sich der Painter nicht allzu lang mit realen Details im Cockpit Setup aufgehalten hat...

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Direkt schlecht nicht, aber Dokumentation ist z.B. quasi keine vorhanden. Was es wiederum so gut wie unmöglich macht, die Teile richtig zu fliegen...das fängt schon beim Takeoff an, keine Infos über CG oder gar Assumed Temp.
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So in der Art halt ich das auch...aber wenn man sich die alten Wilco-Sachen anschaut, egal welches, ob Airbus oder Embraer oder Piaggio Avanti, findet man eben immer etwas wo man sagt, Mensch, da wär doch leicht noch mehr gegangen, und wieso habt ihr das so unlogisch ausgelegt, und so weiter und so fort...
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Wilco arbeitet mit Dassault zusammen und will die Falcon 7X bringen

https://www.wilcopub.com/dassault
Die Rede ist von HD-Texturen wo man auch hinschaut, mehr Funktionen als jedes Wilco-Flugzeug vorher, blablabla...steht natürlich die Anmerkung im Raum dass Wilco nicht der ideale Partner für eine high-end Simulation sein könnnte
Allerdings würde ich mich zu gern eines besseren belehren lassen. Ne schöne Falcon wäre einfach zu verlockend
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Ich dachte jetzt, das bezog sich darauf dass die Airline ihm nichts sagte.
Hier gibts mehr: http://www.travelamigos.de/forum/reisever…vel/index9.html
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GTI Travel mit Tochter Sky Airlines ist auch pleite.
Ich hab ja schon lang aufgehört mitzuzählen...

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Schöne Bilder

Täuscht das, oder passen da PAPI und Glideslope optimal zusammen?
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Sieht man die Karre endlich auch mal richtig
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Andererseits liegt Santos Dumont auch nicht auf 5000ft MSL...also spaßig wird das allemal

Funktioniert aber, wer noch Beweise braucht:
http://www.flickr.com/photos/memoria…40993/lightbox/ -
Es gibt eine Szenerie mehr für die Dangerous Airports Touren

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Keine Ahnung, das Ding ist einfach so...alt

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Ich flieg die olle Level-D grad mal wieder, und denk mir nur die ganze Zeit, wieso bin ich nicht einfach irgendwas mit der NGX geflogen

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Das ist aber nicht das Heringsdorf 2012 auf der ddr-flugzeuge Seite oder? Mit anderen Worten, released ist das neue hier noch nicht?
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Soll mal einer umsetzen den Hobel

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Weil die Flugzeuge dann langsamer wegsteigen (wird ja früher reduced -> die volle TO-power steht nurmehr bis 1000ft zur Verfügung). Die fliegen also bissle tiefer drüber. Und die denken dass das ganz ganz viel ausmacht.
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Ich sehe, die Takeoff Performance klappt?

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Bedienungsfehler können beim FSlabs genauso passieren






