Beiträge von Speedbird 2652

Geht immer noch^^

SVA115 Jeddah-Londän Hiesrow

Mal wieder die Triple ausgeführt

Das Forum haben sie aus verschiedenen Gründen offline genommen, das heißt aber nicht, dass das Projekt tot ist. Soviel ich weiß, ist es auch keine one-man-Show.

Kurz vorm Release wollen sie sich dann erst wieder melden.

Servus,
auf dieser Seite gibt es Tassen mit diesen Chicken Wings-Luftfahrt Cartoons.

Hab mich grade schon durch gute 20 Seiten geklickt, weil ich einen ganz bestimmten Cartoon suche, den ich aber einfach nicht finde. Vielleicht kann mir von euch da wer behilflich sein?

Der ging ungefähr so:
Ein Flugschüler betritt die Flugschule und fragt nach einem "accident report form". Im nächsten Bild, beim Ausfüllen, fragt er die Empfangsdame "How do you spell 'Air Force One'".

Fänds echt super wenn von euch jemand da was finden könnte

Jawoll. Eben in München gelandet, der Apron verabschiedet mich mit den Worten:

"...frequency change approved, next time you´re in Munich, don´t forget to have a cool Lager beer, pfiatde servus"

Morgen Maik

Jaa, wär mal Zeit für eine neue halo.bmp. Früher hat mir die jetzige ziemlich gefallen, aber mittlerweile...

Cheater...ich bin 20 Minuten vor euch raus!

CAVOK ist jedenfalls anders.

Dieser Approach ist zu geil

Welcome to paradise.

Hoffe es hat euch gefallen

Njoa, nach 4 Stepclimbs ist der Fuel Flow etwas erträglicher

Sunrise

Route: EDDF-VTSP-OBBI-EDDF
Callsign: CFG368/ CFG369

FRA-MRU
EET: 11:24

Am Gate C6, Push.

Zur 18 via Mike and November.

Takeoff!

Climb.

Wahnsinn...nutzt du sonst irgendwelche Fotoszenerien/Autogenpacks für Los Angeles?

Yeah

Danke für den Tipp!

Zitat von Testpilot

...wieder in den Shop zu locken...

Für German Airports 2/3 - Kunden ist das Update auf GAP 2012 kostenlos...

Privatfliegerei ist das alles bisschen anders Basti

Wie stehts dann eigentlich mit Schülern, die jetzt noch auf PPL-C schulen? Wird dann bei entsprechender Anzahl Starts/Stunden im Alleinflug und mit Lehrer einfach der GPL ausgestellt?

Ich mein, wenn alle Ifly-Paints so aussehen würden, könnt ich auf die NGX gern verzichten

Wozu nehm ich für die 737NG eigentlich FSX?

Gut, dass darauf hin deutlich hingewiesen wird, auf der Produktseite oder durch Ankündigungen auf Portalen wie SimFlight.

Querruder; und Querrudertrimmung. Und wenn ich am Yoke rüttel aktiviere ich auch immer das Querruder, klar.

Der web.de-Beitrag erklärt das ja sehr schön :ironie: :

"Der Copilot wollte den Kapitän ins Cockpit hereinlassen, nachdem dieser auf der Toilette war. Dabei hat er den falschen Knopf erwischt und das Querruder aktiviert."