GEEEEIIIIILLLL...GEWONNEN :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party: :party:
Beiträge von Speedbird 2652
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...wie Wilco seiner, auch eher was für's Auge...
...Findest du...?

Naja, meine Meinung dazu. Ich glaube immer noch an den Airsimmer, was ich bisher davon gelesen habe, ein sehr vielversprechendes Projekt. Wobei der hier sicher auch was wird.
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Schöne Bilder, besondes die LH-Strecke:)
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...aber diese Schrift :shit:
http://www.airliners.net/photo/Moskovia…-883/1674242/L/ -
Blöde Frage, aber...wie werden bei solchen Flügen eigentlich die Callsigns festgelegt?
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Avsim sinds doch noch, und in 80% aller Repaints ist das model inklusive
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DUS aus GAP3? Das nennt man Geschäftemacherei.
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Manuel, von wo hast denn das Paint?
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Stimmt schon. In real ist MUC nicht besonders spannend. Und Niclas: Wann die Entwickler was machen, sei doch wohl wirklich ihnen selber überlassen!?
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War dieses Jahr im Skicharter nach Salzburg.
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Bozo wird sowas nicht machen...ich hab ihn mal gefragt, ob er Lust hätte, die P4-MES für die CLS zu machen, sagt er: "Ambramowich? Eeeehhmmm...ich bin Anti-kapitalist^^"
EDIT: War auf das Paint bezogen.
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BBJ dann aber bitte VP-BRT, mit der Extraportion Nervenkollaps für den Repainter

http://www.bilderhoster.at/upload/kdagf1272610867.jpg -
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Ach, war das das mit der -3000ft/min-Landung, was du im TS erzählt hast?

EDIT: War zu langsam :wall: hatte das auf das vorherige Leg bezogen.
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Das letzte Bild find ich geil^^ Aber auch sonst schöner Report:)