Blöde Frage, aber...wie werden bei solchen Flügen eigentlich die Callsigns festgelegt?
Beiträge von Speedbird 2652
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Avsim sinds doch noch, und in 80% aller Repaints ist das model inklusive
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Umlauf: CGN-SZG-CGN
Airline: Air Berlin
Leg: EDDK-LOWS
Callsign: BER899LVom SBG-VOR kommen wir aufs ILS 16
Dieses Flackern nachts aufm Vorfeld neeervt^^
AES hat schon was^^
Leg: LOWS-EDDK
Callsign: BER327JWinke winke:
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Jetzt wirds aber wirklich dunkel.
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DUS aus GAP3? Das nennt man Geschäftemacherei.
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Manuel, von wo hast denn das Paint?
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Stimmt schon. In real ist MUC nicht besonders spannend. Und Niclas: Wann die Entwickler was machen, sei doch wohl wirklich ihnen selber überlassen!?
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War dieses Jahr im Skicharter nach Salzburg.
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Wenn du schon so fragst- bald^^
Ist aber nur AI und Teil eines größeren Projekts von mir;)
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Bozo wird sowas nicht machen...ich hab ihn mal gefragt, ob er Lust hätte, die P4-MES für die CLS zu machen, sagt er: "Ambramowich? Eeeehhmmm...ich bin Anti-kapitalist^^"
EDIT: War auf das Paint bezogen.
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BBJ dann aber bitte VP-BRT, mit der Extraportion Nervenkollaps für den Repainter
http://www.bilderhoster.at/upload/kdagf1272610867.jpg -
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Ach, war das das mit der -3000ft/min-Landung, was du im TS erzählt hast?
EDIT: War zu langsam :wall: hatte das auf das vorherige Leg bezogen.
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Das letzte Bild find ich geil^^ Aber auch sonst schöner Report:)
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Naja mit deiner Hilfe:)
Danke^^
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Nu is feddich
...das Blöde ist jetzt nur, nach dem ganzen Rumgetue mit dem Paint hab ich fürs Erste kein Bock mehr auf Jade Cargo fliegen^^
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Hoffentlich wird Kim da drüben bald vernünftig :gruebel:
