FCO-GOA(goa goa MPU jaaaa)
Beiträge von Speedbird 2652
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DU MACHST SCHON WIEDER DEN REVERSER AUF!!!
Gemeinsam mit Speedbird 2652 das neue Multicrew-Feature testen. Auf jeden Fall das ausgereifteste, was es in die Richtung momentan gibt. Macht unglaublich viel Spaß!
Du meine Güte, da will ich mal die Radbremsen schonen und dann ist es auch wieder verkehrt!
Von Natur aus nordisch.
Mexur steuert uns auf seinem ersten Line Training-Leg stable nach Brüssel rein. Peluppen Widmansson, TRI/TRE DC-9, ist zufrieden mit seinem Schützling.
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Hey das Stänkern hier ist mein Job!!
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GWI-Routen
...die zu solchen wurden, nachdem InterSky erfolgreich verdrängt war
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Für den FS9 vielleicht
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Findest du? Ich würde sagen, IVAO ist der deutlich bessere Ort zum Fliegen.
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Känguru in bester Gesellschaft. Tut mir Leid, dass es so viele Bilder sind...seit der neuen Grafikkarte fällt mir das Aussortieren ganz schön schwer.
Sightseeing auf der ENTRA Departure
Guck an. Sie hat sogar FPA.
Goldküsten-Spotter auch vor Ort.
Also, das war mal wieder ein grandioses VATSIM-Erlebnis. Von Anfang bis Ende ATC, überall kompetente Lotsen und Piloten, der Akzent ist sowieso der Hammer, und so freundliche Leute - mit dem Towerlotsen in Gold Coast habe ich noch etwas quatschen können nach on block, er hat erzählt, er fliegt privat öfter mal mit der TBM700 seiner Familie die Ostküste Australiens rauf und runter
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Ich würde mich auch über eine 737 classic freuen, aber die wirds wohl eher nicht.
Dito. Die 300/400/500er fehlt mir sehr.
what could have been...
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Ich bleib beim A310/A300.
Oder doch der 67.
Mit her majesty-approveden RR-Brennern.
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Ist vom RB211-524G/H & T
Dürfte also 'ne 767 sein. Bezweifle dass sie eine 747 bringen..
So klar, dass es die RR Variante die kein Mensch nutzt als Basepack gibt, sodass alle noch die Expansions kaufen müssen :D:D
767 RR reicht für Speedbird!
(und Mongolian Airlines. Und Qantas.
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Was macht dich so sicher?
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Nen alter Airbus wäre auch mal was.
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Stefano hat eben in der Facebook-Gruppe gepostet, das shared cockpit wäre jetzt im Beta Test!
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porno.
La sept-quatre-sept? Toujours.
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porno.
Aber hallo.
Noch mehr Dreck, noch mehr Sunset, noch mehr porno.
Kreis um Gander, Kreis um Shannon, fertig ist das Atlantic-crossing Gemälde.
Der Flug geht zum Sunset in Boston raus, und kommt kurz nach Sunrise in Paris an. Viel perfekter geht es nicht.
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Kannst du nicht den AIRAC für den CRJ einfach über manuelle Pfadeingabe im FMS Data Manager von Navigraph installieren, und dann die Dateien entsprechend verschieben?
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Coole Desti! Bin wahrscheinlich dabi.
Coole Sache! Gucke dass ich auch dabibi bin habibi wallah.
