Hab mal das GSE angepasst.
Wird veröffentlicht im Tausch gegen das Triple Seven-Merge der grupo343.
Beiträge von Speedbird 2652
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Die NGX würde ich nicht im Traum blamen
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Wat für GEN2 off?
IDG2 ging nicht an.
Flug kann trotzdem weiter gehen, allerdings gibt es dafür einige Bedingungen, die erfüllt sein müssen. Die entscheidensten sind APU und APU GEN müssen funktionieren und den Flug über an bleiben.
und du bist limitiert auf FL330, was dich zusätzlich zur APU noch mehr Sprit kostet.
Grund des Ärgernis war übrigens ein Bug unserer Lieblings-Zicke beim Panelstate, kein Failure war aktiv.
du bist limitiert auf FL330
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Leute, also...das ist jetzt eine Eurowings-Flugnummer, geflogen unter Eurowings-Callsign, operated by TUIfly Deutschland, und auf dem Flugzeug steht Air Berlin drauf...in welchen Thread ich die Bilder jetzt schieben sollte, wusste ich auch nicht so ganz genau.
#aberichhabdochEurowingsgebucht!
#Kartoffelnverstehenwetleasenicht
Matthias folgt uns mit seiner Sundair, operated by Pacifica Airlines.
Wie, mein Rechner ist alt? Ja stimmt. Aber sieht man's?
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P3D v4 goes X-Plane / Dynamic Reflections / alles nur Tomaten auf den Augen?
Hier gibt es ein paar dezentere Beispiele... -
Jop. Man kann die reflections auch auf low lassen, dann kommt auch ein realistischer Look bei rum. Wer ne starke Grafikkarte hat, kommt aber dem Eindruck der Realität damit deutlich näher.
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Idles ist n verdammt heißer Tipp von unserem Boeingmann.
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Wow, Italien ist immer eine Reise wert!
Habe gleich Appetit bekommen und werde heute abend ebenfalls den Hund anwerfen. Linate - Pescara hört sich verdammt gut an!
mfg Kai
Falls du wie ich jegliche Kreativität in deiner Kindheit zurückgelassen hast, dir selbst Flüge auszudenken (unter anderem), findest du hier ein paar originale Flugpläne von damals, grob nach Airline sortiert.
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Alitalia ist früher echt nette Hüpfer mit ihren verrückten Hunden geflogen. Aus dem 1990er Sommerflugplan stammt zum Beispiel die heutige Route, die uns unter der Flugnummer AZ 1432 von Mailand-Linate über Ancona nach Pescara führt.
Irgendwie hat der Co auf dem ersten Leg die APU kaputt bekommen...also musste Sergio den Airstarter ranschaffen.
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Von deiner Autobrakes LO induzierten runway excursion vielleicht.
Viel nennenswerter finde ich aber im Nachhinein, wie astrein ausgeleuchtet dein AI-A320 inklusive Logolight daherkommt.
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Jetzt sei doch nicht so.
Gut, der Kuchen wird vermutlich ca. 3h vor dem Fest auf unbestimmte Zeit verschoben, weil man in der Kaffee-Entwicklung auf Probleme gestoßen ist...aber das sind wir ja gewöhnt.
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1) Simconnect installation checken
2) Flieger eben neu installieren. Hab ich gestern auch gemacht und hat keine 5 Minuten gedauert.
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A/THR OFF im Final dürfte auch nicht so ganz BA konform sein?
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Für mich ist das 7 Jahre nach release immer noch der beste Flieger, der am meisten Spaß macht.
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Das neue Außenmodell ist echt gelungen. Echt erstaunlich, wieviel man mit geschickt angelegten Spec-Reflectvie-Shadowing-DIngsbums-Mapping erreichen kann.
Performance-Probleme im VC hab ich jetzt fürs erste nur durch Deaktivieren von RealLight und TrueGlass in den Griff bekommen, aber dann bleiben die Regentropfen halt denjenigen vorbehalten, die 500 Tacken in ihre 1080er Grafikkarte investieren können. Viel Spaß
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Bonjour Flugzeug
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Seit dem neuesten Update auf 262 macht GSX nicht mehr automatisch die Türen auf....
Woran kanns liegen?
Door-Logic im FMC steht auf Auto?
Musste ich gestern erst so einstellen, ebenfalls 262.
