Jep, middle mouse button zum Umsehen ist der Geheimtipp schlechthin. Nutze das seit Jahren, und es ist super weil du zB beim Schalter schalten am overhead mit der Maus die Sicht und die eigentliche Operation bedienen kannst.
Beiträge von Speedbird 2652
-
-
Der Umberto soll man aeroground Equipment painten

-
Aber gibt ja derweil auch noch anderes Gutes zu fliegen.
Eben...man vertreibt sich die Zeit schon irgendwie

-
Niki! Habbisch gunstige Leasing-Vertrag fur disch!


Alitalia wieder in D?



Wie immer, mehr oder weniger pünktlich, so gegen halb fünf, schwebt die Air Europa ein...und verschafft Taxi2Gate's München damit etwas mehr Wiedererkennungswert


"So, des woan zwoa guade, an Fliaga bitte zum Abrollen fertig macha und as Freizeichen vo rechts, pfiati!"







Insel in Sicht


-
Mich konnte QW nie wirklich überzeugen. Schaut man sich mal die Texturen der Kabinenfenster an, kann man sich den Rest sparen. So groß kann der Hunger nach dem Dreamliner gar nicht sein.
Das finde sogar ich etwas "picky"

-
Könnte bitte jemand nen Screenshot über Burghausen (Fixpunkt "BADIT" in der Nähe des Salzburg VOR) machen?

-
Gut, dass du nochmal geprüft hast, ob der Link funktioniert! Sehr schöner Bericht!
-
die LKS schmeckt real doch eindeutig besser als im Sim gedacht.
Dazu dann a Spezi, um die preislich unschlagbare Kombi zu vervollständigen...jaja, es sind die kleinen Dinge, die man an der Rampe vermisst

Alles in allem dürften aber an der Szenerie wirklich nur noch diejenigen was zu meckern haben, die es ihre Homebase nennen (konnten).
-
Bin auch sehr gespannt auf die Kiste. Auch wenn man, nachdem man einmal die Jetstream bewegt hat, ein für alle mal verstanden hat, dass ein Turboprop nicht einfach mit "Gas rein, Gas raus" funktioniert

-
Die entsetzlichen Gulli-Deckel sind immer noch da...
Und es ist schon bezeichnend, wenn man sich bei der uralten GAP-Szenerie noch so gut zurecht findet, dass man direkt bei der virtuellen Vorfeldkantine reinspazieren möchte, um sich ne Leberkäs-Semmel zu gönnen

-
Ja, ich verwende bei PTAbsolute auch andere HDR-Settings, als von TOGA Projects empfohlen.
0.9/0.8/0.9 in der Reihenfolge.
-
Der Regisseur von 'Grounding - DIe letzten Tage der Swissair'...meint ihr, der hätte nochmal Bock? Ich stelle mir da zum Beispiel Armin Müller-Stahl als Tom Winkelmann vor, wie er, Aktenkoffer in der Hand, Mitte August, mit nachdenklicher Miene, in ein Flugzeug nach Berlin einsteigt, um sich in Berlin mit Carsten Spohr (Christoph Waltz?) an den Tisch zu setzen.
-
-
Kann PTAbsolute von TOGA Projects sehr empfehlen. Funktioniert sogar als standalone ohne das PTA tool.
-
-





Lundo Widmanini landet gerne ohne magentafarbene Striche, die ihm sagen, was er zu tun und zu lassen hat:





[imghttps://abload.de/img/2017_09_18_lipx-gcfv_w3a42.jpg][/img]

-
-
I'm a simple man. I see a ground handling reference, I upvote.
Da ist mir einer in die Falle getappt!
-
Es heißt nicht "787-800/900", verdammt, es heißt nur -8/-9!
-
Bei Cargo kann man zumindest, wenn man beide Augen zudrückt, über die Zustände im Flugbegleiter-Hochsicherheitstrakt hinweggesehen...naja, eigentlich nicht. Aber wenn man Triple fliegen will, kommt man eben an den ME3 kaum vorbei.

NOTOC be like: "Keep between +2°C and +8°C whenever possible during transportation!"
Doha be like:




Der Autopilot war erst bei 1500AGL an. Flight data monitoring sei dank, kann al-Baker die Kündigung bis zur Landung fertig machen.


