Schick lieber mal den P3D-Installer rüber, Download offline.
Beiträge von Speedbird 2652
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PKSim hat mal wieder was für Kolumbien rausgehauen:
http://secure.simmarket.com/pksim-ernesto-…q-fsx-p3d.phtml
22€, sieht gut aus. Gönnt euch.
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Der Flieger hat sofort eine Sturmbetankung (Gewicht) bekommen
Und der Tankerfahrer so:
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UKLV0052 UKBV0116 UKDV0142
Du traust dich was
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Jetzt aber mal an all die BWLer, VWLer, und sonstige Experten...
Müsste bei einem vernünftigen Insolvenzverfahren nicht zunächst:
-ein staatlicher Insolvenzverwalter bestellt werden (das ist ja geschehen), welcher
-für 3 Monate mit dem Vorstand einen Restrukturierungsplan ausarbeitet, der wiederum
-von einem Gericht auf Erfolgssaussicht hin bewertet wird,
und erst dann wird entschieden, ob das Unternehmen sich selbst sanieren darf, oder liquidiert wird?
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Turkish Airlines - Widen your world.
Atatürk Airport - widen your apron capacities, please? Vom Hardstand geht es auf die Reise nach Paris.
Wir nutzen die Auffahrt 35L auf den Highway of Fun
Hakan Turgut an den Controls manövriert die Dreifache Sieben zärtlich gen Westen
FreeMesh v2 weiß zu gefallen
FTX openDefault v4.0 Ultimate Standard Edition
Guillaume Spottérvrier hat uns mit seiner Digi-Knipse festgehalten:
Hashtag-Hakan postet einen Insta-Snap:
GSX hat noch nicht den Weg in meine v4 gefunden - couatl & co sind einfach zu gut darin, den gesamten Sim zu zerschiessen
Dafür dockt SODE seinen Jetty umso souveräner an die 2L:
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. Leider nicht dabei.
Warum denn? Bist du nicht zuhause an dem Tag? Also am "§§$"§$!"!.ten?
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Irgendwie wäre mir das lieber, als alles, was der Carsten mit einer AB-Ausschlachtung veranstalten könnte...
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Toll. Beim Start meldete Santiago noch etwas dunstig, aber wenigstens 5000m Sicht. Bis wir da sind, wurde es zu OVC002
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An den Texturen von GEP3D soll bis Herbst noch weiter gebaut werden,
Du hattest ja hier angesprochen, dass die Texturen von GEP3D noch verbessert werden.
Ist das jetzt mit dem Release der v1.10 schon geschehen, oder passiert da noch mehr?
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Was macht eigentlich der A319?
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Du hast sogar richtig auf die 28R gezielt, anstatt den Rollweg
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AKHs in die 767 ¯\_(ツ)_/¯
Von wegen "Perf limit weight", TOPCAT...von wegen!
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Zitat
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Nix da! Ich wische Staub.
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Das heißt 737 in die Urlaubsländer schicken.
Und das machen mittlerweile die Carrier aus den Urlaubsländern vermehrt...guck dir doch mal an, was AlMasria Universal, flyEgypt, Air Cairo und wie sie alle heißen, mittlerweile an Kapazitäten ans Rote Meer anbieten. Corendon mischt mit der maltesischen Tochter im Schengen-Raum mit, und was innerhalb des EU-Binnenmarktes fliegt, erledigen die LCCs.
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Kann man sich bei Norwegian schon für die base DUS bewerben?
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