Was macht eigentlich der A319?
Beiträge von Speedbird 2652
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Du hast sogar richtig auf die 28R gezielt, anstatt den Rollweg

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AKHs in die 767 ¯\_(ツ)_/¯


Von wegen "Perf limit weight", TOPCAT...von wegen!


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Zitat
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Nix da! Ich wische Staub.









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Das heißt 737 in die Urlaubsländer schicken.
Und das machen mittlerweile die Carrier aus den Urlaubsländern vermehrt...guck dir doch mal an, was AlMasria Universal, flyEgypt, Air Cairo und wie sie alle heißen, mittlerweile an Kapazitäten ans Rote Meer anbieten. Corendon mischt mit der maltesischen Tochter im Schengen-Raum mit, und was innerhalb des EU-Binnenmarktes fliegt, erledigen die LCCs.
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Kann man sich bei Norwegian schon für die base DUS bewerben?

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GLA-YHZ
Vom alten Schottland ins Nova Scotia
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GEP3D4 gibt es jetzt im "Late Summer/Back to school sale" für 90$ statt der üblichen 130$.
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Eaglesoft baut die Citation X komplett neu. Diesmal 64bit fähig, mit komplett neuem Aussenmodell, anstatt wie zuletzt bei der v2 nur Portierung auf P3D.
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LH Technik im Hintergrund...hoffentlich hält der CRJ
Selbst wenn nicht - die LH Technik würde an die CityLine Technik verweisen

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Die erste ATR 72-600 von Nordica operating for SAS:
http://skyliner-aviation.de/photos/ESATB.jpg
Nordica fliegt bereits mit ihrer CRJ-Flotte für LOT.
Darüber hinaus fliegt Flybe schon mit einer Handvoll ATRs für SAS.
Scheinbar kommt das amerikanische Regional-Modell (ein Operator nutzt seine Flieger im Franchise für verschiedene Majors gleichzeitig) langsam aber sicher hier an...
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Bin zwar eigentlich ein Freund der Bonnaroo-Version, aber live from the basement hat auch seinen Charme:
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Fazit: Optisch zwar nicht auf der Höhe der Zeit, gerade VC und da insbesondere die Gauges. Trotzdem macht die Mühle irgendwie Spaß! Man hat wenigstens noch was zu tun beim Fliegen, und ich konnte keine groben Schnitzer in den Systemen finden. Da zeigt Hans Hartmann eben doch, was er kann.
MUC-GRZ
Am Heimathafen der Hansaline: Wir stehen in der sogenannten Schweinebucht, auch genannt 'Commuterhof'.




Bei gut 28 Tonnen Lebendgewicht liefert der CRJ ganz brauchbare Steigraten


Hier über dem Pongau, über der wenige Kilometer weiter entsprungenen Salzach.



GRZ-MUC






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