Stefan plz. Korrigierte Configs für alle Tavendale-SAS Paints:
https://drive.google.com/folderview?id=0B8FT4R64X7ZLUU5nbVVieXd6eTg&usp=sharing
Beiträge von Speedbird 2652
-
-
-
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Externer Inhalt soundcloud.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
-
Man ist geneigt anzumerken, dass die angesprochene erste Version von KSFO San Francisco noch im FS2004 lief. Damals gab es sogar Continental Airlines noch...das Produkt ist also wirklich ein paar Tage älter.
-
-
thx bobz
A320 aog. 737 Crew springt gerne ein:
Die Lufthansa nebenan pusht parallel
In Kopenhagen kurzer Turnaround
-
Eastern Airways aus Großbritannien hat den ersten von zwei Embraer 170 umgepinselt
https://www.flickr.com/photos/keith_burton/26196281622/
Stammt aus dem Fundus von Kenya Airways und soll die Jetstream 41 endgültig ersetzen!
...
Scherz, sollen die Flotte erweitern und Charter fliegen.
-
Nach Alta, alta!
3,70° abwärts
-
Durchaus etwas dunstig im vormittäglichen Oslo. Wir machen uns auf zur 19 Links für den Start
Im Anflug dürfen wir den spektakulären Anblick des noch größtenteils mit Eis bedeckten Spitzbergen erleben!Während des flotten 45-minütigen Turnarounds haben sie uns kurz die Winglets abgenommen und eine nette neue Lackierung verpasst.
-
Die Reiseveranstalter, die bei dieser Firma Kontingente buchen, bekleckern sich nicht gerade mit Ruhm.
-
-
Wir haben die Kiste mal eben von Max in Heathrow übernommen und schippern jetzt nach Kopenhagen
Wir schwenken auf die S-Kurve in Richtung ILS27L
160 til 4
-
Heute war nahezu in ganz Europa cavok. ASN stellt dir da natürlich dort keine Gewitterzellen hin, wo keine gemeldet sind. Stell dich mal an nen Platz der gerade übles Wetter hat und berichte nochmal
Oder du checkst über QNH und/oder Wind, ob die METAR grob hin kommt...
-
ASConnect.dll checken.
-
-
CS ist schicker?
Dieser Forennutzer scheint mir ein wahrhaftiger Troll zu sein!
-
Zwischendrin entstanden, in Formation mit dem @Knöpfchendrücker
-
Und in Katar sind dir keine Sklaven aufgefallen...
Bei EK ist nicht alles Gold, was glänzt, genauso wenig wie bei anderen Firmen auch. Vielleicht etwas weniger, denn ich glaube nicht, dass LH oder BA ihre Stewardessen zu illegalen Abtreibungen drängen.
-
Nja, man mag von RT halten was man will, aber was sollen die Crews denn nach jahrelangen 3-Uhr-früh-Departures anderes sein als "extremely fatigued".
-
Nein, dass EK und Konsorten mit ihren Dienstplänen mit Ultra-Langstrecken und Abflügen rund um die Uhr nicht immer top ausgeschlafene Crews on duty haben, war schon vor dem Flydubai-Crash kein Geheimnis.
Auf der anderen Seite können sie ja fast nur mit solchen Schichten ihre Netzwerke überhaupt erst anbieten...
