Beiträge von Speedbird 2652

Kenya Airways gehts nicht so dolle.

Deswegen haben die auch ihre 777-300 abgegeben.

http://www.shop.aerosoft.com/eshop.php?action=article_detail&s_supplier_aid=13780&s_design=DEFAULT&shopfilter_category=Flight%20Simulation&s_language=german

Crash Detection aus

Malaysia Airlines schickt ihre A380 in die Wartung und reaktiviert dafür als Ersatz eine ihrer 747 (9M-MPP). Weils so schön ist, wird die noch eben in einer 80er-Jahre Retro-Lackierung bemalt. Warum nicht.

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfl1/v/t1.0-9/1688770_1083890581667715_254876659589839318_n.jpg?oh=16739909171b1235a6f1371248842d5c&oe=5794777A

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/4995_1083890605001046_4269472411514192186_n.jpg?oh=77454e51aa00e7c5b1f52b0340084ab2&oe=57968D3E

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10288789_1083890588334381_4256571927515542310_n.jpg?oh=a1ed8655b8cfed4c0e80b6e71dcd274b&oe=578ADD1D

Paar Fundstücke aus den letzten Tagen:

Neue Lieblingstruppe jenseits der Grenze

...

In einem attempt, die Leute wieder zu etwas mehr Beteiligung am KuMi zu motivieren, geht es nächste Woche nach...

KSMF - Sacramento International! 

..., dem Flughafen der kalifornischen Hauptstadt. Der SMF lockt uns mit:

-zwei parallelen Pisten (wunderbar zum reinlotsen)
-mit je 2600m Länge (wunderbar für alle Arten von Fluggerät)
-reichlich Platz zum Parken (wunderbar für den KuMi)
-Tageslicht! Wir landen dort um 14:00 Lokalzeit (der beste zumindest )
-reichlich reale Verbindungen: Alle major carrier (American, Delta, United) verbinden es meist per Narrowbody mit ihren Hubs in Dallas, L.A., Chicago, Houston, und so weiter; dazu gesellen sich Low-Costler wie Southwest oder Alaska mit Flügen, so weit das Auge reicht! Für das 'international' im Namen sorgen aeromexico und Volars mit Verbindungen nach Mexiko. Für heavy-Action sorgen Hawaiian Airlines ab Honolulu, sowie die Päckchenflieger FedEx und UPS.

Wir waren zwar schonmal da, aber das ist ne Weile her:
484) 07.09.2011 KSMF Sacramento International Airport / USA

Szenerie für FSX und P3D in all seinen Versionsnummern kommt gerade frisch von I.D.S (Vorsicht, ist noch heiß!),

FSX/P3D Payware - Aerosoft

FSX Freeware - Avsim

FS9 Freeware - V1 Simulations

Karten:
für lau bei AirNav

ATC:
@Tobias, wenn mich nicht alles täuscht, liegt Sacramento in der US Division. Könntest du da eventuell deine Beziehungen spielen lassen, für etwas authentischen Funkverkehr?

@Boeingman aufgemerkt... Zeit die Eastern Jetstream wieder zu wecken!

Ich schlaf noch mal ne Nacht über die Desti(s)...Bis morgen müsst ihr euch gedulden. Bitte lasst mir eure armen F5-Tasten in Ruhe

Eurocontrol be like:

SafeTaxi in Linate. The feels

Lugano und Darrington.

Die 710 Delta Sierra von Providenz aus in den Norden des Staates New York geferried.

Wir stehen auf der GA Rampe und schmeissen die brachialen PT-6 an. Zündung an, Pumpe an, Starter drücken, bei 12% NG den Condition Lever auf Low Idle, und ab geht die Fahrt. Interessanterweise wird der Condition Lever für den Rest des Fluges auf Low Idle belassen, nur zum Anrollen gibt man ihm einen kleinen Schubser Richtung High Idle.

Die RealAir Turbine Duke. Nach der PMDG-Jetstream wohl die am zweithäufigsten unfreiwillig Single-Engine geflogene Turboprop im Sim.

Angenehme Steigraten liefert die Mühle allemal. Und das all the way bis FL240

Cockpit besticht mit wunderbar gearbeiteten Gauges

Duke kann auch Glareshield-view

Airways, das kann übrigens die King Air von Carenado.

Ja, die Marseille-Base...das war einmal. Hust

HHN-VLC
38WY

Textures by Tavers

Tobi hat eine neue Lieblingsperspektive

Kollege smitty auf der Speedbird 282

Auflinieren in ~8 Zügen

Valencia ist wohl eine der besten Szenerien in Europa, was Performance & Aussehen betrifft