Heult nicht! 
In meiner Bude sind es jetzt schon 28° - mollig würde ich sagen.
Bin grad auf dem Weg von Male nach Phuket. Von dort fliech ich dann mal zum KuMi aus wech.
Das wird ein Spaß!
Beiträge von Oppa Uwe
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So ist es beim ASX auch simuliert, wobei das mit der Farbänderung muss ich mal checken. Die Speed kann ich nur änern, wenn die entsprechende Phase noch nicht aktiv ist, dann nur noch über CI.
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Vielen Dank für die Info.
Dreistelligen CI kann ich beim ASX glaub ich nicht eingeben. und wenn ich dich richtig verstehe ist es ein Fehler beim Wilco, wenn ich da die Speed direkt ändern kann?
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Hab grad noch ein wenig Zeit und möchte auf ein paar bekannte, aber oft vergessene Sachen verweisen:
Schluß getzt!
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Genesis - alle Alben mit Peter Gabriel vor allem:
The Lamb Lies Down on Broadway aus dem Jahr 1974
Pink Floyd: Dark Side of The Moon, The Wall, Time, Money,
Doors: The Doors, Morisson Hotel, L.A. Woman
Yes: close to the edge, going for the one
Led Zeppelin wurde schon genannt
Jethro Tull: songs from the wood Aqualung
Deep Purple: Live in Japan, Fireball, Stormbringer
Metallica: Black Album
Ich könnte ewig weiter machen....
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Dann hätten wir das geklärt und damit ich bin ich auch raus. So kann man doch nicht diskutieren.Warum ich mich mit dir noch auf Diskussionen einlasse weiss ich grad auch nicht! Wobei ist ja keine Diskussion!
Ich bin ein Oberlehrer? Geil, wusste ich nicht! Aber gut, dass wir das geklärt haben!
Gerson, ich streite ja nicht ab, dass die Crew Fehler gemacht hat. Und ich bezweifle auch keineswegs, dass diese Sache Konsequenzen verlangt.
Was mich stört ist die Polemik.
Und wenn du meinst, wenn ich in der Maschine gesessen hätte, würde ich anders reden, dann hast du sehr wahrscheinlich sogar recht. Aber ich habe nicht in der Kiste gesessen und du auch nicht. Was soll also billige Polemik? Nur darum geht es mir, nicht um den Fakt, dass die Typen Mist gebaut haben. Das bestreite weder ich, noch Peter noch der Commander.
Gerade dich hatte ich eigentlich immer als sachlichen Menschen in Erinnerung, verzeih wenn ich deine Argumente i.A. nicht verstehen kann. -
Ist dieser Vergleich nicht ziemlich weit hergeholt Gerson?
Und sicher, wenn jemand zur Waffe greift, ist das für uns Normalbürger immer eine Sache, die uns schockiert. Wer wer will da urteilen, wenn ein Cop in Notwehr oder zur Gefahrenabwehr schiessen muss? Wobei wir das evtl. noch verstehen können.
Wer will bewerten, in welcher psychischen Situation sich ein Amokläufer befinden muss, bevor er zur Waffe greift. Schon mal versucht, sich in eine solche Gedankenwelt hinienzuversetzen? Das kann glaub ich keiner von uns, weshalb wir auch da am Besten Zurückhaltung üben. Sonst sind wir nämlich schnell auf Stammtischniveau. Und von da bis zur Sippenhaft ist es nicht weit!Und Basti, natürlich dürfen wir diese Dinge diskutieren. Aber dieses von oben herab - " wie kann so was Kapitän werden" und "vor die Fresse hauen", hat mit sachlicher und fachlicher Diskussion nix zu tun.
Die Crew hat Fehler gemacht und die müssen untersucht werden. Aber manch Spruch lässt mich nur den Kopf schütteln.
Derr Mann ist Käpitän geworden weil er es offensichtlich verdient hatte. Bei fast 9000 Stunden kann er auch nicht völlig dämlich sein. Dann macht er einen Fehler und ihr wollt ihn wegen dieses eine Fehlers am Liebsten ans Kreuz nageln?
Wie armselig ist das denn?
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Ich sehe nicht, dass hier irgendwas runtergespielt wird.
Nur relativiert von Einem, der Berufpilot ist. Und dem vom Commander gesagten ist m.E. nix mehr hinzuzufügen.Von aussen, aus der Schlaumeierposition quasi, sind wir alle Experten. In der realen Situation sind wir nicht gewesen und deshalb dürfen wir uns auch Kommentaren enthalten :sunny:
Ich habe in meiner Zeit als Panzeringenieur jedenfalls das totale Versagen einer hochqualifizierten und -trainierten Besatzung bei einer Unterwasserfahrt erlebt, seitdem breche ich nicht mehr so leicht den Stab!
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Managed Speed lässt sich nur über den CI beeinflussen.
Bei 00 fliegt er .76, bei 45 .78 und bei 90 .80.
Ob das beim realen Bus so ist weiss ich nicht
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So hab grad 60 Russen von Kreta nach Dubai geflogen mit der Kiste.
Folgendes Resümee:
Den Flug habe ich soweit möglich ohne jedes Eingreifen gestaltet. Also nach dem aktivieren des AP nach der Start, dem Zurücknehmen der Schubhebel auf Climb, dem Eindrehen der Höhen, dem aktivieren des Descent, dem Ausfüllen der Approach-Seite und dem checken der Frequenzen und Headings und dem rasten des Approach nix getan.
Es wurden alle Alt und Speed-Vorgaben eingehalten, Der Sinkflug geschah automatisch, Pilot und Copilot flogen die Kiste sauber aufs ILS und landeten auch sauber mit einer VS von - 250. Flare funktionierte super, eigentlich nix zu meckern.Die Kiste macht jetzt, was ich von ihr erwarte, nämlich von A nach B fliegen, ohne dass ich mit ihr kämpfen muss. Die V-Speeds passen, Fuelverbrauch könnt noch optimiert werden, es klappt einfach besser als beim Wilco und auch als beim Flightsimmer Basic.
Da fehlt mir persönlich nicht mehr viel zu der NG von PMDG die ich kenne. (NGX hab ich keinen Plan) Sicher sind nicht alle Systeme abgebildet und nicht alles ist so, wie im originalen Airbus (die Symbole im ND z.B), aber nochmal, bei richtiger Bedienung klappt es mit dem Ding.
AS hat sich echt Mühe gegeben, aus der alten Gurke was zu machen. Und was ich ihnen hoch anrechne ist, dass sie immer noch dran arbeiten!
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Jep!
Übrigens hab ich den Bus in den letzten Wochen intensiv getestet.
Ich habe keinen der angesprochenen Bugs festmachen können. Auch 5 Flüge hintereinander hat alles so funktioniert, wie es in dieser Airbussimulation soll!
Und das ist - hier kann ich wirklich mitreden - besser als alles andere, was Airbus simuliert i.A. Und ich habe sie alle gehabt
Natürlich ist es keine vollständige Simulation auf PMDG-Niveau, aber die Kiste lässt sich simulieren und mittlerweile klappt auch der Descent (mit wenigen Ausnahmen) sehr gut.
FS-Labs muss erst mal liefern und dann sehn wir weiter!
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Wenn man das so nennen darf hab ich auch frei!
Bin also dabei, Glückwunsch Alex!
Japan immer wieder gern genommen.
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Ein wenig Mühe sollten wir dir doch wohl wert sein Ollen, oder?
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Ich wünsche euch viel Spaß heute.
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VIel Spaß mein Freund ......
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Schönes Ziel Toto, ich werd aber wohl nicht dabei sein.
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Toto hat mich ja unmissverständlich dazu aufgefordert, Frikandeln und Fritjes zu präsentieren:
Bitteschön:
Frikandeln sind (wie der Kenner weiß) keine Bouletten oder Frikandellen. Dieses Rezept wurde vor Zeiten mal in einer DDR-Zeitschrift veröffentlich (für Kenner „Magazin“) und ich hab es damals in meinen Ordner geheftet, hab es aber nie gekocht:Zutaten:
je 300 gr Rindfleisch, Schweinefleisch und Hähnchenbrust
Wer wie ich einen Fleischwolf sein Eigen nennt ist im Vorteil, wenn nicht, dann müsst ihr Hackfleisch nehmen. Wenn Ihr Hähnchen nicht als Hackfleisch bekommt, dann nehmt je 500 gr Schwein und Rind.
In den Niederlanden kommt wohl oft noch Pferdefleisch dazu, dass könnt ihr machen, müsst es aber nicht
Achtet nur darauf, dass etwa 20 % Fett in der Masse enthalten sind.2 mittelgroße Zwiebeln
Zwiebeln klein würfeln und in ein wenig Butterschmalz oder Öl glasig dünsten.
Das mache ich immer auch bei normalen Bouletten, damit das Brät und später das Produkt nicht sauer werden.3 mittelgroße Eier
halber TL Currypulver, Cayennepfeffer (nach Geschmack), halber TL gemahlener Piment, 1,5 TL Salz, halber TL weisser Pfeffer, halber TL gemahlener Ingwer
150 ml Rinderbrühe
4EL Weizenmehl
Zubereitung:
Alle Zutaten vermengen und dann durch den Fleischwolf drehen (alternativ Hackfleisch und Zutaten gut miteinander vermurkeln). Geschmacksprobe machen und evtl. nachwürzen. Die Masse darf nicht zu fest sein, aber auch nicht zu flüssig, eher etwas weicher als Bouletten.
Die Masse in der Schüssel glatt drücken, mit Folie abdecken und für eine Stunde in den Kühlschrank stellen.
Danach aus der Masse Rollen formen (jede etwa 100 gr) und etwa so stark wie eine normale Bratwurst. Diese Rollen auf eine Platte oder einen Teller geben, wieder mit Folie abdecken und für eine knappe Stunde in den Tiefkühler.
Danach mit Ei und Semmelbrösel panieren und für 8 Minuten in heißem Öl ausbacken. Auf Küchenkrepp abtropfen lassen und warm halten.Fritjes:
Die mach ich nicht in der Friteuse und kauf auch nie fertige Fritten.
Je Person 3 – 4 mittelgroße Kartoffeln möglichst mehligkochend.
Die Kartoffeln schälen und in gleichmäßige Stifte schneiden, diese mit Küchenpapier abtrocknen und dann in eine Folietüte geben.
1 TL Salz, 1 TL Pfeffer, 2 TL Paprika edelsüß mit 1 EL Öl vermengen, in die Tüte geben und so lange mischen, bis alle Fritten schön mit dem Gewürzöl bedeckt sind. Ich lass sie dann immer noch eine Stunde schön vor sich hin ziehen.
Herd anheizen, Umluft 200°, ein Blech mit Backpapier belegen, Fritten drauf und für 30 Minuten auf die mittlere Schiene, nach 20 Minuten einmal umdrehen. Wenn der gewünschte Bräunungsgrad erreicht ist, Mahlzeit!Zum Essen:
Während du hier zu Pommes oft nur Ketchup oder das, was sie als Mayo bezeichnen, bekommst, essen die Niederländer ihre Pommes mit allen möglichen Soßen. Ich fand es lecker in Köln mal Fritjes mit Erdnußsauce zu probieren z.B.
Also tut euch da keinen Zwang an. Was in jedem Fall immer dazugehört sind frisch geschnitte Zwiebeln.Die Frikandel könnt ihr auch in der Mitte aufschneiden und eine gute Currysauce sowie frische Zwiebeln hineingeben.
Wenn ich so was mal esse, hab ich meine eigenen Saucen und mach auch frische Mayo selber. Es würde jetzt aber zu weit führen auch noch meine Saucenrezepte zu posten.
Ich würde ja ein Bier als Getränk empfehlen, nur kein Heinecken und zum Runterspülen einen guten Aquavit! :beer:
Mahlzeit!
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Schöner Kumi bis auf das Chaos bei der Landung.
3 mal abgedreht, aber gut so isses nun mal, wenn man Anstand hat
Rezept gibbet morgen, nächste Woche bin ich nicht bei.
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Bin dann mal unterwegs von LTAI aus.
Bis gleich.
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Moin Peter,
ich hab vor 3 Jahren die Kx in der Bucht geschossen und bin sehr zufrieden mit der Kleinen.
Natürlich sind die Kit-Objektive nicht so der Bringer - wenn man professionelle Ansprüche hat. Aber die hab ich nicht!Schwierig wird es gute gebrauchte Linsen zu bekommen, da Pentax halt nicht die "IN-Kamera" ist und deshalb nicht so weit verbreitet. Natürlich bieten alle Hersteller aber auch Objektive für Pentax an, nur gebraucht ist der Markt nicht so groß.
Ich hatte mich zur Pentax entscheiden, da ich noch 3 alte Gläser hatte, allerdings haben die dann den ganzen neumodischen Schnickschnack nicht.Resüme: Ich bin mit dem Dingen zufrieden, mir fehlt aber auch der Vergleich zu teureren Kameras und auch zu anderen Herstellern.
Für mich ist nur wichtig, dass die Kamera robust ist, einfach zu bedienen und für meine bescheidenen Ansprüchen gute Bilder rauskommen.
