Beiträge von Oppa Uwe

Windoof sortiert mir Musiktitel, die ich nicht mit führender Null benannt habe NICHT in der richtigen Reihenfolge.

Wieso es das bei deinen Bildern schafft, davon hab ich keine Ahnung

LG Uwe

Bin unterwegens von Balllin Tegel wa.

LG Uwe

Hallo Jupp,

zurück aus dem Harz wünsche auch dir alles Gute zum Geburtstag.

LG Uwe

IVAO oder VATSIM

LG Uwe

ThoJo: Das mit den Addon ist natürlich ein Argument und hält mich, auch wenn ich bei weitem nicht so viel an Zusatz habe, immer noch beim FS9. Allerdings sind eben PSS und die 737NG schon ein wenig angestaubt. Ich hab sowohl die PSS als auch die Wilco Airbusse und beide sind nicht so, wie ich es gern hätte.
Ich denke, wenn wirklich mal der FSL Airbus rauskommt und die T7 von PMDG, komme ich doch ins Grübeln. Stünde ich heute vor der Entscheidung, würde ich wohl zumindest beide Sims installieren.

LG Uwe

Warum verwundert mich diese Nachricht eigentlich nicht?

LG Uwe

Gesehen hatte ich die auch Rainer, aber gehofft quasi im dct durchzukommen War ja schon fast die Richtung, aus der wir kamen. Als Maik mir dann die STAR anwies, musste ich noch schnell umplanen, war nicht ganz so glücklich.

Und wenn ich nur 220 kts fliegen darf, wird es mit schnellen Descent halt nix.

Ich hab nicht ASE nur ASv6.
Und in der Routenplanung trage ich 448 kts als Speed ein.

LG Uwe

ThoJo bei dir frag ich mich, warum du nicht gleich auf FSX umsattelst?

Ich weiss, ich bin selber ein FS9-Anhänger, aber bei dem Rechner und der Idee alles völlig neu anzugehen, hätte ich wohl echt überlegt.
Allein wenn ich an die 737NGX oder den zu erwartenden FSL-Bus denke.
Oder eben Umstieg auf x-Plane, da ist grad ne vielversprechende T7 raus.

P3D ist mir noch zu mmhh neu, sagen wir mal.

Zur Carendo kann ich grad nix hundertprozentiges sagen. Meine mich aber zu erinnern, dass die ging.

LG Uwe

Zitat von rainerFLY

Mein ASV hat (ohne Waypionts) 3:55 aufgerufen. Flugzeit war exact die, die das FMC OHNE Star angezeigt hat. Die 15 Minuten sind grundsätzlich nicht falsch, würde ich aber Flugzeitabhängig machen, bei unter 2 Stunden sicher etwas viel.

Ausserdem sind der Berechnung Grenzen gesetzt. Uwe hat mich überholt, hatte 50 - 60mn Vorsprung und ist direkt hinter mir gelandet.

Mir ist gestern schon aufgefallen, dass du ein Cheater bis Rainer
Nee ich war wohl noch etwas hoch, so dass ich noch mal ein Häkchen schlagen musste, so dass du vor mir auf Final gehen konntest.

Ich rechne ASV immer mit den Waypoints und eigentlich klappt es ganz gut. Die Windkomponente hab ich bei FSB eingegeben und das hat dann ziemlich gut gepasst.

Dieter welche Geschwindigkeit gibst du bei ASV denn ein?

LG Uwe

Lecker!

Der Pole tinkt dazu gern auch noch einen ordentlichen Wodka :bw:

LG Uwe

Nee, ich hab bei der BE58 auch aufgegeben. Die funktionieren unter WIN7 aber nicht mit dem 64ger.
Find das auch schade, aber ist so.
Die meisten anderen Sachen klappen aber.

LG Uwe

Dieter ich gebe die 15 Minuten nicht mehr zu.

ASV hat mir gestern eine Zeit von 3:35 und FSB von 3:43 gerechnet.
Gestartet bin ich etwas zu spät, Flugzeit war 3:45, wobei ich die letzten 50 - 60 NM nur 220 IAS geflogen bin.
Gibst du bei FSB in der Aircraftauswahl alle Weights und den Wind ein?

LG Uwe

Sehr schön und Glückwunsch Michael.

LG Uwe

Super KuMi, nach 4 Wochen ist man ja quasi auf Entzuch.

Danke Maik und Matze, super Arbeit.

Noch einmal KuMi bis zur Party!

LG Uwe

Sommerloch ist vorbei Jupp!

LG Uwe

Komme aus Hurghada mit A320.

ASV sacht 3:40.

LG Uwe

Wartet mal ab Jungens .......

irgendwann .......

wenn die Sonne zweifingerbreit über der alten Eiche steht ......

dann .....

LG Uwe

Na ja, wer will an Bord schon die Verantwortung übernehmen, zwei angetrunkene und aufgedrehte Männer ruhigzustellen. Egal auf welchem Weg.
Wer kann so etwas eigentlich? Ich hätte noch vor 12 - 13 Jahren sowas fertiggebracht und mich wahrscheinlich trotz allem zurückgehalten. Wer es mal geschafft hat, zwei aggressive Betrunkene voneinander zu trennen und zu überwältigen, darf vortreten und es dann in einer Flugzeugkabine nochmal versuchen :gruebel:

Offensichtlich hat aber die Deeskalationspolitik der Crew zumindest teilweise Früchte getragen, so dass man noch nach Zürich zurückkonnte. Ist immer der bessere Weg.

Ich glaub auch kaum Basti, dass eine Flugbegleiter von sich aus ne Injektion setzt, dass ist nicht ihr Job. Und um das zu machen musst du die Typen erst mal fixieren.

Auf der Wache, auf der ich früher arbeitete, haben wir Leute, die solche Dinge von sich gaben, Beschaller genannt. Weil hilfreich ist so was selten.

LG Uwe

War einer schneller.
Hatte heute morgen im Halbschlaf die Idee.

LG Uwe

Ist bei RS gelöscht Simon.

Evtl. nochmal hochladen?

LG Uwe

Schönes Ziel, da bin ich dabei!

LG Uwe