Danke Klausi, als Ablenkung für den ganzen Stress hier wirklich absolut geeignet. Muss noch schnell meine Frau anrufen, die soll mir ein Bier kaltstellen, damit fängt das Wochenende doch gut an für mich ![]()
Beiträge von EFP002
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Endlich mal wieder ne gute Nachricht aus Seattle:
ZitatAlles anzeigenBoeing schließt Modifikation an Testflugzeug ZA001 ab
SEATTLE - Boeing hat am Donnerstag den Einbau der Verstärkungen an der seitlichen Rumpfsektion der ersten 787 (ZA001) fertig gestellt. Im Zuge der Modifikation werden neue Formstücke an 34 Stringerstellen an der Schnittstelle zwischen Flügel und Rumpf installiert. Boeing geht davon aus, dass diese Arbeiten auch an dem Statik-Testflugzeug und an dem zweiten Flugtestflugzeug in den kommenden Tagen abgeschlossen sein werden.
Eine vorzeitige Delamination der Tragflächenstringer in Belastungstests gilt als Grund für eine im Juni offiziell mitgeteilte Verzögerung, die das 787-Programm um etwa weitere sechs Monate zurückwarf.
Boeing 787 ZA001 im Lackierhangar in Everett, © The Boeing CompanySobald der Umbau an dem Statik-Testflugzeug abgeschlossen ist, wird es mit Dehnungsmessern und den notwendigen Testgeräten neu ausgerüstet, teilte Boeing am Freitag in einer Stellungnahme mit.
Die Zugangstüren, Systeme, Abdichtungen und Halterungen, die von Flugzeug Nummer 1 entfernt wurden, werden in Vorbereitung auf weitere Tests an dem Flugzeug wiedereingesetzt. Nachdem Flugzeug Nummer 1 wiederhergestellt ist, wird das Flugtestteam eine weitere Reihe von Gauntlet-Tests und Rolltests durchführen um sicherzustellen, dass alle Systeme flugbereit sind.
Der US Flugzeugbauer will den Erstflug im Programm noch vor dem Jahreswechsel durchführen.
© aero.de | Abb.: The Boeing Company | 13.11.2009 15:22Quelle: aero.de
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Viele Grüsse an Yve und Frank, ich würde mal gerne wissen, wie es mit ihren Fortschritten ausschaut?! Und wie es in der neuen Schule läuft?! Und, und, und, ...?!

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Das teste ich gerade mal schnell, moment.
http://de.news.yahoo.com/2/20091113/tts…ve-c1b2fc3.html
Also bei mir funktioniert es, wenn Du auf die Option Link einfügen drückst, dann das erste Feld leer lassen, dass ist nur eine Linkbezeichnung, damit Du dass so einfügen kannst => Link. Wenn Du das erste Feld leer lässt und den Link in dem zweiten Fenster eingibst, dann stellt er nur den Link rein

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Bö, ich will ein Foto sehen!!!

Maik, na denn hoffe ich mal, dass er Recht behält. Einen Test hat er aber wahrscheinlich trotzdem gemacht, oder?!
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Ich habe auch mehrfach von 50.000-70.000 Todesfällen durch die normale Grippe gehört, die aber natürlich jedes Jahr schwankt. Ich denke hier im Rheinland wird sie sich bestimmt nun auch sehr schnell breit machen, da vorgestern ja der 11.11. war, Karnevalsbeginn. Das heisst dann Party für jeden Virus, leider

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Mahlzeit!!! Letzte Spätschicht läuft, dann drei Tage frei, hach watt freu ick mir!!! :clapping:

Mal schauen wie die Fotos geworden sind.
Zeiiiiiiiiiiiiiigeeeeeeeeeeeeen!!!!

Maik, gute Besserung. Aber Schweinegrippe ist es bestimmt nicht, Viren haben doch auch einen gewissen Stolz, oder?! :zunge:
Deswegen werde ich sie ja hoffentlich auch nicht kriegen 
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Man sollte sich auch noch vor Augen halten, dass der A380 vielleicht auch langsamer geflogen ist, weil er sonst erheblich vor seiner Ankunftszeit gelandet wäre, was bei der Vorfeldsituation in JFK z.B. minutenlanges Warten auf dem Taxiway nach sich ziehen könnte.
Ich selber habe auch schon einen Flug im Cockpit von EWR nach DUS mitgemacht, wo die mit dem Speed runtergehen mussten, da wir sonst weit vor 6 Uhr in DUS angekommen wären, da wären dann Holdings programmiert gewesen, da vor 6 Uhr ja nicht gelandet werden darf

Edit: Bei den Streckenerfahrungsflügen von der Lufthansa damals wurde im übrigen eine LH 747-400 1000ft above von dem A380 überholt und abgehängt, am Ende war der A380 knappe 30 Minuten eher in New York als die 747, die aber auch noch 10-15 Minuten vor dem A380 gestartet war

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Das ist richtig, Florian. Den gedruckten Flugplan kann man eigentlich nach Erscheinen meist direkt wieder in den Eimer werfen, da es jeden Tag diverse Flugplanänderungen gibt. Vor allem wegen der Krise wurden etliche Flüge aus dem Flugplan gestrichen oder zusammengelegt, da kann man sich wirklich nicht drauf verlassen

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Disregard, habe den Fehler gefunden, die fliegen montags 5 Minuten später, daher habe ich den Flug auf den ersten Blick auch nicht gefunden. Hast also Recht, täglich ausser mittwochs
Code1 LH 494 X13 FRA 1 YYC 0955 1150 0 13NOV09 24NOV09 343 9:55 3 LH 494 1 FRA 1 YYC 1000 1155 0 09NOV09 16NOV09 343 9:55Ab dem 16NOV fliegen die dann wieder täglich, ab dem 30NOV täglich ausser montags....
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Die fliegen montags und mittwochs nicht dorthin, zumindest laut Amadeus-Abfrage:
ZitatLH 494 X13 FRA 1 YYC 0955 1150 0 13NOV09 24NOV09 343 9:55
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Sacht mal, wurdet ihr alle während der Karnevalstage gezeugt?! Soviele Geburtstage im November?!
:bday: :beer: :clapping: :party:

:bday: 
:party: :clapping: :beer: :bday:Lieber Nico,
alles Gute zu Deinem 17. Geburtstag!!!

Geniesse Deinen Ehrentag, feier kräftig, aber es gibt hier keinen Freibrief für Dich zum Geburtstag, vor allem nicht mehr als ein Glas Bier (0,5l)! :zunge:
Für Dein 18. Lebensjahr wünsche ich Dir alles Gute, vor allem Gesundheit, many happy landings,
etwas mehr Gelassenheit und dass sich all Deine Wünsche erfüllen.
:bday: :beer: :clapping: :party:

:bday: 
:party: :clapping: :beer: :bday: -
Ja klar, meist mit Mr. Oom-Kong

So, ich verabschiede mich auch schon mal, die Ablösung wird hier gleich eintrudeln. Euch noch nen schönen Abend, falls NOTOM heute nochmal Nachtschicht hat, wünsche ich Dir eine ruhige und dass sie schnell vorbeigeht

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Gute Nacht Timo, aber lass die Finger aus der Steckdose

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Und wo war der Pilot?! :gruebel: Hattest Du jetzt auch noch einen realen OOM?!

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Wie was ?

Wo warum?

Beide kriegen ne 6 und jetzt setzen! :patsch:
Das geht doch so :lehrer:
Der, die, das!
Wer, wie, was?
Wieso, weshalb, warum?
Wer nicht fragt bleibt dumm!
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Hier findet sich auch noch ein guter Tipp von Oliver im aerosoft-Forum

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Zur Not können wir es ja wieder zurückverschieben

Ich habe noch im Hinterkopf, dass es dieses Problem auch mal in Zusammenhang mit AI-Traffic gab, durch eine fehlerhafte Textur eines AI-Fliegers ausgelöst. Ist das ganze bisher also online oder offline passiert?!
Dann gab es auch noch Probleme mit Mesh- oder Landclass-Dateien, von daher wäre es vielleicht auch sinnvoll, wenn Du mal angibst, an welchen Airports das passiert.
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Pack das Thema doch mal in den AES-Bereich, vielleicht hat Oliver eine Lösung oder schonmal davon gehört?!