Du bist aber auch pöse, Samy!!! 
Beiträge von EFP002
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Klärt uns mal auf?! Ich habe im Moment hier so eine lahme Connection, dass ich schon Probleme habe, nur dieses Forum hier zu laden?! Ob wir aus Kostengründen wieder auf 56k umgestellt haben?! Dann kann die Embraer vielleicht besser finanziert werden
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Super, in FMO ist scheinbar die Runway so kontaminiert (Aussage des CPT), dass unser Flieger jetzt dort nicht gelandet ist wg. Problemen mit AntiSkid und sich nun dazu entschlossen hat, nach DUS auszuweichen. War ja nur ein Crewchange in FMO, mann mann mann. Tom, ich dachte, Du warst nur für die 14L in CGN zuständig?! Dass Du auch in FMO eine Schleimspur hinterlassen hast, war mir neu
Und in CGN ist in der Südstadt ein mehrstöckiges Gebäude zusammengebrochen, das alte Stadtarchiv, soweit ich das mitbekommen habe. Genau dort buddeln sie gerade für die neue U-Bahn, hoffentlich gibt es keine Opfer....
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Ach, ich denke, dass Du Dich so gut bewährt hast, da kannst Du ab September öfter mal einspringen um mir den Stress abzunehmen :fcry:
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Gibt es in dem Praktiker eigentlich auch 20% auf alles, ausser Tiernahrung?! Dann müssten wir TXL ja 20% günstiger kriegen
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So, bin nun auf der Arbeit angekommen und habe die Übergabe hinter mir. Scheinbar klappt es mit Maastricht wieder, zumindest hat sich das nicht wirklich auf uns ausgewirkt
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Marcus, Du hast Recht, vor lauter Telefoniererei und Planerei für den KuMi habe ich das doch glatt übersehen, Schande über mein Haupt :assaultrifle:
Na denn wünsche ich Dir, Markus, natürlich auch alles Gute zu Deinem 24., ach nee, ist ja schon der 42. ;), Geburtstag! Geniesse Deinen Ehrentag und feier schön!!! :bday:
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Ich auch :lol2:
Man kann halt aus einem MEGA-langweiligen Airport keinen Hammer-Airport machen, wenn es der Realtität nicht entspricht
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Time will tell... unten ist es ja Gott sei dank genauso spannend !!
Stimmt, ausser der letzte Tabellenplatz, der scheint schon fest vergeben an den Verein aus Ostholland -
Ich lasse es einfach mal unkommentiert?!
Zitattechnische Probleme - Qantas nimmt A380-Flotte zeitweise aus dem Flugdienst
SYDNEY - Qantas hat nach technischen Problemen alle drei Flugzeuge ihrer Airbus A380-Flotte für 24 Stunden aus dem Flugdienst genommen. Die Maschinen wurden in London und Sydney einer Sonderwartung unterzogen. An zwei der Flugzeuge sei ein Problem am Fuel Tank Indicator abgestellt worden. Die andere Maschine musste mit einem Problem am Bugfahrwerk und einem hiervon unabhängigen Austritt von Flugtreibstoff in die Wartung.
Mittlerweile seien alle Flugzeuge wieder im Liniendienst, teilte Qantas in einer Stellungnahme mit. Der zeitweise Ausfall der Maschinen sei durch einen Einsatz der Boeing 747-Flotte ausgeglichen worden. Alle gebuchten Passagiere hätten ihre Reisen antreten können. Qantas stehe in Kontakt mit Airbus und werde die Probleme gemeinsam mit dem Hersteller aufarbeiten.
"Qantas ist einer der ersten A380-Betreiber und natürlich planen wir, wie bei der Einflottung jedes anderen neuen Flugzeugs und wie jeder andere A380-Betreiber auch, mit dem gelegentlichen Auftreten solcher Schwierigkeiten", kommentierte die Gesellschaft. Qantas bleibe weiter eng im A380-Programm engagiert.
© aero.de / 03.03.2009Quelle: aero.de
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Yeap, war der einzige Stellplatz, wo sie hinpasste
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Jupp, hier einmal für Dich, hab als Callsign Condor 310 genommen
N0459F360 VAST1A VASTO UN858 OXACA/N0453F370 UW990 HIJ/N0453F360 UN10 CRISA/N0453F380 UN10 VTB UN871 DITON Z671 ROLSA ROLSA1H
Code
Alles anzeigenSTART OF COMPANY FLIGHTPLAN CFG0310 09.03.03 GCLPLSZR.001 SEQ003 RLS001 AIRCRAFT A319-132- STD 17.00Z ATD ..... ABN ..... TYPE DAICL STA 20.45Z T/D ..... ATA ..... ROUTE INFORMATION: CREW INFORMATION: DIST 1658 TRACK INDEX 100 DISP: Torsten /.................. ESAD 1541 COMPONENT T034 PIC: Onkel Jupp /.................. CRSM NCR CLIMB NCL FUEL CALCULATION: ALL IN KG WEIGHT/FUEL BREAK DOWN: ALL IN TO BIAS 1000 ZFW 51,4 57,0 TAXI 200 TOF 14,4 19,1 LSZR 11132 03.23 TOW 65,8 70,0 RR20 1098 00.20 TIF 11,1 LSZH* 1101 00,26 FL050 LW 54,7 61,0 FR 1100 00.30 REM 3,3 CF 0 HF 0 AIRPORTS: ALL IN KG MIN 14631 04,39 ADD 0 ACT 14631 NOTES : - CALCULATED 1ST ALTERNATE ONLY - UWX DATA FILES IN USE : 20090303.00U - STOPS/EROPS NOT CALCULATED RTE VIA : VAST1A-VASTO / UN858-OXACA / UW990-HIJ / UN10-VTB / UN871-DITON / Z671-ROLSA / ROLS1H-SITOR / (APT-LSZR) DIST 1658 GCI 100 CP T034 ESAD 1541 CRSM NCR FLIGHT PROFILE : SULAM/F360 - HIJ/F370 - CRISA/F360 - BOGAS/F380 [FF] FLIGHTPLAN: AWY POS FREQ FL MT DIST TME ATO ETO ETA EET FUEL FOB RFU ------------------------------------------------------------------------------ GCLP 0,00 ..../..../..../0,00 0 /.....14431 VAST1A ECKOS F019 027 007,0 0,01 ..../..../..../00.01 93 /.....14338 VAST1A ISLET F035 028 006,6 0,01 ..../..../..../00.02 169 /.....14262 VAST1A COLON F064 021 011,5 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..../..../..../02.39 7189 /.....7242 UN871 MEZIN F380 062 050,4 0,06 ..../..../..../02.45 7424 /.....7007 UN871 LATAM F380 062 002,1 0,00 ..../..../..../02.45 7433 /.....6998 UN871 ETREK F380 062 019,3 0,02 ..../..../..../02.47 7522 /.....6909 UN871 LUXAN F380 063 023,7 0,03 ..../..../..../02.50 7630 /.....6801 UN871 ARKOX F380 062 008,3 0,01 ..../..../..../02.51 7667 /.....6764 UN871 LTP 115.55 F380 062 006,3 0,01 ..../..../..../02.52 7695 /.....6736 UN871 GIPNO F380 042 005,7 0,01 ..../..../..../02.53 7719 /.....6712 UN871 SOPLO F380 043 013,6 0,02 ..../..../..../02.55 7781 /.....6650 UN871 OMASI F380 043 014,3 0,02 ..../..../..../02.57 7847 /.....6584 * TOD MOLUS D-024 UN871 MOLUS F361 042 043,6 0,05 ..../..../..../03.02 8384 /.....6047 UN871 SOSAL F348 052 010,9 0,01 ..../..../..../03.03 8757 /.....5674 UN871 TELNO F309 050 020,5 0,03 ..../..../..../03.06 9098 /.....5333 UN871 KORED F293 052 007,6 0,01 ..../..../..../03.07 9383 /.....5048 UN871 KONOL F258 052 014,0 0,02 ..../..../..../03.09 9649 /.....4782 UN871 BERSU F223 052 013,6 0,02 ..../..../..../03.11 9880 /.....4551 UN871 SUREP F215 058 003,4 0,00 ..../..../..../03.11 10081 /.....4350 UN871 DITON F173 058 015,5 0,02 ..../..../..../03.13 10275 /.....4156 Z671 ROLSA F105 091 022,7 0,04 ..../..../..../03.17 10435 /.....3996 ROLS1H ZR675 F062 053 014,7 0,02 ..../..../..../03.19 10631 /.....3800 ROLS1H SITOR F041 053 007,7 0,01 ..../..../..../03.20 10685 /.....3746 APT LSZR 013 098 009,3 0,02 ..../..../..../03.22 10717 /.....3714 LSZR 0,00 ..../..../..../03.23 11132 /.....3299 [FF] WAYPOINTS AND WINDS : ENROUTE ICAO FREQ LATITUDE LONGITUDE MAG WD° KTS TMP WC NAME ------------------------------------------------------------- AIRPORTS: GCLP 27°55,9N 015°23,2W -005,8 GRAN CANARIA LSZR 47°29,1N 009°33,7E +000,7 ST GALLEN ALTENRHEIN WAYPOINTS: ECKOS 28°02,4N 015°20,4W -007,2 341/019 0001 -011 ISLET 28°08,6N 015°17,7W -007,2 341/019 0001 -011 COLON 28°19,7N 015°14,5W -007,1 341/019 0001 -013 LARYS 28°52,3N 014°50,1W -007,0 341/019 0001 -008 SARAY 29°45,5N 014°09,4W -005,9 294/038 -023 014 VASTO 30°30,6N 013°34,4W -007,2 259/078 -044 066 SULAM 30°54,9N 013°14,9W -006,4 259/073 -051 063 DIMSA 31°58,3N 012°23,9W -006,1 250/095 -052 087 ATLUX 32°59,9N 011°33,1W -005,8 246/038 -048 036 SUNID 34°37,2N 010°09,4W -005,3 246/038 -048 036 AKUDA 35°58,0N 008°57,0W -005,5 246/038 -048 036 OBOLO 36°31,9N 008°07,9W -003,5 246/038 -048 038 PESAS 37°02,2N 007°23,0W -003,8 227/094 -055 093 LEPES 37°09,9N 007°11,5W -004,0 227/094 -055 092 OXACA 37°57,0N 006°00,0W -004,5 224/041 -056 040 HIJ 114.70 38°30,5N 005°06,0W -003,7 224/041 -056 039 HINOJOSA CRISA 38°56,3N 004°33,4W -003,0 231/035 -055 035 BOGAS 39°30,4N 003°49,5W -002,8 224/041 -056 041 VTB 112.70 39°46,8N 003°27,9W -002,5 231/035 -055 035 VILLATOBAS PALIO 40°15,7N 003°02,9W -002,3 231/035 -055 034 LIPOR 40°29,5N 002°50,9W -002,3 231/035 -055 034 SEGRE 41°01,4N 002°22,6W -002,4 245/056 -056 050 LARDA 42°07,9N 001°21,7W -001,9 245/056 -056 050 LATEK 42°52,5N 000°39,4W -002,5 266/022 -055 015 OBUTO 43°09,5N 000°01,2E -002,2 266/022 -055 020 GONUP 43°27,6N 000°45,5E -001,7 266/022 -055 021 TOU 117.70 43°40,8N 001°18,6E -001,6 266/022 -055 021 TOULOUSE GAI 115.80 43°57,2N 001°49,4E -001,5 266/022 -055 019 GAILLAC CASTELNAU MAKIL 44°12,6N 002°20,4E -001,1 266/022 -055 019 GONIM 44°27,3N 002°50,5E -001,6 262/024 -053 022 MEN 115.30 44°36,5N 003°09,7E -001,2 262/024 -053 022 MENDE NASBINALS MEZIN 45°01,0N 004°11,7E -000,7 262/024 -053 023 LATAM 45°02,0N 004°14,3E -001,2 262/024 -053 023 ETREK 45°11,3N 004°38,3E -001,1 262/024 -053 023 LUXAN 45°22,5N 005°08,0E +000,1 262/024 -053 023 ARKOX 45°26,4N 005°18,5E -000,1 262/024 -053 023 LTP 115.55 45°29,3N 005°26,3E -000,2 262/024 -053 023 LA TOUR-DU-PIN GIPNO 45°33,6N 005°31,7E -000,9 262/024 -053 019 SOPLO 45°43,7N 005°44,7E -000,8 262/024 -053 019 OMASI 45°54,4N 005°58,4E -000,4 262/024 -053 019 MOLUS 46°26,6N 006°40,8E -000,6 260/022 -054 018 SOSAL 46°33,5N 006°53,1E +000,6 260/022 -054 019 TELNO 46°46,3N 007°16,2E -000,4 250/016 -054 015 KORED 46°51,0N 007°24,8E -000,4 250/016 -054 015 KONOL 46°59,7N 007°40,8E -000,3 236/010 -041 010 BERSU 47°08,1N 007°56,5E +000,1 236/010 -041 010 SUREP 47°09,9N 008°00,6E +000,1 236/010 -041 010 DITON 47°18,1N 008°20,0E +000,6 246/010 -026 010 ROLSA 47°17,4N 008°53,3E +000,8 124/003 -008 -002 ZR675 47°26,0N 009°10,8E +000,8 112/004 0001 -002 SITOR 47°30,6N 009°20,1E +001,3 262/013 -003 011 LSZR 47°29,1N 009°33,7E +000,7 112/004 0001 -004 END OF COMPANY FLIGHTPLAN CFG0310 09.03.03 GCLPLSZR.001 SEQ003 RLS001 -
Maik, Du meinstest besser, oder?
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Und in EDDK der Torsten
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Ich schliesse mich dem Maik an, ich habe nur ein paar 763 und MD-11 MTL installiert, den Rest ignoriert
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Ja, Timo. Hatte ich schon gesehen
Aber für die Zeitkritischen gibt es dann noch meine Route, die ist 5 Minuten schneller -
Super, wie gut dass ich gleich Spätdienst habe, ich könnte kotzen!!!
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Ich habe folgende Route rausgesucht für Euch, wobei ich noch nicht gechecked habe, ob sie RAD-konform ist?!
N0263F250 DVR3T DVR L9 KONAN UL607 KOK UM150 DIK UN852 SUTAL/N0267F240 UN852 GTQ/N0264F250 R7 LUPEN Y711 NATOR UN850 TRA G60 ZUE ZUE2H
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Alles anzeigenSTART OF COMPANY FLIGHTPLAN KuMi4711 09.03.03 EGLCLSZR.001 SEQ001 RLS001 AIRCRAFT F1ATR72-500 STD 18.45Z ATD ..... ABN ..... TYPE F-OIJH STA 20.50Z T/D ..... ATA ..... ROUTE INFORMATION: CREW INFORMATION: DIST 468 TRACK INDEX 106 DISP: Torsten /.................. ESAD 448 COMPONENT T010 PIC: ATR-Kutscher /.................. CRSM NCR CLIMB NCL FUEL CALCULATION: ALL IN KG WEIGHT/FUEL BREAK DOWN: ALL IN KG BIAS 1000 ZFW 17280 20500 TAXI 60 TOF 1975 5000 LSZR 1208 01.45 TOW 19255 22000 RR20 230 00.20 TIF 1208 LSZH* 228 00,28 FL070 LW 18047 22350 FR 200 00.20 REM 767 CF 0 HF 109 00.30 AIRPORTS: ALL IN KG MIN 2035 03,23 ADD 0 ACT 2035 NOTES : - Route exeeds 105 per cent of GC ! - CALCULATED 1ST ALTERNATE ONLY - UWX DATA FILES IN USE : 20090303.00U - AC TYPE NON STOPS/EROPS RTE VIA : DVR3T-DVR / L9-KONAN / UL607-KOK / UM150-DIK / UN852-GTQ / R7-LUPEN / Y711-NATOR / UN850-TRA / ZUE2H-SITOR / (APT-LSZR) DIST 468 GCI 106 CP T010 ESAD 448 CRSM NCR FLIGHT PROFILE : DIK/F250 - GTQ/F240 - PHALO/F250 [FF] FLIGHTPLAN: AWY POS FREQ FL MT DIST TME ATO ETO ETA EET FUEL FOB RFU ------------------------------------------------------------------------------ EGLC 0,00 ..../..../..../0,00 0 /.....1975 DVR3T D082S F007 342 002,6 0,01 ..../..../..../00.01 7 /.....1968 DVR3T LON23 F018 082 004,0 0,01 ..../..../..../00.02 20 /.....1955 DVR3T LON27 F028 082 004,0 0,01 ..../..../..../00.03 32 /.....1943 DVR3T DET 117.30 F078 143 020,8 0,05 ..../..../..../00.08 93 /.....1882 DVR3T DVR 114.95 F141 108 029,9 0,07 ..../..../..../00.15 177 /.....1798 L9 DVR10 F157 096 010,1 0,02 ..../..../..../00.17 204 /.....1771 L9 KONAN F179 096 014,2 0,03 ..../..../..../00.20 240 /.....1735 UL607 KOK 114.50 F212 097 024,7 0,06 ..../..../..../00.26 299 /.....1676 * TOC DIK D-106 UM150 DIK 114.40 F250 119 152,2 0,32 ..../..../..../00.58 499 /.....1476 UN852 LIMGO F250 157 014,7 0,03 ..../..../..../01.01 514 /.....1461 UN852 DIK22 F250 157 007,5 0,02 ..../..../..../01.03 521 /.....1454 UN852 SUTAL F250 159 003,6 0,01 ..../..../..../01.04 524 /.....1451 UN852 GTQ 111.25 F240 156 031,5 0,07 ..../..../..../01.11 557 /.....1418 R7 PHALO F250 130 019,5 0,04 ..../..../..../01.15 589 /.....1386 R7 STR 115.60 F250 132 025,0 0,05 ..../..../..../01.20 615 /.....1360 R7 LUPEN F250 123 007,7 0,02 ..../..../..../01.22 622 /.....1353 Y711 DENEL F250 125 007,3 0,02 ..../..../..../01.24 629 /.....1346 Y711 MOPAN F250 123 013,0 0,03 ..../..../..../01.27 642 /.....1333 * TOD NATOR D-003 Y711 NATOR F243 124 008,1 0,02 ..../..../..../01.29 763 /.....1212 UN850 TITIX F186 170 019,0 0,04 ..../..../..../01.33 875 /.....1100 UN850 TRA 114.30 F156 171 010,3 0,02 ..../..../..../01.35 961 /.....1014 ZUE2H ZUE 110.05 F109 110 016,5 0,03 ..../..../..../01.38 1032 /.....943 ZUE2H ZR685 F070 105 013,4 0,03 ..../..../..../01.41 1081 /.....894 ZUE2H SITOR F045 099 008,2 0,02 ..../..../..../01.43 1111 /.....864 APT LSZR 013 098 009,3 0,02 ..../..../..../01.45 1129 /.....846 LSZR 0,00 ..../..../..../01.45 1208 /.....767 [FF] WAYPOINTS AND WINDS : ENROUTE ICAO FREQ LATITUDE LONGITUDE MAG WD° KTS TMP WC NAME ------------------------------------------------------------- AIRPORTS: EGLC 51°30,3N 000°03,3E -002,1 LONDON CITY LSZR 47°29,1N 009°33,7E +000,7 ST GALLEN ALTENRHEIN WAYPOINTS: D082S 51°32,7N 000°01,9E -002,7 285/016 -003 -008 LON23 51°33,4N 000°08,2E -002,6 285/016 -003 015 LON27 51°34,2N 000°14,5E -002,6 285/016 -003 015 DET 117.30 51°18,2N 000°35,8E -001,3 285/016 -003 012 DETLING DVR 114.95 51°09,7N 001°21,5E -001,3 318/012 -010 010 DOVER DVR10 51°09,0N 001°37,5E -001,6 314/013 -026 011 KONAN 51°07,8N 002°00,0E -002,3 314/013 -026 011 KOK 114.50 51°05,7N 002°39,1E -001,0 314/013 -027 011 KOKSY DIK 114.40 49°51,7N 006°07,8E -000,3 283/014 -039 013 DIEKIRCH LIMGO 49°38,2N 006°16,9E -000,3 283/014 -039 008 DIK22 49°31,4N 006°21,5E -000,1 283/014 -039 008 SUTAL 49°28,0N 006°23,5E -000,2 283/014 -039 008 GTQ 111.25 48°59,2N 006°43,0E -000,4 283/014 -039 008 GROSTENQUIN PHALO 48°46,7N 007°05,7E -001,5 283/014 -039 012 STR 115.60 48°30,3N 007°34,3E -000,1 264/015 -039 010 STRASBOURG LUPEN 48°26,1N 007°44,0E +000,3 264/015 -039 012 DENEL 48°21,9N 007°53,0E +000,0 264/015 -039 011 MOPAN 48°14,8N 008°09,3E +000,1 264/015 -039 012 NATOR 48°10,2N 008°19,3E +000,6 264/015 -039 012 TITIX 47°51,5N 008°23,8E +000,2 249/018 -026 -003 TRA 114.30 47°41,4N 008°26,2E +000,6 249/018 -026 -003 TRASADINGEN ZUE 110.05 47°35,5N 008°49,1E +001,1 246/022 -011 016 ZURICH ZR685 47°31,9N 009°08,2E +000,5 262/013 -003 012 SITOR 47°30,6N 009°20,1E +001,3 262/013 -003 012 LSZR 47°29,1N 009°33,7E +000,7 112/004 0001 -004 END OF COMPANY FLIGHTPLAN DLH4711 09.03.03 EGLCLSZR.001 SEQ001 RLS001 -
Hurraaaaaaaaaaaaa! Wird das nur die MTL für Lufthansa oder wird das Update für sämtliche MD-11 released?
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Auch von mir einen guten Morgen in die Runde, ich glaub ich muss mal meine Sonnenbrille rausholen, man könnte glatt meinen, es ist Frühling
