Beiträge von Flugi

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    Wow! Mega letztes Bild von der MD11... Welche ist das?

    Das ist die Collectors Edition von TFDi.

    Durch das Schneechaos ist am Montag die MD11 von FedEx in Frankfurt stehen geblieben. (CDG-FRA-CDG) Durch Zufall trägt Sie die das gleiche Kennzeichen wie die erste Livery von TFDi.

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    Stefan: Für schönere Vorfeldpositionen bitte die Asobo Version von Frankfurt deinstallieren. Dann fehlen zwar ein paar Gebäude und Lampen dafür kann man aber die Victors normal nutzen. ;)

    Man geift das Glas mit dem Mauszeiger und schiebt es nach oben in den Drain bis das Glas voll ist. Wasser sind schnell ab und zeigt sich klar ohne Einfärbung.

    Macht ja SInn, wo die Reverser-Funktion eine Achse ist. Und das throttle decrease bei gedrücktem Button, wie im P3D, funktioniert im MSFS ja nicht.

    throttle decrease funktioniert aber, wenn man in den Button geht. Im deutschen heißt die Funktion im MSFS "Gashebel 1(2) verringern.

    Eine alternative ist "Gashebel-Umkehrschub Halten", damit wird deine normale Achse zur Reverse-Axis. Man drückt dann zwar unrealistisch den Hebel nach vorne, aber zum Dosieren besser als 0 oder 1.

    Welche Methode man dann nutzt muss jeder selbst entscheiden.

    Damit der GotFriends Discus oder die AS33me auch geschleppt werden können, müssen folgende Einträge in der Aircraft.cfg geändert und ergänzt werden.

    Im [fltsim.0] Bereich muss die UI Type Role von Aircraft auf Glider geändert werden.

    Code
    [fltsim.0]
    ....
    ui_typerole="Glider"
    ....

    Im [Services] Bereich müssen folgende Services ergänzt werden:

    Code
    [SERVICES]
    ...
    WING_RUNNER=1
    WINCH=1
    ...

    Damit lässt sich jedes Flugzeug zum Segelflugzeug umdefinieren. Man könnte auch einen A320 von einer 747 schleppen lassen. :D

    Die Kontakt-Punkte zum Wing_Runner sind noch nicht ideal, aber ich denke das GotFriends das in einem Update liefern werden.

    Discus.jpg

    Die 8.33 MHz Frequenzen werden normal auch gerundet. Ich denke das wird in einem Update behoben werden.

    Das wäre entsprechend:
    Dresden Ground: 121.980 MHz

    München Radar: 125.875 MHz

    Dresden Apron: 121.755 MHz

    Dresden Tower: 122.930 MHz

    Es gibt ein kleines großes Update in Frankfurt. Es betrifft hauptsächlich das Apron Layout und die Rollwege an der Nord-West-Bahn.

    Die ersten neuen Gebäude und Fahrzeuge sind auf dem Vorfeld angekommen.

    Als Beta Content gibt es ein umfangreiches GSX-File und Nool VDGS im Terminal 1 C Bereich.

    Das GSX file liegt neben der EDDF.bgl wie es Umberto vorgibt. ...\Community\virtualfra-eddf\scenery\eder...

    Changelog v10.3:

    Virtual-Fra-Changelog_0.10.3.png

    V134.jpg

    EDDF_build03.jpg EDDF_fog2.jpg EDDF_build06.jpg

    Preview auf Update 8 und VFR für alle die den Newsletter nicht erhalten.

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    virtual Frankfurt hat eine neue Version heraus gebracht mit den fehlenden Stands im Norden und Süden.
    An den Terminal Texturen wird immer noch gearbeitet. Ebenso an der GSX integration. Das ganz neue GAT an der 18 kommt in einem kleinen Update.

    EDDF_v10.jpg

    EDDF_v10 (3).jpg

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