Ich denke ein bisschen hat er's schon gelernt, immerhin hat er ja gesagt er fängt mit dem Partymachen erst nach dem Gerichtstermin an
Beiträge von Jarschi
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Klasse Bilder, aber meinst Du nicht dass Du damit ein wenig übertreibst
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Lt. Aerosoft Ankündigung ist mit dem Release im Juni zu rechnen (Angaben ohne Gewehr
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Mooooooooooooorgen,
ich kann mir nicht helfen, aber wenn das Wetter mitspielt fällt einem das Aufstehen irgendwie leichter. So jetzt erst mal :cup: und dann versuch hier alles nachzulesen
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Ich kann die Kiste ja in Tokio stehen lassen, außerdem weiß ich gar nicht was Du hast: ich hab Norma Jeane bestimmt 2-3 Wochen auch mal jemand anders gegönnt
. Ich kann nix für, wenn Du zu langsam bist 
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Von Amsterdam nach Frankfurt ist nun wirklich keine große Strecke, aber ich hätte nicht gedacht dass man dafür so lange brauchen kann. Eigentlich sollten alle Passagiere pünktlich am Gate sein, aber dass war wohl nix. Unser Slot war weg :wall: . Drei Passagiere hatten sich verspätet und ich frage gerade die Stewardess zum fünften Mal wann sie jetzt endlich auftauchen. Ich habe die Cockpittür gar nicht zugehen hören, aber trotzdem ist der Lichtschein aus der Kabine weg. Ich dreh mich um, damit ich nachsehen kann was los ist und da steht Toto mit einem sehr breiten Grinsen im Cockpit. Eine kleine Belohnung für Toto da er die Connie organisiert hat.
Unsere fehlenden Passagiere sind die van Kouwen's, dass kann ja interessant werden. Wir sind endlich unterwegs.
Vorbei an diversen Hangars der Fluggesellschaften
Direkt vor uns landet eine KLM Maschine und vor uns in der Schlange was steht da wohl: richtig geraten noch so eine blaue Kiste
Endlich sind wir auf der Runway und können nach Frankfurt aufbrechen
Irgendwo scheint es bei meiner Default Scenery von EHAM ein wenig zu haken, oder die Holländer haben wirklich so viel Rasen auf dem Flughafengelände (nein ich kauf mir nicht die Scenery von Cloud9, ich sitz die Sache aus bis das Teil von Aerosoft kommt)
Bereits kurz nach dem Start waren mehr Wolken als Himmel zu sehen
Fasten your Seatbelts
Der ganze Flug war alles andere als angenehm, ein einziges Geschaukel
Abdrehen Richtung EDDF
Da waren wir glücklicherweise schon durch
Ganz schöne dicke hier im Luftraum
Da ist die Skyline
Im Final auf die 25R
Touchdown
Jetzt bin ich mal gespannt, wer meine beiden letzten Paxe sind welche hier in Frankfurt einsteigen sollen.
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Nur mit dem kleinen Unterschied, dass Frank das Ganze seeeehr clever gemacht hat. Yvonne direkt auch mit dem Virus zu infizieren

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Gooooooooooooooooooooood mooooooooooooooooooooooorning Viet äh Ihr Eulen :gaehn:
Ist es nicht herrlich nach einem viel zu kurzen Wochenende, wieder in eine viel zu lange Arbeitswoche zu starten? Auch wenn ich den Brückentag nicht frei bekommen habe, werd ich versuchen die Woche zu genießen. Ansonsten erst mal nach der Robinson Methode vorgehen

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Derjenige hat dann aber nen starken Blitz
hier in NUE auch -
Zitat
Ein Job für Dragonflight, wir holen dich da raus
Bei den Amis ist es doch nicht unüblich, dass man jahrelang auf seine Strafe wartet
Soll ich schon mal unsere C130 auftanken und in die Nähe stellen?ZitatIn 1972, a crack commando unit was sent to prison by a military court for a crime they didn't commit. These men promptly escaped from a maximum security stockade to the Los Angeles underground. Today, still wanted by the government, they survive as soldiers of fortune. If you have a problem, if no one else can help, and if you can find them, maybe you can hire...
The A-Team.
ABER von uns hat keiner Flugangst :lol2: -
Der Job mit der Connie hat mich mal wieder magisch angezogen, an der Maschine habe ich wirklich einen Narren gefressen. Also erst mal nach Augsburg ins Büro, ich muss ja schließlich wissen wo die Lockheed abgeblieben ist. Laut Logbuch geht's nach Liverpool. In der Zwischenzeit habe ich auch schon die Passagierliste für unsere Rundreise gefaxt bekommen. Hm, ausgebucht bis auf fünf Plätze die nur reserviert sind aber keine näheren Angaben. Da werde ich mich wohl überraschen lassen.
Start in Liverpool im Morgengrauen. Noch habe ich Norma Jeane für mich alleine.
Am Holdingpoint in EGGP. Die Startfreigabe haben wir gerade erhalten
Abflug und ein letzter Blick auf die Stadt
Alle Curtiss-Wright Motoren schnurren wie ein paar Raubkatzen
Sch... auf den Kat, dafür Leistung satt

Die Sonne ist jetzt endgültig da und ich krame im Cockpit nach meiner Sonnenbrille. Ich bin mir 100 % sicher, dass ich sie eingepackt habe.
Wir lassen die Küste von England hinter uns und nehmen Kurs auf Holland (klasse von einem Extrem zum Anderen :hehe: )
Wegpunkt erreicht und Kurskorrektur nach links
Bisher hatten wir mit dem Wetter viel Glück, nur ein paar Wölkchen ansonsten blauer Himmel
Weit haben wir es nicht mehr bis zum Flughafen Schiphol, aber Toto von wegen Holland und Oranje bzw. blau wegen der KLM. Hier ist der Beweis Holland ist grau.
Im Final auf die 19R
Touchdown
Nachdem wir unsere Parkingposition erreicht haben, mache ich noch den Außencheck für die Connie. Jetzt heißt es für mich erst einmal abwarten bis Toto mich anruft, dass unsere Tour los gehen kann. Bin wirklich gespannt, was mich auf der Reise alles erwartet.
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Im Jahr 1951 hat die KLM den Linienverkehr zwischen Amsterdam und Tokio aufgenommen. Diesen Service möchte die Fluggesellschaft für wohlhabende Passagiere wieder anbieten.
Nachdem die KLM jedoch keine flugfähige Conny mehr besitzt, mussten sich die "Blauen" nach einen anderen Anbieter umsehen. Irgendwie sind sie dabei über Jean, den Besitzer von Above Geneve, gestolpert und dieser hat den Zuschlag für diese Reise bekommen. Nicht ganz unschuldig an diesem Vorgang dürfte ein gewisser Dispatcher der KLM sein
.Für den Flug haben wir auch direkt eine Route vorgegeben bekommen:
Amsterdam (EHAM)
Frankfurt (EDDF)
Budapest (LHPB)
Damaskus (OSDI)
Dubai (OMDB)
Karachi (OPKC)
Kalkutta (VECC)
Bangkok (VTBD)
HongKong (VHHX)
Manila (RPLL)
Tokio (RJTT)Ok, es ist nicht die Originalroute von 1951, aber ich möchte auf der Tour auch ein bisschen was von meinen installierten Scenerys sehen. Deshalb hab ich die ein wenig abgeändert
. Außerdem hat uns Toto gebeten, zwei Plätze ab Frankfurt frei zu halten. Keine Ahnung was der Kerl da ausheckt 
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Dann sollten sie vielleicht mal die Kellertür abschliessen

Aber nur abschließen? Ich würd die zumauern :hehe: -
Klasse Signatur !

Achja.. hat sich wer den Eurovision song contest angetan ?
Ich tue's gerade noch
Kann mir nicht helfen, aber dass ist irgendwie schlimm dieses Mal -
Man kann sich die Files auf Flightsim.com ja vorher anschauen. In den gepackten ZIPs sind des öfteren Screenshots drin. Die Suchfunktion ist zwar nicht unbedingt der Brüller, aber im Vergleich zu Simviation noch um Meilen besser. Ich fürchte das Problem ist, dass wir alle von AVSIM verwöhnt sind. Hoffentlich bekommen die dass wieder auf die Kette *schaf*
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Einen Link könnte ich Dir anbieten, allerdings führt der derzeit ins Leere. Na ahnst Du es?? Genau AVSIM

Edith: Ich hab die folgenden auf Flightsim.com gefunden, ob es die selbe Scenery ist kann ich leider nicht sagen
Scenery flytegv2.zip
Update mhtgv2up.zip -
Dann fängt Dein WE ja gut an. Scheint der Entzug ja beendet zu sein

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Musst Du eigentlich nicht mehr *mitdemZaunpfahlwink*
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Willkommen im Club, ich kenn mich da auch net aus *Hustensaftweiterschieb* aber dafür ist mein "griechisches Weinlager" auch gut gefüllt
. Ich guck mir rapidshare auch mal an.Ist keine Kunst. Wer einen Hustensaft möchte PN an mich

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*Hust* Irgendwie wird man die schon auftreiben können *Hust*
