Beiträge von Jarschi

    Entweder jammert der Bert Groner vom FS Magazin nicht öffentlich oder aber er bekommt das hin damit erfolgreich bzw. noch einen Gewinn damit zu erwirtschaften. Evtl. liegt das auch an den "unsäglichen Sponsoringmassnahmen von Aerosoft :ironie: ". Gut er erscheint nur alle 2 Monate aber trotzdem macht das Lesen irgendwie Spaß. Natürlich hängt das Printmedium der Zeit immer hinterher, außerdem kann schafft er es wohl die überwiegende Zeit pünktlich auszuliefern.

    Scheint schon wieder Geschichte zu sein: Der Zutritt zu dieser Seite ist Ihnen leider verwehrt. Sie besitzen nicht die notwendigen Zugriffsrechte, um diese Seite aufrufen zu können.


    Man muss im Flight Forum angemeldet sein, um mitlesen zu können. Also ich kann es noch sehen.

    Mal ehrlich, warum regt ihr euch da drüber immer noch auf?? Es gibt am Markt ne deutlich bessere Alternative....
    IMHO.....

    Es mag durchaus sein, dass bessere Alternativen gibt. Die Flight/Flightxpress hat mich einfach lange begleitet. So bin ich auf das Forum aufmerksam geworden und habe gemerkt dass es mehr Bekloppte gibt wie nur mich. Ich finds einfach schade dass das Ding anscheinend (mal wieder) vor die Wand fährt. Vor allem die Aussagen des Geschäftsführer widersprechen einfach immer wieder dem 1 X 1 des Geschäftsbetriebes. Einfach den Anderen die Schuld geben.

    DL läuft bei mir seit knapp 3,5 Stunden. Da werden mal eben knapp 7 GB durch ne Leitung gequetscht.

    Grafik :eek: . Leider geil. Nickname: Jarschi

    Ich muss mich aber auch erst durchfuchsen.

    Das kommt einfach davon dass Du Dich immer nur meldest wenn Du was zum kritisieren hast :zunge: . Allerdings bekommt er auch von ein paar anderen den Spiegel vorgehalten, wird sich meiner persönlichen Einschätzung aber auch weiterhin dagegen wehren hineinzublicken. Bin nur mal gespannt was ihm als nächsten einfällt und wer dann wieder Schuld ist wenn es nicht funktioniert.

    Toto, irgendwie bewundere ich Deine Geduld. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Versuche eine normale Diskussion mit Marc zu etwas führen werden. Der biegt sich die Sachen einfach wieder so hin dass sie in sein eigenes Weltbild passen.

    Kann ich die Flight nicht mehr am Kiosk kaufen, dann kaufe ich einfach keine mehr. Punkt aus. Komisch ist halt dass es viele Zeitschriften für Nischen gibt, die sich einen Kioskverkauf "leisten" können. Da sollte er sich fragen was machen die anders (richtiger) wie ich. Die eine oder andere Zeitschrift wird auch keine größere Auflage haben wie die Flight. Aber wenn es schon am Inhalt und dem Vertrieb einer Zeitschrift hakt darf er sich nicht wundern wenn das Ding keiner im Laden kauft. Der eine oder andere Fehler springt einen potentiellen Käufer ja direkt beim Durchblättern im Kiosk an. Mancher wird sich da fragen, warum er für eine "bessere Schülerzeitung" viel Geld zahlen soll. Außerdem habe ich auch die letzte Preisreduktion nicht verstanden, wenn man eh schon keine schwarzen Zahlen schreibt.

    Konnte ich damals auch schön im Forum von FSEconomy.com beobachten. Dieselben Beschwerden wegen falscher bzw. unberechtigter Rechnungen und dass die Kunden keine Zeitschrift geliefert bekommen haben. Nur halt in Englisch anstatt auf Deutsch im Flight Forum.

    Vor allem seine Erläuterungen für das Aus des Kiosk-Verkaufs finde ich putzig. Immer haben die Anderen schuld (kommt mir irgendwie bekannt vor). Klar haben sich die Printmedien verändert, aber man sollte sich halt einmal vernünftig überlegen wie man da gegen steuern will und nicht jedesmal versuchen das Rad neu zu erfinden. Irgendwie hat man doch den Eindruck solche Ankündigungen folgen immer einem ziemlich schweren Quartalsbesäufnis, anders kann ich mir die Vorschläge fast nicht erklären.

    Ich kann jetzt nicht in Marc's Bücher gucken, aber wie kann man eine Zeitschreift für eine Randgruppe (sehr enger Konsumentenkreis) aus dem Kiosk-Verkauf nehmen? Wie will der Kerl jemals wieder neue Kunden gewinnen, wenn das Ding nur noch "unter der Ladentheke" verkauft wird? Nur vom Hörensagen gewinnt der für die Flight keine neuen Leser. Vor allem müsste er es erst mal auf die Reihe bekommen in dem "Sauhaufen" aufzuräumen. Eine ordentliche Qualitätssicherung für die Zeitschreift und die Artikel, dann den Vertrieb auf Vordermann bringen (da kann man abenteuerliches lesen, wenn man Abo-Kunde ist) und anschließend noch die Abo-Betreuung die Rechnungen und Zahlungsaufforderungen verschicken als würden sie darum würfeln welche Schreiben an einem Tag erstellt werden. Er mag mit dem Kiosk-Verkauf nicht unbedingt Gewinn machen (gut dafür kenne ich mich zu wenig aus, aber man sollte doch glauben dass er selbst an einer verkauften Ausgabe etwas verdient) aber es ist auch Werbung wenn die Zeitschrift in den Regalen an Kiosken steht. Damit gewinnt er u.U. einen neuen Leser der evtl. dumm bzw. naiv genug ist ein Abo abzuschließen.

    Wenn er das Spielchen auch mit der Computer-Pilot durchziehen will, dann wird er auch die englisch sprachigen Kunden vergraulen.

    Hol lieber eine Ausgabe vom 'kleinen Arschloch', das ist noch lustiger! :duw:


    :rofl: Ein Schelm wer dabei böses denkt

    Ich bin für Hustler.
    Kann man dann mit zum Klo nehmen ^^


    Aber nur der Erste :D . Hätte aber ein bisschen was von der Flight: schöne Bilder, den Text liest eh keiner. Nur dass man im Hustler wahrscheinlich weniger Rechtsschreibfehler findet.

    Wenn die Fight nicht mehr am Kiosk kaufen kann, dann stirbt wohl die Tradition dass ich ein Exemplar zum Eulentreffe mitbringe. Ich nehme wünsche entgegen, gibt's das MAD Magazin noch? Hätten wir auch was zum lachen.

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    Auch bei der Area 51 Version ist die Systemtiefe eher dünn, knapp über Default. Ich kenne zwar speziell die Alphasim/Virtavia C-17 nicht, hab aber andere Produkte von denen und ich würde sagen die Area 51 ist ein Stück weiter. Ich habe kein Produkt von QW dass ich damit vergleichen könnte. Ich denke die Maschine ist wohl eher Eye-Candy aber für mich war das ok.