Main Main Monitor ist qualitativ sehr hoch. Sicherlich auch alles Geschmackssache und auch eine Frage des Feintunings. Das, was mich persönlich stört, nehme ich allerdings auch auf deinen obigen Screenshots, insbesondere die in der Außenansicht von Wien und FSL Cockpit, wahr. Fällt mir auch irgendwie schwer, zu beschreiben, was mich genau stört, wobei ich es in der 5.2 noch störender fand.
Beiträge von NGX
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Braucht man noch Envshade in P3D5.3. ?
Finde die Orangen Straßen sind besser geworden. GES/GEN
Mache gerade meinen ersten Flug ohne die Evshade Shader.
Schaut echt gut aus.
Hat jemand Ahnung was die Funktion Motion Blur macht
Meine persönliche Meinung: Nein. Benötigt man nicht mehr. EA ist ziemlich gut geworden. Ich nutze nur noch REX Wolken. Ansonsten Vanilla P3D5.3.
EA kann man aber nicht ohne HDR nutzen, oder? Man kann es ja in der cfg deaktivieren, aber ich glaub das führt dann zu kleineren Fehlern in der Darstellung, warum man es vermutlich ingame nicht abwählen kann.
Finde EA an sich auch gut, nur mit HDR kann ich mich nicht anfreunden im P3D, wirkt irgendwie farblos und übersättigt für meinen Geschmack.
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Ziemlich heftiger Wetter Bug sogar, hat mir den FBW Neo vom Himmel geholt. Passiert wohl oberhalb von FL 250. Mit anderen Worten kann man alles darüber gerade knicken. Leider funktioniert REX Weather Force auch nicht wie es sollte, sonst wäre das erst einmal ne vorübergehende Alternative gewesen.
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Der P3D ist dann wohl sowas wie der neue FS9. Da haben ja auch noch so ein paar hartgesottene lange dran festgehalten. Die Aussage ist ganz wertungsfrei!
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Ich würde mir wünschen, dass die von Asobo endlich mal den Bug angehen, dass die Wolken in den falschen Höhen (nicht AGL) gesetzt werden! Das hat mir jetzt schon so einige Male den Anflug auf LOWI verhagelt.
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Ich nutze auch XVision (aktuell impressive) im Zusammenspiel mit ASX und da wird der Nebel dargestellt.
Irgendein Plugin installiert, was Bereiche partiell blockt?
Sonst nochmal XVision Preset neu reinladen und auch mal die ganzen Plugins in FlywithLua angucken (z.B. XVisibility), ob da keins Standby gesetzt wurde.
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Ja, da geb ich dir ja Recht, nur ist halt diese "Wolkenstimmung" für mein Gefühl zu Oft vorhanden.
Nicht falsch verstehen, der MSFS sieht schon geil aus und kann man mit dem P3Dv5 nicht vergleichen.
Allerdings wünsche ich mir einfach mehr Entwicklung in diese Richtung hin.
Da bin ich voll bei dir, die Wolken und das Lightning sind oftmals völlig überinterpretiert und man hat dann den Eindruck, da ist irgendwo gerade eine Chemiefabrik in die Luft gegangen. Es gibt aber auch sehr starke Wolkenformationen, gar keine Frage!
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Man befindet sich ja immer an einem gewissen Punkt. Wenn das bei dir gerade der P3D ist, ist das doch prima, war es bei mir auch jahrelang und XP11 ist bei Weitem auch nicht der heilige Gral!
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Danke dir! Wäre ja vielleicht erst einmal ein Kompromiss, wenn man da irgendwie selbst drauf Einfluss nehmen könnte. Vermutlich aber auch schwierig in Verbindung mit realem Wetter.
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Weiß jemand, ob die in Sachen Haze was auf der Agenda haben?
Ich meine den Dunst im Airliner Cruise unter real weather conditions. Es ist zwar hazy, aber nach einigen Flügen habe ich das Gefühl, dass da keine Varianz drinne ist, die Sicht ist immer gleich und es wäre realistischer, wenn der Horizont mehr hazy wäre.
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TCAS funktioniert aber noch nicht wirklich, oder? Zumindest wurde mir auf VATSIM kein einziger Flieger bisher auf dem ND angezeigt. In der Experimental kann ich es aktivieren, sehe aber wie gesagt keine Flieger.
Weiß jemand mehr?
P.S. Das manuelle Fliegen ist wirklich großartig mit der Kiste!!
Das TCAS ist derzeit in der Experimental Version deaktiviert, kommt aber wohl bald wieder rein.
läuft es denn in den anderen Version, DEV z.B.?
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TCAS funktioniert aber noch nicht wirklich, oder? Zumindest wurde mir auf VATSIM kein einziger Flieger bisher auf dem ND angezeigt. In der Experimental kann ich es aktivieren, sehe aber wie gesagt keine Flieger.
Weiß jemand mehr?
P.S. Das manuelle Fliegen ist wirklich großartig mit der Kiste!!
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Also ich entdecke mit XP11 gerade eine völlig neue Flusi Erfahrung. Der Funke ist so dermaßen übergesprungen, das ist unglaublich.
Gefühlt muss man zwar mehr zusammen basteln, aber das ist durch die Architektur super einfach.
Und mit der a346 bei >70FPS in SFD‘s LAX in der Dämmerung rein segeln…OMG!
Welcome to the club!
Ging mir seinerzeit auch so, brauchte sogar zwei Anläufe, bis es richtig Liebe war
Nebenwirkung ist leider, dass der P3D nicht mehr wirklich Freude macht, wenn man sich erst einmal auf XP völlig eingeschossen hat ...
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Es kommt ja noch die TFdi im p3d, von der erwarte ich mindestens Rotete Niveau wenn nicht mehr.
Oh, ich glaub da liegst du aber mächtig falsch ....
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Für die, die auf Shared Cockpit stehen (war für mich seinerzeit mit ein Hauptgrund, XP anzugehen) ist auch Smartcopilot dringenst anzuraten. Mit dem Plugin kann man etliche XP Flieger wie bspw. die Zibo, IXEG und Toliss Busse shared fliegen. Für den A346 gibt es auch bereits ein File (aktuell noch beta). Mehr geht meiner Meinung nach nicht, als mit seinen Flusi-Freunden das Cockpit zu teilen
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X-Vision und SFD Global (Payware)
HDMesh oder wenn es dein System abkann auch UHD Mesh (Freeware)
Dann ist der XP auch für Orthos gemacht. Ist eine ganz andere Geschichte, als im P3D
Entweder easy selbst erstellen mit Orhto4XP oder die zahlreichen fertigen nutzen. Ebenfalls alles kostenlos.
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Dann kann man sich ja quasi sparen, die METAR im FBW Bus über die ATSU kommen zu lassen, wenn das eh alles nicht passt. Dass solche Basics nicht hinhauen, finde ich schon ein "wenig" ernüchternd
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Mir ist jetzt schön des Öfteren aufgefallen, dass die METAR nicht zu dem passt, was ich im MSFS sehe. Das betrifft insbesondere die Sichtweiten. Gerade bspw. auf Santander angeflogen bei 6000m Sicht laut METAR. Ich konnte aber unendlich weit sehen. Ist das ein bekannter Bug?
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X-Plane out of the Box ist furchtbar, da muss man unbedingt aufrüsten und dann ist das quasi ein anderer Sim. Vergleichbares kenn man ja aber auch vom P3D.
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Bin mir sicher, dass das eine endgeiles Add-On wird!
