Du alte Abrissebirne, ich bin mal gespannt ob Tobsen sein Foto schon gefunden hat und ob "Ernst" noch heile ist
Meinst du das hier? 
Tobsen, vergiss (ja Toto.. Imperativ mit "i" :D) bitte nicht meine Jacke morgen.. achja und der Beutel von meinem Schlafsack ist übrigens am Schlafsack selber 
So, ich geh pennen... guuute Nacht! :gaehn:
Seehr nice! 
Wie schaffst du es 3 Minuten früher zu posten, als du das Bild gemacht hast? 
da lauert wenigstens kein Korkeluducky hinter mir, der das arme Tömsche auf dem Boden als Matratze benutzt....
Davon hab ich gar nix mehr gespürt
Nacht Torsten! 
Hat doch nicht geklappt bei dir?
So, OS4 läuft, alle Daten wieder drauf... sehr flott und stabil - gefällt mir!
:coffeelol: :coffeelol:
Microsoft Sam, oder was?
Tja, du hast was verpasst 
Du hättest mal wenigstens dich vorbeibringen können
So, jetzt ist das Backup bei mir auch fertig... hat ziemlich lange gedauert... naja 
Gute Nacht, Samy!
Ich hab noch 8,8GB frei, von 16GB. Sollte nicht das Problem sein...
Ich hab gerade mal ein bisschen gegoogled, und das scheint ein generelles Problem zu sein. Sehr komisch und vor allem... wenn der so weiter macht, ist der morgen noch nicht fertig :wall:
Hmm, Backup dauert immer noch ewig. Komisch... wasn da los? 
Jo, habs mir auch gerade gezogen und jetzt macht er schon seit ner Stunde an dem iPhone Backup rum. Ich glaube ich muss das noch mal neu machen 
Jo, zeich ma her, woa!
Wirklich ziemlich geile Bilder! :hail: Grandios, scharfe Qualität!
Und ich schlag mich dann bestimmt wieder mit Pollen rum... 
Moin Torsten
Waaat? 28 Grad am WE? Das ist ja mal mega genial! 
:lol2: :coffeelol:
Da sind ein paar geile dabei... ich hab auch noch was
Allegedly the German air controllers at Frankfurt Airport are renowned as a short-tempered lot. They, it is alleged, not only expect one to know one's gate parking location, but how to get there without any assistance from them. So it was with some amusement that we (a Pan Am 747) listened to the following exchange between Frankfurt ground control and a British Airways 747, call sign Speedbird 206.
Speedbird 206: "Frankfurt, Speedbird 206 clear of active runway."
Ground: "Speedbird 206. Taxi to gate Alpha One-Seven." The BA 747 pulled onto the main taxiway and slowed to a stop.
Ground: "Speedbird, do you not know where you are going?"
Speedbird 206: "Stand by, Ground, I'm looking up our gate location now."
Ground (with quite arrogant impatience): "Speedbird 206, have you not been to Frankfurt before?"
Speedbird 206 (coolly): "Yes, twice in 1944, but it was dark,... and I didn't land."
Control tower to a 747: "United 329 heavy, your traffic is a Fokker, one o'clock, three miles, Eastbound."
United 239: "Approach, I've always wanted to say this... I've got the little Fokker in sight."
"Okay, hotshot -- if you think you can take her that high, GO FOR IT!!"
Pilot of the SR-71 on the other end of the radio: "Roger Control; now DESCENDING from 100,000 feet to FL 800...."
Lufhansa Pilot to co-pilot, forgetting that the frequency was open: "We used to come up the Thames, and turn over here for the docks...."
Voice on frequency: "ACHTUNG SPITFIRE"
Ich hoffe ja, dass sie die Scenery nutzen, um neue Technologien zu erproben, wie z.B. das ganze Gras... sieht ja hammer aus! :uff:
Geil! Und dann noch die Tripple dabei... 
