Beiträge von tömsche

Jow, das Außenmodell ist erste Sahne

Mahlzeit

Erstmal schön was fliegen, woll

@Torsten: Welcome back! Schön, dass du wieder hier bist

Tja, der Unterschied ist schon ziemlcih verblüffend

GEIL GEIL GEIL DER FSX, doh!

Analyse von Bild 8 :wacko:

Dacht ichs mir

Sobald eine reale 744 die neue Livery hat

Schade

Kann das sein, dass die Farben irgendwie falsch sind?

Aber schaut gut aus mit dem neuen Design

Galilei Galileo

:lol2: :lol2: :lol2:

Chris, ich glaube auch, dass Apple diese Strategie nicht ewig weitermachen kann. Man merkt ja jetzt schon, dass viele Leute einfach aus Protest, bzw. um anders sein zu wollen, andere Produkte kaufen.
Irgendwann wird sich das auf die Verkaufszahlen und den Markt auswirken... aber dafür ist es noch zu früh.

Hat jemand gerade Sterbenslangeweile und mag meine Deutschhausaufgaben für mich machen?

Ich find die Technik auch gut! Ich kann doch nix dafür, dass ich in die Zielgruppe falle

Naja, jedem das Seine! Wenn mich jemand fragt, was er für ein Handy nehmen soll, dann sag ich nur auch nur: Also ich hab's iPhone, weil es mir gut gefällt. Obs dir gefällt weiß ich nicht, aber du kannst es ja mal testen. Das reicht meistens schon

Übrigens, meine Meinung vom iPad sieht anders aus. Nur weil ich Apple, die Software und das Design mag, fall ich noch lange nicht in dessen Zielgruppe, weil ich das Ding einfach nicht brauche. Von daher kann ich innerhalb dieses Wahnsinns schon noch abschätzen, was ich wirklich brauche, und was nicht.

Mir gefällt das Ding einfach nur, weils geil aussieht, und weil Apple draufsteht

Zitat von Convair

Moderiert hier noch jemand? Kann doch nicht angehen das die Diskussion zur PMDG 737NGX hier völlig vom Thema abkommt :wacko:

Ich weiß ja nicht was dein Verständnis von Moderation ist, aber scheinbar scheiden sich an dem Punkt unsere Geister

Hier gibt es nix zu moderieren. Die Diskussion läuft völlig sachlich ab, und wo sollte man sonst über dieses Thema diskutieren, wenn nicht auf Grundlage eines gegebenen Anlasses. Wenn neue Fakten zur NGX bekanntgegeben werden, dann werden die sicherlich auch hier rechtszeitig erscheinen.

Also, kein Stress

Achso, Rainer, was ich mal fragen wollte. Wie sieht das bei dir eigentlich mit dem Vollbildmodus aus? Hast du da mehr oder weniger Frames?

Danke für die vielen Infos, Timm!

Wenn ich mir das so durchlese, bekomme ich wirklich Lust, meinen Vertrag noch weiter zu verlängern, bzw. aufuzulösen und mir das neue iPhone zu kaufen

Die Features sind allesamt ziemlich geil und das Design der absolute Oberhammer :hail: :hail:

Ich werd mir aber erstmal das OS4 fürs 3G anschauen, und gucken, wie das darauf läuft. Multitasking solls ja nicht geben, wegen der Hardware.

EDIT: Versteht sich von selbst, dass ich als Apple Jünger sowas schreiben muss, gell? Achja Ingo, jetzt gibts deinen ach so geliebten Chrom Rand gar nicht mehr

Holger, ich musste gerade ein bisschen schmunzeln, wie du schreibst, dass du dein Autogen beim IFR Flug ausschaltest.

Klar, jeder setzt andere Prioritäten, und auch nicht jeder möchte zwei Sims für VFR und IFR auf der Platte haben, aber trotzdem war das ein bisschen ne Bestätigung, dass der FSX für IFR Flug einfach nix taugt, wenn man auch ein klein wenig die neuen Grafik Features ausnutzen möchte.

Immerhin hast du das zugegeben. Mich stören nämlich die Leute am meisten, die stock und steif behaupten, dass der FSX ja auch super im IFR Flug bei mittleren oder sogar vollen Einstellungen flüssig laufen würde. Da kann ich nur lachen, denn das ist so gut wie unmöglich.

Der FSX hat nämlich die lustige Eigenschaft, dass er bei mittleren Einstellungen noch mehr Frames frisst, als bei vollen, weil er mehr Ressourcen braucht, um Objekte, wie z.B. Autogen gezielt auszublenden. Schalte ich ein Grafikfeature hingegen komplett ab, braucht es in der Tat gar keine Performance mehr.
Daher ist es im FSX z.B. sinnvoller mit Autogen auf dicht zu fliegen, anstatt auf mittel. Bei anderen Einstellungen siehts ähnlich aus.

Wie ich schon geschrieben hatte... eine Software, die im Kern immer noch aus 8 Jahre alten Codestücken besteht, kann einfach nicht vernünftig laufen.

Moooooin!

Heute hab ich meine letzte Lateinarbeit in meinem Leben geschrieben!!! Jetzt bin ich den Kack endlich los

Folgende Hilfsmittel wurden gebraucht:

und (als Sichtschutz)

Reinste Teamarbeit und das 1 1/2 Stunden lang

Hach, herrlich!

Heute MIttag in Frankfurt ging Maik als DLH498 nach MMMX raus (mit typischem Ami Akzent )

Da geht er wech