Beiträge von tömsche

Ich musste auch gerade schmunzeln

Zitat von Commander

Oder haste was schönes umd die 2:30 Std in Süd Amerika vorbereitet? Dann könnten wir drüber reden

Och, da gibts doch einiges

Aber ich weiß gerade nicht, ob ich meine Kiste so schnell ans Laufen krieg. Wann wollteste los?

Wann willste los? Könnte bis dahin versuchen meinen Airsimmer flott zu machen

Vielleicht schön was in Südamerika??

Zitat von Tobsen

raucherlounge und der coffee ist umsonst

Kann ich mir ja kaum vorstellen, dass du da freiwillig wieder weggehst :lol2: Na dann bis später und guten Flucht!

Moooooooin zusammen!

Eigentlich wollte ich ja sogar Kurzstrecke mit A320 fliegen... aber der Airsimmer hat mir ja nen Strich durch die Rechnung gemacht

Dass du noch mal irgendwann Lufthansa fliegst.... eher hätte ich drauf gewettet, dass der Airsimmer mal bugfrei wird

Geht ja eh nicht, wenn der Raucherpause macht

Hier ein paar Bildchen von meiner Landung in schöne Eier... ääh schöne Winde

Oh man, alles Gute nachträglich!! :party: :bday:

Ach stimmt ja... jedenfalls musste Toto nach der Feier renovieren

Passt denn ein Kamel durch dein Wohnzimmer, Toto?

Mein Beileid, Georg.
Ich hoffe du überstehst die Zeit gut!

Mal schauen. Hab im Moment relativ viel zu tun. Kann dir da keine Versprechungen machen

Die Kiste soll erstmal fliegen bei mir!

Mahlzeit zusammen!

Hach wie schön... 3 Stunden ausgefallen --> frei für heute

Nope. Hab ich auch schon überprüft :gruebel:

Jo, mein lieber Schwan, das Paintkit hat es echt in sich Außerdem hab ich gerade gesehen, dass ich das falsche Logo von AirAsia drauf hab :wall:

Zitat von Maxi

Duuuu Tooohoom, jetzt wäre die richtige Zeit für ein Air Asia paint *hust*

Na schau mal, was ich gerade mache

Jo, falls du was findest, wär super, wenn du das posten könntest. Aber ich werd die Kiste wahrscheinlich eh neu installieren... von dem her

Weiß ich ja

Also folgendes: Beim T/O stell ich die Autobrakes auf RTO, was auch wunderbar geht. Nach dem T/O stellt sie sich automatisch auf Off.

Beim Approach Briefing stell ich die Autobrakes auf die jeweilige Stufe, die ich für die Landung brauche.

Im Final schmeiß ich den A/T raus.

Nach dem Touchdown kommen die Speedbrakes raus und die Autobrakes fangen an zu arbeiten.

Bei 80kts fang ich an selber zu bremsen, die Autobrakes gehen in die Disarm Stellung.

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So ist der Regelfall. Ich habs immer genau nach diesem Muster gemacht. Und bei meinem jetzigen Problem stell ich im Approach Briefing die Autobrakes auf die gewünschte Stellung, und anstatt einer Bestätigung im EICAS, bekomme ich dort nur die Amber-farbene Meldung, die mir mitteilt, dass das Autobrake System inop ist. Weiß der Geier wieso

Nee... hab immer erst die Autobrake gesetzt und dann bei 2000 - 1000ft den A/T rausgeschmissen.