Naja, erstmal abwarten ![]()
Und erstmal nen Flug starten, woll ![]()
Naja, erstmal abwarten ![]()
Und erstmal nen Flug starten, woll ![]()
Wat soll man denn da an Ordnung reinbringen? Hier läuft doch alles ![]()
Moin Leroy, alter Yeti!
Hää??
Wat is denn mit dich?
Moin Tobi, alte Stechmücke ![]()
Nee heute keene Schule jehabt, woll! ![]()
Mooooooin zusammen! ![]()
Seehr niice! ![]()
Da gibts dann nen schönes Mergy Bergy ![]()
Hmm, gute Frage... ich painte gerade meine Korean Air Maschinen fürs WE ![]()
Ich hätte morgen nur 2 Stunden Schule und die lohnen sich eh nicht. Da frühstücke ich lieber mit der ganzen Familie, wenn meine Schwester schon mal aus HH kommt ![]()
Alles fit auffe Arbeit?
Nabend Nick!
Alles Gute!! :bday: :party:
:lol2:
![]()
Irgendwann wird man wohl zum Perfektionist und dann nie wieder zufrieden ![]()
Für die Sonderliveries musst du Bozo antickern. Der ist dafür zuständig ![]()
Nacht Manu ![]()
Mein Airsimmer Flug hat ja leider wieder mit einem CTD beim Eindrehen in den Queranflug geendet ![]()
Servus miteinander ![]()
Noch jemand hier?
Das Problem liegt nicht am IVAP, sondern am Flusi. Der hat öfter mal ein paar Problemchen mit internen Fenstern. Wenn du das Kniebrett öffnest, wirst du den selben Effekt haben.
Check mal deine AA Einstellungen im nHancer:
AA-Einstellung des Spiels aufwerten [AUS]
Gamma-Korrektur [AUS]
Multi- [AN], Super-Transparenz [AUS]
Boah immer dieser Realismus ![]()
Jo!
So, ich hau mich in die Koje! Euch noch ne angenehme Schicht und gute Nacht ![]()
Joa, die UAE Kiste bleibt in MEL stehen, und meine KAL Schüssel steht im Moment in ICN ![]()
Ickeeeee ich brauch Remarks :fcry:
Hmm, vielleicht wird der FSX ja doch irgendwann mal fliegbar
Ich glaub nicht dran ![]()
Nööö, den pack ich noch davor :lol2:
Also, Plan fürs WE bis Dienstag steht, den Mittwoch halt ich mir mal offen ![]()
Gruppenflug:
UAE9953 B74F LHR-DXB 0800z - 1500z
UAE9953 B74F DXB-CGK 1600z - 0000z
UAE9953 B74F CGK-MEL 0100z - 0700z
Danach 1. KAL Umlauf:
KAL231 B74F ICN-ANC 1350z - 2135z HL7412
KAL231 B74F ANC-ORD 2235z - 0530z HL7412
KAL232 B74F ORD-ANC 0820z - 1420z HL7412
KAL232 B74F ANC-ICN 1520z - 2250z HL7412
2. Umlauf:
KAL505 B74F ICN-FRA 0020z - 1135z HL7438
KAL506 B74F FRA-ICN 1345z - 0005z HL7438
Hmm eigentlich flieg ich meistens Atlas Air Charter oder Schedule ![]()
Ich flieg von Sonntag Abend an ein, zwei kleine KAL Umläufe, daher die Frage nach den Remarks ![]()
So, schon mal planen, was ich so am WE fliegen werde ![]()
Tom, hast du zufällig ne Korean Air Cargo im System und könntest mal schnell die Remarks nachgucken? ![]()