Juhu, Nippon Cargo NRT-AMS-MXP-NRT
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Beiträge von tömsche
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Auuutsch, Augenkrebs :pinch:
Aber ansonsten sieht die Scenery schon ganz gut aus

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Danke

Chris, ich flieg doch was anderes, wahrscheinlich ab 14 Uhr LUX-MXP-LUX oder sowas in der Art

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Jo, ich bin aber erstmal was frühstücken
Wat ne blöde Frage, Nico

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LUX-MIA
Wäre für dich dann die CLX9537 
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Und falls doch, würde man es nur mit einem "n" schreiben

Moin Chrisse, fliegst du gleich ne Runde mit?

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:lol2: Wie geil ist das denn?

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So, jelandet, wa

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Guten morgen *sonnenbrillekonsultier*

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Ja, Mittelstrecke halt, da bleibt kaum Zeit zum Schlafen. Aber ist ja noch etwas Tag übrig

Torsten, das war der "verwirrt" Smiley

So, jetzt bin ich aber endgültig weg... und bei "mir" isses schon hell

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So, der Luxembourger ist enroute und ich hau mich in den Crewrest für maximal 3 1/2 Stunden :wacko:
Gute Nacht und angenehmes Schichtende

EDIT: Wo ist der :wacko: Smiley? :fcry: :nudelholz:
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So viel Realismus darf dann doch noch sein
Naja Cargo kannste eh fliegen wann du willst. Sagen wir mal so, ich hatte einfach nur extrem Delay 
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Aaaah, jetzt hab ich schon wieder Hunger :patsch:
Ich geh mal eben in die Galley...
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Boah, ihr solltet euch echt mal TS anschaffen uffe Arbeit

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Ja nu, ich kann doch nicht ewig rumstehen nur weil gerade kein Flug geht

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Die Speeds werden ja von der 747 berechnet, da muss man nicht mehr viel machen

Der Umláuf ist etwas ungünstig. Ich bin im dunkeln gestartet, im hellen nach Japan gekachelt, und dann im dunkeln gelandet, im Dunkeln nach ICN geschippert und dann die nacht noch bis nach GYD mitgenommen. Die Landung in LUX wird dann gottseidank wieder im Hellen sein.
Reale Zeiten sind das allerdings nicht. Ich wollte nur irgendwas fliegen, weil die Scenery ja jetzt endlich draußen ist
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So Bilderchen sind oben, ich glaube ich sattel mal die Queen für GYD-LUX

BTW läuft das Miss Marple Theme rauf und runter *gutelauneamtunhab*

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Weiter gehts!
CLX7425 LUX-KMQ
Approach auf Komatsu. Hier gibts kein ILS, nur RNAV und VOR/DME

Und da ist der Airport auch schon

Touchdown! Die Scenery ist übrigens ganz nett. Bei Flightsim.com einfach mal nach RJNK101.zip suchen
Der östliche Teil des Airports ist komplett Military
Da wären wir

CLX7425 KMQ-ICN
Diesmal gehen wir ziemlich leer raus, also haben wir keine lange Standzeit

RR Power :hail:
Engine Startup 3 & 4
Der Wind hat gedreht, also gehen wir von der 06 raus
Lineup and wait
Wie gesagt, ziemlich leer

MIHO3 Departure
Und schon gehts wieder in den Approach auf Incheon
Was für ne VREF

KAKSO2S Arrival auf die 33R
Welcome @ home

Jemenido, blocks in position

CLX7436 ICN-GYD
Auf gehts nach Baku, diesmal mit ner Menge Technik Spielzeug an Bord

Und Pushback
Left ist clear, right is clear, ready to start engines

Und tschüss
Diesmal T/O von der 15L
Lineup
V1!
Tschöö Incheon

NOPIK 3R Departure
Nach etwa 8 Stunden Flug sind wir im Anflug auf Baku
Da die RWY 18 überraschender Weise bei dieser blöden Scenery kein ILS hat, musste ich schnell auf die 16 umswitchen :pinch:
Bisschen wenig Licht hat die Bahn

Da wären wir, 8h18m Flug liegen hinter uns
