Jo, rgr. Will auch so früh wie möglich wieder raus, denn gleich gibts lecker essen 
Beiträge von tömsche
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So, Descent auf NRT. Schönen Feierabend, Torsten
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Hmm, ok. Mal sehen, ob ich irgendwann mal auf die Idee komme, so einen Test zu machen. Und wenn ich dann einen Streifen mehr hab, kann ich mir davon auch nix kaufen
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Ich versteh nicht, was die Leute damit alle haben
Aber naja, solang es für einen guten Zweck ist...
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Tzz, mach ich nicht. Ich bin bei IVAO, um zu fliegen, nicht um Karriere zu machen :pillepalle: Ich dachte man bekäme den, wenn man eine bestimmte Anzahl an Stunden absolviert hat :gruebel:
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TT, TT, TT, TT und TT
(wobei Toby und Toto sich hier ja noch nicht gemeldet haben)
So, noch 500 Meilchen
Ab wann kriegt man bei IVAO eigentlich seinen dritten Streifen? -
Du brauchst dann nichts mehr machen. Das funktioniert wunderbar unter x64
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TT, TT!
Bin auch wieder da, schön ausgeschlafen. Jetzt unter die Dusche, ein bisschen aufräumen und herrichten, dann landen, starten und dann kommen Oma und Opa aus dem Griechenland "Urlaub". Die haben seit Mai kein Deutsches Wetter mehr gesehen
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OMG!
Danke für den Hinweis, Reiner -
Die POSKY an sich, ist eh FSX kompatibel. Wenn du jetzt noch die PSS T7 im FSX ans Laufen bekommst, dann wird das Merge auch klappen
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Herzlichen Glückwunsch und alles Gute, Flo! :bday: :party: :beer:
Viel Spaß mit Führerschein und Auto -
:lol2:
Noch hatte ich keinen OOM
Aber sprechen wir lieber nicht darüber Jo, der Himmel sieht wirklich super aus, aber die Verlockung sich jetzt noch mal ins Bett zu legen, ist dann doch größer. NCA166 bahn sich ihren Weg durch den Himmel und ETA ist eh erst gegen Mittag. Also werd ich mich mal wieder verabschieden.
Ruhige Schicht wünsche ich, und gute Nacht
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Moin Torsten, alles fit?
Toby hatte nen OOM, leider. Wird aber gleich wieder mit einsteigen.
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So gelandet
Man man man, ich dachte ich müsste nen Visual Approach machen, weil die ILS Frequenz wieder nicht geht, aber dann hats gottseidank doch noch geklappt. Ab 1300ft war die Sicht nicht mehr so gut Jetzt steht Narita auf dem Plan. Werd schon mal das FMC füttern
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Ich mach mal nen Eulen TS aufm EU2 auf!
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Gute morgen :wacko:
Was ist denn los mit dem Eulen TS? Ich komm da nicht mehr rein...
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So, alle Bilder oben, jetzt geh ich was essen
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Nächster Leg, ein kleiner Hopser rüber nach St Maarten
Diesmal mit etwas kleinerem Gerät...
Markus und Toby
Maik ist mittlerweile auch eingetroffen
Und ab gehts
Kamikaze
*schweizerischerDialekt* Zum Glück haben wir kein ATC! *schweizerischerDialekt*
Inselparadies in Sicht
Final
Etwas zu schnell und zu hoch...
Ab ins Wasser, Moses
Anderes Gerät, nächstes Leg, SXM-JFK
:lol2:
Ganz schön was los
Moses beim Takeoff
Ab gehts, Käse-Departure inbound GOUDA
Da fliegen sie wieder, die Verrückten
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So, es geht weiter
Wir sind schon wieder im Descent auf GRU
Und überfliegen den Airport via STAR. Leider hat sich mein Screenshottool an der Stelle unbemerkt verabschiedet. Daher leider keine Bilder von der Landung
Nächster Leg
Wir steigen auf schöneres Gerät um Ready for taxi
Toby startet
Und wir auch...
Unterwegs auf UL310, FL340 *insider*
Es wird spät :gaehn:
Und als wir dann auch noch ATC haben in SCL, quittiert sogar Ivae seinen Geist
Descent auf SCL
TERRAIN, TERRAIN! PULL UP! MÖÖP MÖÖP
Das kommt davon, wenn man die Karten nicht liest ILS gabs dann auch keins, also visual reineiern
Und das im Halbschlaf Landung war aber super, und wir rollen zum Gate
Nächstes Leg, hoch nach Quito. Ich switche um auf Cargolux 744F
"You're cleared for takeoff after takeoffing Airbus"
Descent into Quito. Ich hab die Zeit vorgedreht, um wenigstens etwas von Quito zu sehen.
Wir folgen der selbstprogrammierten STAR
Established ILS 35
Touchdown
Und es geht weiter! Diesmal richtig heavy raus!
Geradesoeben
Und schon wieder im Anflug auf San Juan
Aufs ILS eindrehen
Angekommen
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