So endlich aufm Weg nach Hause!
Was habt ihr denn alle gegen das Weihnachtszeug? Ob meine Tafel Schokolade nu die Form eines Nikolaus hat oder nicht, schneckt doch genauso 
Wartet einfach mal ein zwei Jährechen, dann sinds auch die Konsumenten leid und der gabze Driss geht mit den Osterklamotten los :zunge:
http://mobil.welt.de/article.do?id=…mburger-Schulen
Als ob das was neues wäre...
Ich werd sehen wie's mir geht. Aber im Moment siehts so aus, als würd ich nicht den ganzen Schultag durchhalten. Man wat is mir übel... 
Morgen zusammen!
Mir ist gerade ziemlich schlecht. Mal sehen wie lange ich es aushalte in der Schule...
Jo, ich bin auch futschikato! Nacht Mädels 
:lol2: Was hat Michael Mittermaier noch gesagt? Ein Sozialdemokrat aufm NPD Parteitag, ist wie ein Baum in New York 
Hab gerade was interessantes gefunden, das ich mir mal am WE zu Gemüte führen werde. Vielleicht kann ich ja doch bald eine neue Tahiti Szenerie genießen 
Verdammt, dass man die Tahiti X Szenerie nicht in FS2004 Format konvertieren kann, regt mich auf 
Auch wenn Papeete selbst da nicht wahnsinns Qualität hat, aber trotzdem tausendmal besser, als die Freeware im FS9 :heulen:
So, ich schau noch TV Total, dann gehe ich auch ins Bett. Muss ja morgen für die 5. Stunde - dann wenn mein inoffizieller Schultag mit Sport beginnt - fit sein
:lol2:
Hab morgen die erste frei, da kann ich ne Stunde länger pennen 
:lol2: Ohne welchen Support? Ohne den sowieso nicht vorhandenen? Ich hau mich weg Verpackung und Handbuch sind eh nur Verschwendung
Klingt gut, werd ich glaube ich zugreifen. Wo kann man bestellen? :ugly:
Stehen aber dennoch unter Schutz:
http://de.wikipedia.org/wiki/Alligator…dung_und_Schutz
Naja, ich glaube hier wird niemand beim Metzger nach Alligatorfilets fragen
Vielleicht findet sich ja doch noch ein dummer, dann wärs nen sicheres Geschäft
Was bedeutet denn Systembuilder Version?? Kommt mir irgendwie ziemlich günstig vor
Milchbubi !!
Kellogs?
Klar, nur das Original schmeckt am besten!
So, ich verabschiede mich auch, der Krümel muss noch gewickelt werden
Dann wünsch ich euch mal ne gute Nacht
Hab' mal gerade an der Milch geschnüffelt, richtig ganz normal. Aber das mag auch an meiner häufig dichten Nase (Allergiker, kein Kokser ) liegen.
:lol2: Dann bin ich ja beruhigt Hab mir gerade noch nen Schüsselchen Cornflakes gemacht.
Moin Tomas! Die Milch sieht mir aber nicht mehr gut aus :beer:
Chris, ich bin Asiana geflogen 
Bei THT kommt sowas nicht vor 
Ja, war etwas ruppig, aber gottseidank doch relativ schnell zum Stehen gekommen Auf Tahiti hätte mir das jedenfalls nicht passieren dürfen, da kriegste direkt nasse Füße
Gute Nacht, Matthes
Ich wette, dass die 747-8F noch vor der 787 fliegen und ausgeliefert werden wird
Boeing 747-8-Frachter erhält Triebwerke
Der amerikanische Flugzeugbauer hat den ersten 747-8-Frachter mit Triebwerken ausgerüstet. Die Mechaniker in Everett installierten die GEnx2B-Triebwerke, die speziell für die 747-8 von General Electric entwickelt wurden.Boeing macht weiterhin Fortschritte bei der Fertigung des 747-8-Frachters. Mechaniker haben in der Endmontage im Werk in Everett den Einbau der neuen GEnx-2B-Triebwerke an Flugzeug Nummer 1 fertig gestellt. Das GEnx-2B hat bei den Tests zur Triebwerkszertifizierung weitere Fortschritte gemacht. So konnte kürzlich die erste Phase der Flugtests am 747-Flugtestprüfstand von GE abgeschlossen werden, teilte Boeing mit.
„Das GEnx-2B-Triebwerk hat während mehr als 1.500 Stunden an Bodentests für die Zertifizierung und 100 Stunden Flugtests sehr gut gearbeitet“, sagte Tom Brisken, General Manager des GEnx-Programms bei GE Aviation.
Das GEnx-2B basiert auf dem GEnx-1B-Triebwerk, das mit dem 787 Dreamliner eingeführt wurde. Es wurde für die 747-8 entwickelt und leistet 295,8 kN (66.500 Pound) Schubkraft.
„Die 747-8 und das GEnx-2B passen perfekt zusammen“, sagte Keith Leverkuhn, Vice President und General Manager von Boeing Commercial Airplanes Propulsion Systems. Die Kombination dieser zwei Technologien werde den Kunden verbesserte Treibstoffeffizienz und weniger Emissionen und Lärm sowie niedrigere Betriebskosten bieten, ergänzte Leverkuhn.
Mit den GEnx-2B-Triebwerken soll der 747-8-Frachter 17 Prozent treibstoffeffizienter als der 747-400-Frachter sein, was einer 17-prozentigen Reduktion der CO2-Emissionen entspricht. Der Lärmteppich schrumpfe um 30 Prozent gegenüber dem Vorgänger, verspricht Boeing.
Der Erstflug des 747-8-Frachters ist für das vierte Quartal dieses Jahres, die erste Auslieferung ist für das dritte Quartal 2010 geplant.
Boeing hat nach eigenen Angaben 78 Bestellungen von führenden Frachtbetreibern für den neuen 747-8-Frachter erhalten. Cargolux, Nippon Cargo Airlines, AirBridgeCargo Airlines, Atlas Air, Cathay Pacific, Dubai Aerospace Enterprise, Emirates SkyCargo, Guggenheim und Korean Air haben feste Bestellungen für das Flugzeug abgegeben.
© Boeing
Quelle: airliners.de
Maaan ey, wollte gerade die Reverser reinhauen, da blockieren auf einmal beide Triebwerke. Keine Reaktion mehr, gehen plötzlich auf 50%, also sofort beide Triebwerke abgeschaltet, Vollbremsung, und Speedbrakes. Natürlich schön ins Gemüse gerollt, aber naja was solls Muss irgendwas mit meinem Joystick gewesen sein, vermute ich mal :wall: Mal neu kalibrieren.
Pass auf, ich schick dir meine Familie aufn Hals, die wohnt in Griechenland :hehe:
Tobi, grausam sowas 
