Beiträge von tömsche

    Ääähm, ääh... äh, also ich würde ja gerne was nettes sagen zu deinen Bildern, aber irgendwie sehe ich nur "?" :D

    EDIT: Ich nehm alles zurück, jetzt sehe ich sie ;) Danke fürs Zeigen, das muss ja ein irres Gefühl sein, wenn vor einem ne 747 vorbei fährt :D

    :rofl: Sorry, ich muss gerade echt lachen, Daniel. Aber du weißt ja wieso ;) :D
    Ja stimmt, Gulfstream will keine Nachbildungen ihrer Flugzeuge, jedenfalls nicht als Payware oder so. Keine Ahnung warum?
    Aber eigentlich ist es doch wurscht, was es von PMDG wird, geil wirds auf jeden Fall :D

    Man, wie ich mich schon auf die neue 737 freue :D Aber nur im FS9 :duw:

    Krasse Sache, was da passiert ist. So traurig wie es klingt, aber es war doch abzusehen, dass es irgendwann wieder passieren wird. Das Schlimme ist eben nur, dass man es nie vorhersehen kann. Da kann sich eine Frau von der Leyen noch so viel Mühe geben. Was in den Köpfen dieser Menschen vorgeht kann man nicht verstehen, man kann es höchsten Falls versuchen.

    Wir hatten bei uns in der Klasse ebenfalls einen krassen Fall, bei dem ein Schüler so dumme Scherze über Vergewaltung und Schoolshooting gemacht hat. Man kann sich ja denken, dass wir alle ziemlich geschockt waren, denn sowas ist natürlich alles andere als lustig. In gewisser Weise wussten wir Jungen, dass er es als Scherz meint, aber auch da kann man sich schnell mal verschätzen. Der Junge war auch nicht allzu beliebt, hat Musik gehört, in der es um Töten ging usw. Wir sind immer ganz gut mit ihm ausgekommen, aber da macht man sich schon seine Gedanken.
    Naja, daraufhin wurde zusammen mit der Schulleitung, dem Klassenlehrer und Eltern und uns Schülern ein spontaner Eltern-Krisen-Abend einberufen. Da wurde dann schnell beschlossen einen Schulpsychologen zu beauftragen, sich das Schuelervz Profil anzusehen, mit den Eltern zu sprechen und sich ein Bild der Lage zu machen. Im Endeffekt gab es dann Entwarnung, allerdings war natürlich die Situation für den Jungen ziemlich mies bei uns auf der Schule, weil es ja schon wie ein Lauffeuer reihum gegangen war. Mittlerweile ist er auf einer anderen Schule und da fühlt er sich anscheinend auch wohl.

    Das nur mal so nebenbei zum Thema. Die Dunkelziffer solcher Vorfälle geht wahrscheinlich in die Hunderte :S

    Nachdem ich letztens von New York nach St Maarten geflogen bin, gings jetzt zurück nach Atlanta. Von dort aus wieder in die Heimat nach Frankfurt.

    Unser heutiger Flug war Delta Airlines DAL440 ebenfalls mit einer Boeing 757-200.
    Vor dem Flug gab es einige Komplikationen mit dem Treibstoffsystem, Simon und Maik wissen was ich meine :D

    Nachdem dieses Problem "behoben" wurde, ging es mit etwa 15 Minuten Verspätung los.

    Unsere Route: TNCM DCT JUICE B520 DDP A555 ZQA BR65V ZFP BR62V VRB J79 OMN J45 CRG STAR KATL

    Dep.: TNCM 03:15pm
    Arr.: KATL 07:54pm

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    Wir stehen an Gate 3, die Passagiere boarden gerade

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    Das Essen auf Rädern ist auch schon da

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    Wir beginnen mit den Vorbereitungen im Cockpit

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    Das Wetter in St Maarten ist angenehm, leicht bewölkt, leichter Wind und knuffige Wolken :)

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    Wir docken ab...

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    ... und leiten daraufhin den Pushback ein

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    Left is clear, right is clear, ready to start engines!

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    Wir beginnen zur Startbahn 9 zu taxeln um nichtwissende Urlauber vom Strand zu pusten :hehe:

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    *taxeltaxel*

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    Line Up RWY 9

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    Und ab gehts 8)

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    Und tschüss ;(

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    Anders als der AI Traffic fliegen wir nicht in den Berg :D

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    Wir gewinnen schnell an Höhe

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    Warum die Anzeige "Left Engine Overheat" aufleuchtet? Keine Ahnung :thinking: Die ist eigentlich immer an. Die EGT ist aber im grünen Berich :D

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    Detailaufnahme :love:

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    Mittlerweile sind wir "schon" wieder im Descent auf Atlanta

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    Es dämmert schon leicht, die Sonne streichelt den Horizont :D

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    Atlanta schickt uns auf einige kurvige Reise :D

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    Wir sind cleared to land auf RWY 28

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    Im Short Final

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    Touch down

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    Zügig verziehen wir uns von der Bahn, hinter uns drängelt schon die nächste Maschine, auch wenn wir dank 757 etwas mehr Abstand zum Hintermann haben

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    Heute hat uns das Microsoft ATC mal nicht ins Nirvana geschickt, sondern stilecht zum Delta Terminal, auch wenn hier eigentlich alles Delta ist :D
    Wir dürfen neben dieser wunderschönen statischen 767 Platz nehmen ^^

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    Mit nur 25 Minuten Verspätung sind wir angekommen, dank kräftigem Gegenwind :D


    So, das wars, ich hoffe euch hats gefallen ;)

    Dann noch die Addons:

    Captainsim Boeing 757-200
    FlyTampa St. Maarten
    ImagineSim Atlanta Hartsfield-Jackson (Achtung, wer über den Kauf von diesem Airport nachdenkt, sollte sich im Klaren sein, dass dieser ziemlich framesfressend ist!)
    Flight Environment
    REX Wolken Texturen
    UT USA

    Krasse Sache! Mir wär das zu aufregend :D Ich kenn das von meinem Vater, der hat die Dinger am Anfang regelmäßig in den Boden gerammt :D Aber dafür hat er sich auch extra ein stabiles Anfängerflugzeug gekauft. Mittlerweile fliegt er besser :D