Bin dabei.
Leider gibt es kein Dynamic Light. Sehr dunkel
Mach hell 
Beiträge von Jupp-GAF310
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(FPL-GAF310-IN
-A321/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-EDDK1310
-N0458F310 KUMIK L603 TESGA UL603 BESNI UL605 ESEGA DCT
SASAL/N0454F330 DCT BABIT DCT NISVA Y505 NIKTI UN127 LMO UL618
MES UN139 KPC UL54 PAXIS L607 GESAD L551 ASNIR/N0450F350 L551
DBA B12 KATAB P751 ALEBA UP751 PSD UV790 SB/N0476F290 R775 MANDA
MAND1R
-HDAM0645 HHSB
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/200603 REG/1504
EET/EDUU0017 LOVV0042 LHCC0100 LYBA0116 LBSR0145 LGGG0158
HECC0259 HSSS0452 HHAA0525
HAAA0626 RVR/75 PER/D RMK/KUMI
-E/0825)
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bei der Payware-Scenery sollte man die Statics Aircarft.bgl raus nehmen, sonst wirds evt. eng
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Läuft bei mir.....
Und so fliegen wir kommenden Mittwoch in die Stadt in der ich in den 80ziger Jahren
vom Bürgermeister zum Ehrenbürger ernannt wurde (ohne Scheiss
)Außerdem waren wir mit dem KuMi noch nie in
Djibouti-Ambouli International Airport / HDAM / JIB
Djibouti (Ehrenbürger) Djibouti 6
Djibouti-Ambouli_International_Airport.jpgDer Flughafen Dschibuti oder Djibouti-Ambouli International Airport, ist der größte Verkehrsflughafen im ostafrikanischen Staat Dschibuti.
Er liegt etwa vier Kilometer außerhalb der Hauptstadt Dschibuti. Im Jahr 2005 wurden etwa 133.000 Passagiere transportiert.
Der Flughafen besitzt eine befestigte Start- und Landebahn mit einer Länge von 3150 Metern.
Ein Instrumentenlandeanflug (ILS) auf Runway 27 ist möglich, auf die RWY 09 kann mittels VOR-Approach angeflogen werden.
Die Parkmöglichkeiten des internationalen Flughafens reichen aus, um eine Boeing 747 unterzubringen. Der Airport hat täglich von 0 bis 24 Uhr geöffnet.
Im Terminal befinden sich nur zwei Gates und eine Businesslounge.
Sceneries:
Payware:
https://secure.simmarket.com/skydesigners-f…lemonnier.phtml
Freeware:
https://www.freewarescenery.com/fsx.html
Charts:
http://ww1.jeppesen.com/documents/avia…AM_sid_star.pdf
Airportinformation:
https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Dschibuti
ATC:
schau ich mal ...
EDIT: ist bestellt
Dann nochmal auf nach Afrika, denn Afrika ist Geil -
Och nööööö, nicht schon wieder
Aber schön wars
Danke für die Zeiten, Kristian
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Könnte ich mich evt. anschließen, je nach Wetter 😎
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Habs auch weggelassen
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ATC haben wir wohl:
Hello Hermann,
Thank you for contacting us regarding your event.
We acknowledge receipt of your email.
We'd be more than happy to accommodate your request and we'll surely
arrange for the ATC on the stated date and time.
Kindly advise if we can also add this on the event page.
Awaiting your response.
Kind Regards,
Gabriel SImeo.
ACCEAC Membership Director.
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Schliesse mich Miguel an !
TOP = Sternekoch
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DAS wurde ja auch mal wieder Zeit, und so fliegen wir am kommenden Mittwoch mal wieder
auf den schwarzen Kontinent. Dort waren wir das letzte mal am 19.07.2006.
Von daher können wir ruhig nochmal nach
HKJK / NBO / Jomo Kenyatta International Airport
Kenyatta_International_Airport_Aerial.jpg
Nairobis-Jomo-Kenyatta-International-Airport-3.pngDer Jomo Kenyatta International Airport (IATA: NBO, ICAO: HKJK; früher Embakasi Airport) ist der internationale Verkehrsflughafen der kenianischen Hauptstadt Nairobi.
Der Flughafen dient als Drehkreuz der Fluggesellschaften Kenya Airways und Jubba Airways. Er ist mit über 5,8 Millionen Reisenden im Jahr 2011[2] der größte Flughafen in Ost- und Zentralafrika.
Der Airport wurde im Mai 1958 vom damaligen Gouverneur, Evelyn Baring, 1. Baron Howick of Glendale eröffnet. Eigentlich sollte Elizabeth Bowes-Lyon die Zeremonie leiten, war jedoch wegen eines Termins in Australien verhindert. Das Terminal wurde neu ausgebaut und der Flugbetrieb aufgenommen.
Die Verwaltung des Flughafens hat 2005 angekündigt, den Flughafen zu erweitern. Da die Marke von 4 Millionen Passagieren pro Jahr bereits erreicht wurde, sollen unter anderem die drei bestehenden Terminals ausgebaut sowie ein viertes Terminal neu errichtet werden. Ziel ist es, den Flughafen für 9,3 Millionen Passagiere tauglich zu machen.
Im Dezember 2009 erhielt die staatliche Betreibergesellschaft KAA Finanzierungszusagen über 186 Millionen US-Dollar (etwa 169 Millionen Euro), welche zu gleichen Teilen von der Europäischen Investitionsbank und der Agence française de développement getragen werden. Weitere 18 Millionen US-Dollar (etwa 16 Millionen Euro) werden von der Weltbank zur Verfügung gestellt.[4]
Airportinformation:
https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen…a_International
https://www.kaa.go.ke/airports/our-a…-international/
Charts:
https://vau.aero/navdb/chart/HKJK.pdf
Scenery:
https://secure.simmarket.com/fsdg-lite-nairobi-fsx-p3d.phtml
und hier für Thojo:
https://secure.simmarket.com/orientalsim-na…tl-fs2004.phtml
und Freeware
:http://flywestwind.org/AircraftScener…hp?SceneryID=69
https://flyawaysimulation.com/downloads/file…irport-scenery/
ATC:
bestell ich hier:
Dann mal auf nach Afrika, denn Afrika ist Geil -
Jooo...schön wars
Glückwunsch Jupp, next Desti pls
Danke für die Zeiten Eik
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Hi Thomas,
ich nutze die Ben Gurion X vom FSX den ich ja auch noch auf seiner eigenen SSD habe
