Beiträge von Jupp-GAF310
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Aller-Erster und auch dabei
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Einer muss ja
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Super KuMi
TOP ATC
Tolle Beteiligung
Glückwunsch Raphael, next Desti, pls
Danke für die Zeiten Boris
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Super KuMi
Sehr gute Beteiligung
TOP ATC
Glückwunsch Raphael
Danke für die Zeiten Boris
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Herzlichen Glückwunsch Tobi
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Ja, ich weiss. Wobei aber wohl Prime95 das Mass der Dinge ist.
Sooo, ...jetzt nach einer halben Stunde
mit auf 1250 Volt reduzierter CoreVoltage
mit folgenden Temperaturen sehr stabil
Ich denke das lasse ich mal so und fliege jetzt ne Runde FSLabs
EDIT: zwischen 50 / 60* bei widrigen Wetterbedingungen und stabilen 30 gelockten FPS mit dem FSLabs
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Danke für dein Statement Frank,
die 81* waren nur mal ganz kurz heute in LOWI mit AS A320 bei tiefsten fetten Wolken
und Schneefall bis zum abwinken. Wie im richtigen Leben halt ?, ansonsten lag die
Temperatur so um die 60-65*. Aber ich gucke mal ob ich auf 1250 Volt kommen kann.
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Kann man das so laufen lassen im Dauer(Flug)betrieb (P3Dv4.4) ?
Prime95 war kein Problem.
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Flight Plan Identification: GAF310 Airline/Aircraft: German Air Force / A319 Departure: KIAD - Dulles, Washington Destination: TJBQ - Rafael Hernandez, Aguadilla Departure Time: 17:45 UTC Total EET: 03:11 Endurance: 04:33 Type: Non-scheduled IFR Cruising Level: F390 Cruising Speed: N0447 Route: N0447F390 JCOBY3 COLIN J61 HUBBS DCT ORF DCT OHPEA AR8 OXANA M325 ONGOT L453 LSIER/N0447F380 L453
LAMER/N0447F390 DCT ELMUC DCT IDAHO RTE4 BQN DCTRemarks: PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/190104 REG/1501 EET/KZNY0037 KZWY0047 KZMA0205 TJZS0241
RVR/75 RMK/KUMI PER/C -
Ganz nett da, hab die Statics mal drin gelassen. Sind nicht so viele:
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Schönes Ziel Dieter, gut ausgesucht
Toto, danke fürs rippen und so
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Und wenn du mal ganz genau hin schaust Dieter würdest du feststellen das du hättest die Zeiten aufschreiben müssen
Und jetzt hau rein, next Desti, pls
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