Beiträge von Jupp-GAF310
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(FPL-JBU310-IN
-A321/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-KSEA1705
-N0454F330 SEA7 SEA J20 PDT/N0450F350 DCT OGD DCT HBU J206 ALS
DCT PNH DCT MQP DCT ACT DCT CLL BLUBL3
-KHOU0346 KIAH
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/190116 REG/N976JT
EET/KZLC0034 KZDV0138 KZAB0215 KZFW0244
KZHU0319 RVR/75 PER/D RMK/ KUMI
-E/0524)
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Justin: Der Martin verkauft doch so ne CPU (neu) !
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Aller-Erster und auch dabei

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Einer muss ja

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Super KuMi

TOP ATC

Tolle Beteiligung

Glückwunsch Raphael, next Desti, pls

Danke für die Zeiten Boris

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Super KuMi

Sehr gute Beteiligung

TOP ATC

Glückwunsch Raphael

Danke für die Zeiten Boris

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Herzlichen Glückwunsch Tobi


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Ja, ich weiss. Wobei aber wohl Prime95 das Mass der Dinge ist.
Sooo, ...jetzt nach einer halben Stunde
mit auf 1250 Volt reduzierter CoreVoltage
mit folgenden Temperaturen sehr stabil
Ich denke das lasse ich mal so und fliege jetzt ne Runde FSLabs

EDIT: zwischen 50 / 60* bei widrigen Wetterbedingungen und stabilen 30 gelockten FPS mit dem FSLabs


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Danke für dein Statement Frank,
die 81* waren nur mal ganz kurz heute in LOWI mit AS A320 bei tiefsten fetten Wolken
und Schneefall bis zum abwinken. Wie im richtigen Leben halt ?, ansonsten lag die
Temperatur so um die 60-65*. Aber ich gucke mal ob ich auf 1250 Volt kommen kann.
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Kann man das so laufen lassen im Dauer(Flug)betrieb (P3Dv4.4) ?
Prime95 war kein Problem.
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Flight Plan Identification: GAF310 Airline/Aircraft: German Air Force / A319 Departure: KIAD - Dulles, Washington Destination: TJBQ - Rafael Hernandez, Aguadilla Departure Time: 17:45 UTC Total EET: 03:11 Endurance: 04:33 Type: Non-scheduled IFR Cruising Level: F390 Cruising Speed: N0447 Route: N0447F390 JCOBY3 COLIN J61 HUBBS DCT ORF DCT OHPEA AR8 OXANA M325 ONGOT L453 LSIER/N0447F380 L453
LAMER/N0447F390 DCT ELMUC DCT IDAHO RTE4 BQN DCTRemarks: PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/190104 REG/1501 EET/KZNY0037 KZWY0047 KZMA0205 TJZS0241
RVR/75 RMK/KUMI PER/C -
Ganz nett da, hab die Statics mal drin gelassen. Sind nicht so viele:
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Schönes Ziel Dieter, gut ausgesucht

Toto, danke fürs rippen und so

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