Beiträge von Jupp-GAF310

Wenn schei.. Wetter ist komm ich mit.

Hmmm... FS9 (mit LvL D) oder FSX (mit NGX) ???

Super

Sehr schön Miguel und Glückwunsch nochmal

Von der Rwy runter und schon hängt sich der Apparat auf.
Danke fürs ATC Maik & SAM-Y...schön wars
Mal schauen wer "gewinnt" und wo`s hin geht

Habe den VTBS-Flug übernommen, Alex

KuMi ist morgen....

Bis man das alles gelesen hat ist man ja verhungert !

Hier schon mal eine erste Antwort auf meinen ATC-Request bei der Division:

Hello Hermann-Josef,

Many thanks for contact.

Will try to provide
you ATC but fact remains that 20.30 to 21.30 Zulu is about 2.00 and 3.00 AM in
the morning here.

Will put mail to the division people but may be you
will get tower position only if he'll be online.

Will try my best to get
you ATC service at the time.

Regards,
Sanket
(IN-AOC)
Sent from my BlackBerry® smartphone from !DEA

Also ich denke das sich unsere indisch-english-sprechenden Jungens (Christian, Matthias ?)
schon mal bereit halten sollten

War doch schön, ... oder. Und ein würdiger "Gewinner"
Danke Maik für das wieder mal klasse ATC .
Next Desti ist bereits gepostet...viel Spass Männer

Sooooo liebe Kumianten. Nachdem ich trotz aller Unkenrufe derer die auch aus LPPT gestartet sind
am pünklichsten gelandet bin, habe ich mich, nachdem wir in unseren Reihen so gute Indisch-Imitatoren
haben, spontan für folgende Destination entschieden:

am 12.03.2014 geht es also nach ......

VABB / Chhatrapati Shivaji International Airport / Mumbai / India

Der Chhatrapati Shivaji International Airport (IATA-Code: BOM, ICAO-Code: VABB) ist ein großer internationaler Verkehrsflughafen
in Mumbai (bis 1995 Bombay) in Indien. Der Flughafen befindet sich ungefähr 15 km nördlich des unmittelbaren Stadtzentrums auf
11 m über dem Meeresspiegel. Er trug früher den Namen Sahar International Airport, wurde jedoch nach dem hinduistischen
Marathenkönig (Chhatrapati) Shivaji aus dem 17. Jahrhundert umbenannt.

Der Flughafen besteht aus einem internationalen Terminal (Terminal 2, genannt Sahar) und dem nationalen Terminal (Terminal 1, genannt SantaCruz).
Die Terminals unterteilen sich „landseitig“, also im Bereich vor den Sicherheitskontrollen, weiter in die Bereiche 1A und 1B sowie 2B und 2C; die Teile
1C sowie 2A wurden bis 2010 gebaut beziehungsweise umgebaut.

Der Airport hat zwei Start- bzw. Landebahnen: 09-27 und 14-32. Runway 14-32 (2925 m) verläuft zwischen den Terminals 1 und 2, während die
Hauptbahn 09-27 (3489 m) diese kreuzt und südlich der Terminals verläuft.

Der Flughafen ist bereits auf die Abfertigung des Airbus A380 vorbereitet. Hierfür wurden die Fluggastbrücken und die Parkpositionen erweitert
sowie die Betondecke der Pisten verstärkt. In der Zeit von 2006–2010 wurde der Flughafen in mehreren Stufen umgebaut, er hat heute (2011)
eine Kapazität von 40 Millionen Passagieren und einer Million Tonnen Fracht erreicht. Das neue Terminal wurde am 11. Januar 2014 fertiggestellt.

Airportinformation
and here

Scenerien:

FS9 Freeware u. in der Box
FS9/FSX Payware

FSX Freeware

CHARTS

Da waren wir zwar 2009 schon mal, aber ist ja auch schon ein Weilchen her.
Ich schreibe mal die indische Division an zwecks ACT, aber ...

Dann mal auf zum fröhlichen "Testen"

Jungspund...was soll ich denn sagen ??:

gucks du:
Neues TS3 PW

Das ist doch mal ne klare Aussage

Stehe jetzt auch mit fett A310 in LPPT bereit:

Also ich habe 5:20 Std. mit dem A320 bei .78 gebraucht, Uwe.
Aber der wollte das Fahrwerk auch nicht mehr raus lassen.
Keine Ahnung was das ist. Muss die PSS-Reihe nochmal neu
installieren. Habe jetzt meinem A310 ne passende Lackierung
verpasst. Da ist wenigstens verlass drauf

Teste die Flugzeit jetzt gleich nochmal mit dem A320 bei Mach .78

Also ob man .78 oder .80 fliegt......vollkommen egal = 5:15/20

Achso...

Bin heute nochmal die Strecke mit dem A343 geflogen. Wieder genau 5:20 Std. bei Mach .82.
Da bei dem Gerät aber bei der Landung das Fahrwerk nicht mehr ausfährt , keine Ahnung warum,
komme ich mit dem A320.

TAP betreibt doch nur Busse .....

Oh...das passt ja. Mal schauen ob ich für den SSW A310 die passende Lackierung habe....
EDIT: hab ich

A310-300 ???
http://de.wikipedia.org/wiki/TAP_Portugal
http://www.tap-presse.de/?id=5&sub_id=4

Bin gestern mit der o. a. Route von PFPX genau 5:20 Std. geflogen.