Mein Plan steht auch:
Beiträge von Jupp-GAF310
-
-
:beer: :party: :bday: und alles Gute !!! :bday: :party: :beer:
-
-
,,,,,,Auf einem großen Flughafen landen kann jeder Köpfchendrücker :fcry:
Jetzt lass aber den Rainer aus dem Spiel.....da hat da garnix mit zu tun :coffeelol:
Ich piss mir hier gerade beim durchlesen des Thread`s in die Hose
-
OERK sieht gut aus:
-
Kinderkram
.... zur Not Fabian -
ist es :gruebel:
-
und ich hatte mich schon sooooo darauf gefreut
-
GOTT SEI DANK !!!
OMAA-Scenery hab ich schon drauf gehabt .. muss ich schon mal gewesen sein
-
Cool Rainer
...APRIL APRIL -
VFR ist doch ganz einfach: Vorne Fliegt einer Richtig
...... dann ihm nach !!! -
ER hat`s gewagt !!! :)....da bin ich ja mal gespannt.
Mmmhh...
Identifier
Dimension
Surface
Elevation
Approach
RWY 09
(089°)
1100 x 40 m
(3609 x 131 ft)
Gras
22 ft
VISUAL
RWY 27
(269°)
1100 x 40 m
(3609 x 131 ft)
Gras
22 ft
VISUAL
da geht ja locker Transall C-160 -
:coffeelol: :coffeelol: :coffeelol:
-
Tja Liebelein.....gelernt ist gelernt
-
Alles SUPER !!! sehr gutes ATC, thx Jungs...und Glückwunsch SAM-Y !!!
endlich auf nach Uetersen -
-
ich habe das Bild gemacht, Torsten ;).....und ja, wir waren danach noch Rheuma-Tee trinken (mit Hopfen und Malz :beer: )
-
Gestern nee schöne 70ziger-Runde (Seelscheider Permanente) mit insgesamt 15 Kameraden
aus unserem Verein gefahren. Es war zwar etwas kühl (12~) aber zum Teil sonnig:
gaaaanz schlechtes Handy-Bild -
Schei.. Wetter
-
Mal wieder ein Klasse KuMi....sehr gutes ATC = Thx @ all und an geiler Reiner im besonderen (disregard Oh Gott
)Glückwunsch Timo...ich denke du hast es gemacht...next Desti, pls, Sir !
@ Torsten: he he ... kein Stress, pls
