Toller KuMi 
Super Beteiligung
Klasse ATC
Irre Zeitenschreiber
Wahnsinns Pünklichster
Unglaublich geiler Koch
Auf nach LPMA 
Beiträge von Jupp-GAF310
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Auch mal wieder am pünklichsten gelandet bei einem tollen KuMi
nach GCLP mit toller Beteiligung.
Gut, ... wir bleiben in der Gegend da ja Sommer ist.
Ich weiss wir waren schon 3 x da, aber da fliegt man ja gerne hin
Es ist warm, es ist noch hell und ein mega geiler Anflug...
Nehmt genug Sprit mit, denn es geht also abermals nach
Aeroporto da Madeira - Funchal - LPMA / FNC
Airport_Approach_Madeira_2015.jpg
Der Flughafen wurde 1964 unter dem Namen Aeroporto de Santa Catarina eröffnet und besaß anfänglich eine nur 1600 Meter (5250 Fuß) lange Start- und Landebahn.
Die Ausrichtung der Bahn betrug 60 bzw. 240 Grad = 06/24. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten wies die Piste ein leichtes Gefälle auf. Die nordöstliche Landebahnschwelle
(24) befand sich 58 Meter über dem Meeresspiegel, das südwestliche Bahnende (06) dagegen nur 42 Meter. Seit den frühen 1970er Jahren war ein Ausbau des Flughafens geplant,
mit dem aber erst im Jahr 1982 begonnen wurde. Die um 200 Meter (650 Fuß) verlängerte Start- und Landebahn wurde 1985,
ein Jahr vor dem Abschluss der übrigen Baumaßnahmen, in Betrieb genommen.[2]
Früher war der Anflug auf den Flughafen schwierig und gefürchtet, da er sich direkt am Hang der Steilküste befindet, wo Scherwinde auftreten können und die
Bahn mit 1800 Metern weiterhin relativ kurz war.
Am 15. September 2000 wurde die auf 2777 Meter verlängerte neue Start- und Landebahn eröffnet, auf der nun alle Flugzeugtypen landen können. Sie erhielt eine geänderte
Ausrichtung von 50 bzw. 230 Grad = 05/23. Die Bahnverlängerung wurde über eine Bucht mit einem aufwändigen Stützenbauwerk von 1020 Metern Länge und 180 Metern
Breite für 520 Mio. Euro realisiert. Die dabei verbauten 3 Meter dicken Betonpfeiler sind bis zu 120 Meter lang, davon bis zu 59 Meter oberirdisch, der Rest ist unterirdisch
oder im Meeresgrund verankert. Das Bauwerk und die verantwortlichen Ingenieure erhielten 2004 den „Outstanding Structure Award“ der IABSE.
Scenerien jibbet für:
P3D:
https://www.aerosoft.com/de/flugsimulat…ira-x-evolution
XP:
https://forums.x-plane.org/index.php?/fil…ery-ortho-xp11/
MSFS:
https://orbxdirect.com/product/amsim-lpma-msfs
Charts jibbet auch:
https://www.platinumairways.org/files/DOTW_Cha…harts201804.pdf
ATC:
ist an entsprechender Stelle bestellt
https://www.portugal-vacc.org/
Ich hoffe das passt und ihr habt Spass
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(FPL-CFG310-IN
-A321/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-EDDK1525
-N0454F330 KUMIK L603 BOMBI UN850 NATOR N869 LUTIX/N0456F320
N869 MILPA/N0454F330 UN852 DIVKO UN975 BCN UM985 TORDU/N0450F350
UM985 MGA UN851 VJF UL82 IBALU UN857 TERTO
-GCLP0431 GCTS
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/220607 REG/DAIAG
EET/EDUU0015 LSAC0037 LFFF0051 LECB0128 LECM0208 GMMM0251
GCCC0353 RVR/75 PER/D RMK/KUMI
-E/0609)
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3ter und auch dabei 👍
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Hat Spass gemacht, und schöner Airport.
Geiler KuMi
Danke für die Zeiten Julius
Glückwunsch Basti, next desti please
Danke Julius fürs Kochen
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Kostet ja auch nur 9 €
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Schon Geil der MSSFSS
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Glückwunsch Miguel
Einmal Küche bitte Markus
Geiler KuMi
Geile Desti
Geiler Zeitenschreiber
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(FPL-AVA310-IN
-A321/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-MMUN1555
-N0471F310 TAKU1A TAKUX UM782 OMIRO UN420 MORLI/N0466F330 UN420
NIRBU/N0460F350 UN420 ROLUS UL300 IQT/N0463F340 T311 RONSO
RONSO1
-SPQT0402 SPST
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/220525 REG/N761AV
EET/MMID0013 MHTG0016 MPZL0107 SKED0210
SPIM0321 RVR/75 PER/D RMK/KUMI
-E/0552)
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11Meter-Schiessen
Die Eintracht hats
