Auch wenn ich bei dem werten Herren immer einen gewissen "I am a Pilot, so my opinion matters more"-vibe bekomme, so hat er nicht ganz unrecht. Ich hatte auch den Eindruck, dass der Vogel weiter ist (vermarktet wird), als er wirklich ist. Die Kommunikation seitens FSS könnte durchaus besser sein. Aber das ist leider die neue Norm - auch außerhalb der unsrigen Community. Ich möchte an dieser stelle daher noch einmal an die altertümlichen heiligen Schriften verweisen:
Weiß eigentlich wer, ob da auch die größeren Elektrorasierer kommen? Soweit ich weiß, macht X-Craft die komplette Familie.
Das ist der Plan ja.
175 zu Beginn, 170 als gratis Update. 190/195 später (mostlikely paid).
Diese gut. Mit den 190/195ern kann man nämlich richtig Spaß in Brasilien haben.
Weiß eigentlich wer, ob da auch die größeren Elektrorasierer kommen? Soweit ich weiß, macht X-Craft die komplette Familie.
Nachdem wir den Ryanair Fred erfolgreich in Flammen haben aufgehen lassen, probieren wir es einfach mal bei der Konkurrez. Belfast - Liverpool - Belfast:
Das Volk läuft brav zum Flieger. Ich hoffe der Rampi prüft auch, dass keiner unterm Flügel durch latscht.
... alles klar. Von dieser Luftpumpe können wir nichts erwarten. Wir tragen als Delaycode schon mal die "3" ein und nach off block dann noch die "1". Die Paxe transzendieren unterdessen durch die 4̷̡̺̜̤̤͛͐̓̀͌͐͋̋͑͛̉̿͊̓̃̇̉͘͝͝3̵̨̢̧̡̼͙̥̱̫̳̠̯̹̬͙̘͈̻̜̞̟̩̬̤͆̈́̿͗̍̉̐̒̏̋̎̅́̓͗̂͋͒̐͆̕͠r̵̢͓̫̺̱̘̱̙̪̱̤̮̺̹͔̜͈̣̞̠̤͇͕̎̋̌͜ͅͅx̴̩͙͂̌͛̈́͗̀̈́̾̍͌̈͗͐͂͂͊͘͝T̵̡̛̥̤͖̮͎̮̤̻͚̔̓̄͋̊̑̅̒͌̓́͝͠2̵̧̧͍̟̱̞̥͖̫͎̺̀̃̃̂̈̈́̋͋͆̀̏̈́͆̄̓͐̀̿̚͝ͅv̷̢̡̡̨̧̛͈͇̺̺̻͔̤̥̻͕̱̝͓̙̦̼̙͓̻̬̪͂̍̆͂̏͊̐̏̇̃̔̉͛̎́̂̅̀̓̉̾͠͝ͅ - te Dimension.
Bis zur Bahn hatten wir es zum Glück nicht weit. Wir können uns gleich verdrücken.
Ab geht'er. Fix nach links und dann immer gerade aus bis zu den Beatles.
Wolken diese!
Dort unten wartet Klopp darauf, unseren Flieger abzufertigen. Habe ich gehört.
Spoiler funktionieren auch.
Ei, komm, Jürgi, Jürgi, Jürgi, wo bist du denn? Scheint eine Fehlinformation gewesen zu sein ...
Dann hält uns auch nichts hier. Schnell weg.
Belfast begrüßt uns dann, wie immer, mit strahlendem Sonnenschein, 30°C, Windstille und einem Bahama Mama.
Husch, hinfort mit euch!
Jetzt seh ich's erst.
- Flaps 30, aber Autobrake Max? Das ist Vollgas mit angezogener Handbremse, Freundchen.
- Der Heading Bug ist ja wohl ne Frechheit.
- Über Flight Director OFF müssen wir gar nicht erst reden, da leuchten automatisch alle Lampen in Dublin auf.
- Das Speed-window...du hast doch nicht ernsthaft Vref ohne Wind Correction eingedreht?? Ich meine, da du konstant überm Bug anzufliegen scheinst, löst du es auf die Art, aber im Buch steht das trotzdem anders!
- PROGress page auf der CDU des PM soll so auch nicht sein, aber mich wundert bei dir schon gar nichts mehr!
- Auch nicht, dass die Needle pointer einfach AUS sind. Wozu bauen wir die wohl ein??? Keiner unserer Feld-Wald-und Wiesenplätze in England hat sich seit den 70ern weiterentwickelt, da stehen überall noch VORs und ADFs und sonstwas rum, also nutz sie auch!
Weiß gar nicht, was du hast?! So haben wir das Fliegen auf der Mig-23 nun mal gelernt ...
brav die Range Arcs und andere Ryanair Vorschriften ignoriert. Nervöses Augenzucken machte sich im Forum breit.
Mit Maxim737NG mal die ... 737NG ausgeführt und als Ryanair von Belfast nach Leeds und wieder retour. Fliegen die zwar nicht in echt, dafür haben wir aber brav die Range Arcs und andere Ryanair Vorschriften ignoriert. Nervöses Augenzucken machte sich im Forum breit.
Der Dude blockiert unseren Pushback.
So dreißt, dass es sogar die Paxe mitbekommen.
... der Anflug auf Leeds war dann etwas spannender, muss ich mal zugeben ...
Den Pöbel umschlagen.
Da meint man, den Keck blockieren zu können und dann wird Hexerei angewandt.
Congonhas für Arme hier ...
(Irgendwas, keine Ahnung)
Da sind wir wieder ...
Heute mal Indiens Freeware Szene ausprobiert. Von Chennai nach Hyderabad und wieder zurück
"Everybody"s Gepäck wird verladen.
Die Konkurrenz mit dem Düngerstreuer muss durchstarten. Da können wir uns vergnügt auf die Bahn kecken.
Und raus aus dem Smog!
... um dann in neuen Smog einzutauchen.
Wir haben uns unter größter Mühe dann wider Erwarten doch auf dem Boden vorgefunden.
Raus, rein, wieder zurück. In echt geht der Flieger weiter als Lumpensammlerflug aber darauf haben wir heute keine Lust.
Bye, smog!
(Landschaft)
Ei Gude, Smog!
Habe mich heute mal in neue Flusi-Regionen begeben. Seoul/Incheon - Ulaanbaatar mit KAL.
Wir drücken rückwärts mit dem Ground Handling von Asiana. Früher eine Todsünde, heute dank unseres Einkaufs akzeptabel.
Kurze Zeit später sind wir auch schon oben. Gar nicht so einfach so nahe an der MTOM.
Sexy Schattenspiele im Cockpit
Irgendwo an der chinesischen Wassergrenze (ein dehnbarer Begriff)
Nach viel, viel, viiiieeel Nichts endlich im Anflug auf unser Ziel. Ökostrom scheint auch hier eine zunehmende Rolle zu spielen.
Nachdem Condor sich die Markenrechte für Findet Waldo angereichert hat, suchen wir jetzt eben den Flughafen ...
Wer gerne einen gucken lässt, kann unter diesen Konditionen ja gerne mal richtig in die Eisen steigen. Ohne Anti-Skid, versteht sich.
Bitte bleiben Sie solange angeschnallt, bis GSX mindesten fünf mal durch Sie hindurchgefahren ist. (wir haben uns natürlich trotzdem früher abgeschnallt)
Morgens halb zehn in Deutschland sieben in Indonesien:
Und wie immer sitzen die Paxe schon, während noch beladen wird ...
Heute mit Maxim737NG einen, zumindest für uns, völlig unbekannten Teil der Welt erkundet.
Islamabad - Skardu
Erneut nett präsentiert!
Aber es gibt ja 3 Szenerien, ich hab die "Low End PC Studios". Find die persönlich am besten, besser sogar als PKSIM.
Jau, die habe ich auch. Nur halt ohne Performance. Oh the irony.
Sau starke Bilder. Hackt es dir im Anflug auf Lima eigentlich auch die FPS kurz und klein?
Mit Maxim737NG und Operator8F Brasilien unsicher gemacht. Es ging von SDU / SBRJ / Rio de Janeiro Santos Dumont nach VIX / SBVT / Vitoria Eurico De Aguiar Salles und zurück nach SDU / SBRJ / Rio de Janeiro Santos Dumont. Das Ganze dann mit G5 / GLO / GOL Linhas Aereas Boeing 737-8EH.
Glaub die meisten haben ihren SIM auf M.2 SSDs. Daher lags nicht so auf der Hand.
Danke! Ich hatte gehofft, dass einer einen solchen Kommentar macht.
Hab ich es übersehen oder ist tatsächlich noch keiner auf den SATA Trichter gekommen?!
