Juhu! Endlich kann ich StarPeru fliegen. 
Beiträge von gruenerdackel
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Huii. Sieht gut aus!
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Wow!!!!!!!!!!!!!!!! Super Spiel.
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Die letzten paar Minuten waren echt krass.
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Die vier Punkte sind schneller drin, als man denkt. Ich bin gespannt ...
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Was ne geile Show.
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Gut gehalten fürn Touchdown.
Wehe so ein Aussetzer kommt während eines Touchdowns. -
Die fe.dll ist verantwortlich für das Laden der Texturen. Eine falsch konvertierte oder kaputte Textur kann das Modul zum Absturz bringen.
BÄM! Wieder was gelernt. Danke. Aber wenigstens hatte ich die richtige Vorahnung. -
Sofern man dem Glauben kann, was bei Yahoo steht, kann man Ryanair und der Crew keine größeren Vorwürfe machen. Ich mein, wer sich nicht an die AGBs hält, und bei RYR ist es nunmal AGB für Übergepäck zu zahlen, muss entsprechend mit den Konsequenzen leben. Und wenn es Stimmt, dass die Polizei wollte, dass die ganze Gruppe das Flugzeug verlässt, statt einer einzelnen Person, so kann man RYR noch weniger Vorwürfe machen. Und die Entscheidung des CPT kann ich auch nachvollziehen. Er ist einerseits für die Sicherheit an Bord verantwortlich, andererseits steht er unter dem Druck, pünktlich abzufliegen.
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Naja, habe ich es mir doch gedacht - genau wie mit FT Dubai damals. Ist für mich auch kein großer Verlust.
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Chris, ich hab nen merkwürdiges Problem wenn ich mit deiner RYR-DYF fliege.
Die DYF ist von Christopher Nield, ist ein anderer Chris.
Frag am besten mal den.
EDIT// Aber um dein Problem trotzdem mal anzugehen. Eigentlich dürfte das Paint mit der fe.dll nichts zutun haben. Wenn es aber wirklich nur an dem Paint liegt, würde ich mal auf ein Konvertierungs-Problem tippen. Aber wie gesagt, da fragst du am besten mal den Painter. -
Es ist mal ein Download aufgetaucht auf Flightsim bei dem es hieß, es wäre die Freeware-Version von FT Dubai. War aber letztendlich nur ein illegaler Upload.
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Das kommt mir sehr gelegen. Denn ich wollte eigentlich morgen mal Dubai - Karachi mit FDB fliegen.
Danke für den Tipp! EDIT/ Kann einer bestätigen, dass es legal ist und nicht so ein Ding, wie mit dem fly Tampa Dubai damals?
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Als ET Member hast du auch Zugriff auf die Basic, d.h. es kann auch die Basic, wenn man natürlich schreibt man fliegt mit der ET, dann darf man sich später nicht beschweren
Mit anderen Worten: Möglicherweise ist AS demnächst nicht mehr in finanziellen Nöten ...
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Was ist eigentlich mit den Lizens-Rechten?
Stand in der ET-Lizensvereinbarung nicht was, von wegen keine Bilder zeigen und so, sonst viel Geld weg? Gilt das noch? -
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Fast ontime.
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War ja mal angedacht, wenn die ersten 400er die FLotte verlassen diese dann umzubauen.
Damit waren aber, soweit ich weiß, nur die 400(M) gemeint, die ja bereits über eine Cargodoor verfügen.
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Müssen sparen
Richtig. Also wieso Millionen investieren, um eine etablierte Marke zu ändern. Ich verstehe zwar, dass die damit einen symbolischen Neuanfang setzen wollen - aber wenn der damit beginnt, Millionen auszugeben um ein Zeichen zu setzen, sind sie meiner Meinung nach nicht auf dem richtigen Weg. Wenn Kapital da ist, kann man doch über ein Rebranding nachdenken.
