Bei mir stehe ich direkt auf der Bahn (bzw an der Intersection :D). Bezüglich Installer hat AVG bei mir auch nichts gemeldet.
Beiträge von gruenerdackel
-
-
Ich schätze mal, dass das einfach sternförmige Halo-Texturen sind.
-
schwebe etwa 3 m auf der Runway in der Luft, das hat doch auch was
Haste die anderen AFCAD Daten richtig installiert?
-
Bin gerade hierüber gestolpert
Valencia-X
http://www.ake-airlines.es/akesoft/LEVC-X/Das sieht absolut top aus! (S. Screen)
Download unter "Descarga".
EDIT// Die dazu gehörige AFCAD gibts unter: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=155376
Lleida-X
-
[video]
[/video]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ich werd da nicht fertig drüber.
-
Ganz US Airways hat doch jetz AWE / Cactus übernommen?
Ja hab ich doch geschrieben?
Mir gehts darum ob jemand weiß ob die nach wie vor unter eigenem AOC fliegen und daher weiterhin AWE nutzen ODER ob die unter US Airways AOC fliegen und trotzdem AWE nutzen. Der Hintergedanke ist bei mir der folgende: COA soll ja später unter UAL AOC fliegen. Wenn AWE jetzt mit eigenem AOC fliegt, ist es wahrscheinlich dass COA später mit United Callsign fliegt. Wenn AWE jetzt aber unter US AOC fliegt und trotzdem AWE Callsigns nutzt, kann es passieren, dass COA auch ihr Callsign behält. -
Muhahaha. Das sieht ultrageil aus.
-
Ich vermute mal, dass es sich erst ändert, wenn die Flieger auch in United-Flotte nach Hamburg/Berlien fliegen
Ich vermute, dass sich das gar nicht ändert - was mich freuen würd'. (:D) Die LR-Maschinen bei US Airways fliegen ja auch schließlich noch unter AWE. Oder haben die eine eigene AOC?
EDIT// Die COA ist PiÄsÄs, oder?
-
Ich dacht mir jetzt "Samma wie viele sind denn gestern TXL-INN mit Transavia geflogen?!" ... mit dir hätt ich hier jetzt nicht gerechnet, Michi. Willkommen.
Was die Bilder betrifft: Sch'guad. -
Unter "ssp764erv5_cf6-80c--bl_continental_airlines.zip" ist bei Avsim jetzt die erste 767-400 der v5 Generation erschienen.
-
-
-
-
Schitte bön .. äh Bitte schön.
-
-
Hat man den iFly Sound erstmal gegen einen CFM Sound eingetauscht, kann ich nur:
[video]
[/video]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.dazu sagen.
Einfach geil ... -
MERRY CHRISTMAS!
Vor 32 Sek hab ich mich noch gefragt, wann es kommt.
-
Ach kein Ding bei meinem Run grad
Ich versteh kein Wort.
-
Nö muss ja mal schauen das ich auf Stufe 80 komme, damit ich die neuen Gebiete erkunden kann
Das Update kostet dann aber 50 Gold.
-
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7003633 IHBÄHPFUI!!
Da gefällt mir die aktuelle Livery definitiv besser. Hoffen wir, dass das kein Anzeichen für ein kommendes Donbass/Windrose-Merger ist.
