Beiträge von Markus

    Ich muss mal schauen, ich hab das noch irgendwo auf der festplatte. Ansonsten muss man mal bei avsim oder flightsim schauen. Hatte wenn ich das richtig im Kopf habe, jemand für diese bbj Erweiterung der PMDG damals gepaintet.

    Doch da kann ich dir welche suchen. Hab schon einige davon gesehen, für die PMDG 737 gibbet den als repaint. Ich hab den flieger selber schon ein paar mal gesehen, der sieht echt Hammer aus. Aber den zu painten wäre echt aufwendig.

    Eine reale wäre auch toll, gibt es ja genug schöne, ich denke da nur an den einen von diesem Russen, der ist aber sehr aufwendig. Sieht dafür aber verdammt geil aus.

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    Du kannst dich schon mal geistig aufs painten einstellen, ich will die ganzen Sonderbemalungen von Tuifly von dir haben, also sammel schon mal Bilder :D :assaultrifle: :boss:

    Hört sich echt gut an und wenn die schon von einem SP reden, dann scheinen sie wirklich soweit durch zu sein. Wäre echt toll, endlich mal wieder ne feine Kurz und Mittelstrecken Maschine.

    Ich bin auch viel im 2d geflogen,aber mittlerweile hab auch ich das VC für mich entdeckt. Dank meines neuen Rechners, der das jetzt endlich ab kann. Aber die Maschine vorbereiten geht im 2D besser. Ja ein Paintki für Tom wäre toll, dann kann er uns mit schönen Liveries versorgen.

    Reiner: Soweit ich weiss nur die Download, ob es eine Box gibt ist mir nicht bekannt. Müßtest du mal in deren Forum nachfragen. Daher mach ich mir überhaupt keinen Stress, wenn die Maschine kommt wird sie gekauft und dann getestet, wenn sie nichts sein sollte dann requeste ich einen refund und bekomm mein Geld zurück. Von daher kann man das ganze sehr entspannt angehen.

    NGX: Da man bestimmt hinterher selber was drehen, im Grunde muss man ja nur die Texturen austauschen.

    Ganz ehrlich wenn sie solch ein Manual rasubringen und davon dann hinterher nur 50% so klappen sollten, dann wären die Jungs schön blöd. Erinnere dich mal an das Manual der MD11, das gab es auch schon ein paar Wochen vorher und zum Release funktionierte es genauso wie es im Manual stand. Desweiteren machen die Jungs auf mich einen sehr ehrgeizigen Eindruck. Aber genaus wissen werden wir es natürlich erst wenn die Maschine auf dem Markt zu bekommen ist. Da sie von Flight1 vertrieben wird, kann man ja 30 Tage in Ruhe testen. Also für mich kein Problem!

    Wow 515 Seiten, das nenn ich mal nen Manual.

    €: Hab das Manual grad mal im Schnelldurchlauf überfolgen, also wenn die Kiste all das kann was da in dem Manual so angeboten wird, ich glaube dann kann man die PMDG 737 wohl ohne weiteres in Rente schicken. Vor allem mit Fehlersimulation. Jetzt kann ich es kaum noch abwarten, ich hoffe die geben Gas und lassen uns bald auf die Kiste los :)