Beiträge von Smitty

Ryanair aus EDDB ist dabei!

Zitat von Boeingman

Released.

Moin,

gestern wurden wieder ein paar Screenshots veröffentlicht!

http://www.avsim.com/topic/499873-f…x-wip-pictures/

Gefällt mir schon ziemlich gut! Kann es kaum erwarten endlich mal wieder nach EHAM zu fliegen

Gruß Smitty

Zitat von Basti

Gute Idee den SET wieder zu beleben.

Dafür oder besser dagegen gibt es die Blitzer.de PLUS App, kostenlos für Amazon Prime Mitglieder. Andernfalls wäre ich auch schon verarmt.

Dann lass dich damit am besten nicht erwischen

Dazu ein Auszug aus Paragraph 23 Abs. 1b StVO:

Zitat von § 23 Abs. 1b

"Wer ein Fahrzeug führt, darf ein technisches Gerät nicht betreiben oder betriebsbereit mitführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das gilt insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn- oder Laserstörgeräte)."

Rechtsfolge aus TbNr.: 123618 = 75 Euro

Grüße,
Schmettur

Sehr cooles Ziel. Leider kann ich auch die Szenerie nicht runterladen

Dabei

Zitat von Wattenmeer

Interessant ist, dass die Bilder aus dem P3D sind, und mit Overspend auf die RWY zu... Der wird wohl noch ne Weile brauchen.

Frank, deine Naivität erzeugte bei mir doch bisher schon den 1 oder anderen Schmunzler. Bitte weiter so!

Apropos! "Overspend" fand ich besonders gut

Moin Moin,

Meine Recherchen haben ergeben, dass wir bisher NOCH NIE in Alice Springs waren. Deswegen lade ich euch nächste Woche in den australischen Outback nach Alice Springs (YBAS) ein!

Wo liegt das überhaupt?
Hier:

Szenerie:
Bjutiful Payware: https://www.fullterrain.com/product/ybas
Freie Ware: http://www.freewarescenery.com/fsx/australia.html

Charts:
https://www.crc.id.au/xplane/charts/…gs%20(YBAS).pdf

ATC:
Request ist raus!

MFG und bis Mittwoch meine Freunde. Es wird ein Fest!

Moin,

Ich denke mal du hast nach jeder Installation einer Scenery den Fixer ausgeführt und die Effekte "geupdated"? Wenn nicht mache das mal. Da hatte ich so meine Probleme. Und irgendwo gab es noch einen Regler. Den Namen weiß ich grad nicht. Muss ich nachschauen. Damit hätten sich aber bei mir die Lichtprobleme gelöst.

Grüße

Sehr cool! Komme mit NAX aus Gatwick

Was ist denn Discord???

Ich bin leider raus für heute. Ist ein Termin dazwischen gekommen.

Atc? SCHEISSE vergessen

Ab in den Norden!
Nächste Woche geht es in meine Heimat Hamburg
EDDH/HAM

Das erwartet uns vor Ort:

Szenerien:
Payware: Aerosoft GAP 3
Freeware: Nichts bekannt

ATC:
Ich schreibe eine Mail an die Division.

Charts:
http://www.vacc-sag.org/airport/EDDH


Na dann lasst uns mal den Fluglärmgegnern ordentlich einheizen!

Leute, dat wird GEIL!

Hello my friends,

nächste Woche willkomme ich Euch in

PALM SPRINGS, CA - KPSP

One of "America's Most Stress-Free Airports" 

Aufgrund seiner optimalen Lage in Mitten der Kalifornischen Wüste ist Palm Springs vor Allem im Winter ein beliebtes Urlaubsziel aufgrund des sehr angenehmen Klimas während der Wintermonate. Wir werden deshalb wohl wenig Platzprobleme haben!

Wikipedia schrieb:

Zitat von Wikipedia

Palm Springs International Airport (IATA: PSP, ICAO: KPSP, FAA LID: PSP), formerly Palm Springs Municipal Airport, is a public airport two miles (3 km) east of downtown Palm Springs, California. The airport covers 940 acres (380 ha) and has
two runways. The airport is highly seasonal, with most flights operating during the winter. The airport was named one of "America's Most Stress-Free Airports" by Smarter Travel

Was uns erwartet:

Szenerien:
Payware: https://www.fullterrain.com/product/kpsp
Freeware: http://www.blueskyscenery.com/AZ_NorthWest7.html

ATC:

Tobi, du bist doch in der Division. Kannst du dich darum kümmern?

Realer ATC: http://www.liveatc.net/search/?icao=kpsp

Karten:

http://airportnavfinder.com/airport/KPSP/#charts

Und damit möchte ich mich verabschieden. Ich wünsche stressfreie Anflüge und viel Spaß! Bis Mittwoch

zur Kenntnis:

Zitat von Juan Cabral IVAO VE

Hello Kristian,

Thank you for your interesting flying here, according toyour ETA into Venezuela Airspace could be difficult to us provide ATC servicedue regular Job, we will make an effort to provide you atc as possible but iwill not promise nothing.

Every ATC in our division will receive this mail, to helpyou and enjoy your visit here.

If you need any further information please do nothesitate to write me.

Regards.

Hola Senioritas,

DER richtige Sieger bin ich ja nun nicht, eher Gewinner der Herzen . Obwohl Flittsche (Delta 763) schon echt extrem hart in die Eisen ging, war die Separation zwischen uns beiden trotzdem noch zu gering, sodass mir meine bevorstehende 2200Z Punktlandung durch den Towerlotsen genommen wurde mit den Worten "EL AL 542 GO AROUND".

Nun möchte ich euch gerne einladen mit mir nächste Woche einen Ausflug zum

SVMI - Aeropuerto Internacional de Maiquetía “Simón Bolívar”

zu veranstalten. Zuletzt waren wir im Jahre 2009 dort. Es ist also genug Zeit vergangen, um diesen Flughafen mal wieder anzufliegen.

Quelle: http://airliners.net/

Der Approach ist wunderschön. Egal von welcher Seite man kommt, man fliegt immer entlang einer direkt am Meer gelegenen Bergkette. Schön!

Hier ein Auszug aus Wikipedia:

Zitat von Wiki

Der Flughafen Caracas (spanisch Aeropuerto Internacional de Maiquetía “Simón Bolívar”, englisch Simón Bolívar International Airport) ist ein internationaler Flughafen in Maiquetía, Venezuela, etwa 14 km nordwestlich der Hauptstadt Caracas. Bis ins dortige Stadtzentrum (Plaza Venezuela) benötigt man je nach Verkehrsdichte etwa 30 bis 60 Minuten.
Der Maiquetía Aeropuerto wurde am 1. Januar 1945 vom Präsidenten Isaías Medina Angarita eingeweiht.
Flughafenbetreiber ist das Unternehmen Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM). Unter den zwölf internationalen Flughäfen des Landes ist der Flughafen Caracas am bedeutendsten. Er ist das Luftfahrt-Drehkreuz der Fluggesellschaft Linea Aeropostal Venezolana.
Flughafeninfrastruktur: Der Flughafen verfügt über zwei asphaltierte Start- und Landebahnen mit einer Länge von 3500 und 2900 Metern Länge auf einer Höhe (ARP) von 57 Metern über dem Meeresspiegel sowie über zwei Abfertigungshallen und bedient Ziele in Nord-, Zentral- und Südamerika sowie in Europa. Aus Deutschland flog Lufthansa bis zum 17. Juni 2016 täglich non-stop ab Frankfurt am Main nach Caracas. Seitdem bietet Lufthansa wegen der Finanzkrise in Venezuela ebenso wie viele andere internationale Airlines keine Flüge nach Caracas mehr an.^[4]
Der Flughafen wurde zeitweise von dem britisch-französischen Überschall-Flugzeug Concorde angeflogen.

Ankommen werden wir so gegen 1600 Lokalzeit. Da der Sonnenuntergang für 1854 vorausgesagt ist, werden wir auch noch genügend Tageslicht haben

Zu den Szenerien:

Payware: http://secure.simmarket.com/latinvfr-latin…(de_6271).phtml

Ich bin mir nicht so sicher, ob die auch im P3D funktioniert. Wäre nett, wenn vielleicht einer der P3D Nutzer was dazu sagen kann.

Freeware: http://www.freewarescenery.com/fsx/venezuela.html
(Caracas VFR und Caracas Photoreal)

Wer möchte kann sich schonmal mental auf dieses Event vorbereiten und hierzu dem live ATC aus Caracas lauschen: http://www.liveatc.net/search/?icao=svmi

ATC:
Ich werde eine Email an die venezuelanischen Kollegen verfassen.

Karten:
Falls Ihr nicht Navigraph o.ä. benutzt hätte ich hier noch einen Satz Karten: http://uvairlines.com/admin/resources/charts/SVMI.pdf Die sind leider etwas veraltet, aber besser als nix.

Ich freue mich drauf!

MFG Schmettur

Zitat von Knöpfchendrücker

Ex ATH gibts auch noch eine Aegean-Verbindung mit dem A320/321. Wenn dir der Luftbus allerdings nicht zusagt, bekommen wir es sicherlich noch hin, zu tauschen Oder man fliegt halt zwei El Al im Doppelpack, gibt ja am Tag auch zwei Flüge von und nach ATH mit ELY.

Kein Ding I`ll have the LEL542

Zitat von Knöpfchendrücker

(FPL-ELY544-IS
-B739/M-SDE2E3FGHILORVWXY/SB1
-LGAV1815
-N0463F370 KEA UL995 RDS UL609 ALKIS UG18 APLON/N0442F310 UL609 SOLIN
-LLBG0135 LCLK
-PBN/A1B1D1L1O2S2 DOF/160706 REG/4XEHA
EET/LCCC0046 LLLL0124 RVR/200 OPR/ELY
RMK/ACAS II EQUIPPED TCAS)

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SHIT Den wollte ich auch nehmen