Hola Senioritas,
DER richtige Sieger bin ich ja nun nicht, eher Gewinner der Herzen 
. Obwohl Flittsche (Delta 763) schon echt extrem hart in die Eisen ging, war die Separation zwischen uns beiden trotzdem noch zu gering, sodass mir meine bevorstehende 2200Z Punktlandung durch den Towerlotsen genommen wurde mit den Worten "EL AL 542 GO AROUND".
Nun möchte ich euch gerne einladen mit mir nächste Woche einen Ausflug zum
SVMI - Aeropuerto Internacional de Maiquetía “Simón Bolívar”
zu veranstalten. Zuletzt waren wir im Jahre 2009 dort. Es ist also genug Zeit vergangen, um diesen Flughafen mal wieder anzufliegen.
Quelle: http://airliners.net/
Der Approach ist wunderschön. Egal von welcher Seite man kommt, man fliegt immer entlang einer direkt am Meer gelegenen Bergkette. Schön!
Hier ein Auszug aus Wikipedia:
Der Flughafen Caracas (spanisch Aeropuerto Internacional de Maiquetía “Simón Bolívar”, englisch Simón Bolívar International Airport) ist ein internationaler Flughafen in Maiquetía, Venezuela, etwa 14 km nordwestlich der Hauptstadt Caracas. Bis ins dortige Stadtzentrum (Plaza Venezuela) benötigt man je nach Verkehrsdichte etwa 30 bis 60 Minuten.
Der Maiquetía Aeropuerto wurde am 1. Januar 1945 vom Präsidenten Isaías Medina Angarita eingeweiht.
Flughafenbetreiber ist das Unternehmen Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM). Unter den zwölf internationalen Flughäfen des Landes ist der Flughafen Caracas am bedeutendsten. Er ist das Luftfahrt-Drehkreuz der Fluggesellschaft Linea Aeropostal Venezolana.
Flughafeninfrastruktur: Der Flughafen verfügt über zwei asphaltierte Start- und Landebahnen mit einer Länge von 3500 und 2900 Metern Länge auf einer Höhe (ARP) von 57 Metern über dem Meeresspiegel sowie über zwei Abfertigungshallen und bedient Ziele in Nord-, Zentral- und Südamerika sowie in Europa. Aus Deutschland flog Lufthansa bis zum 17. Juni 2016 täglich non-stop ab Frankfurt am Main nach Caracas. Seitdem bietet Lufthansa wegen der Finanzkrise in Venezuela ebenso wie viele andere internationale Airlines keine Flüge nach Caracas mehr an.[4]
Der Flughafen wurde zeitweise von dem britisch-französischen Überschall-Flugzeug Concorde angeflogen.
Ankommen werden wir so gegen 1600 Lokalzeit. Da der Sonnenuntergang für 1854 vorausgesagt ist, werden wir auch noch genügend Tageslicht haben 
Zu den Szenerien:
Payware: http://secure.simmarket.com/latinvfr-latin…(de_6271).phtml
Ich bin mir nicht so sicher, ob die auch im P3D funktioniert. Wäre nett, wenn vielleicht einer der P3D Nutzer was dazu sagen kann.
Freeware: http://www.freewarescenery.com/fsx/venezuela.html
(Caracas VFR und Caracas Photoreal)
Wer möchte kann sich schonmal mental auf dieses Event vorbereiten und hierzu dem live ATC aus Caracas lauschen: http://www.liveatc.net/search/?icao=svmi
ATC:
Ich werde eine Email an die venezuelanischen Kollegen verfassen.
Karten:
Falls Ihr nicht Navigraph o.ä. benutzt hätte ich hier noch einen Satz Karten: http://uvairlines.com/admin/resources/charts/SVMI.pdf Die sind leider etwas veraltet, aber besser als nix.
Ich freue mich drauf!
MFG Schmettur
Oder man fliegt halt zwei El Al im Doppelpack, gibt ja am Tag auch zwei Flüge von und nach ATH mit ELY. 
I`ll have the LEL542
)
Ne, also mal im Ernst, das Auto soll mich lediglich von A nach B bringen. Ich seh auch nicht ein, soviel Kohle dareinzustecken, deswegen hab ich auch nur einmal etwas Geld in die Hand genommen und das Ding bezahlt. Fertig. Keine Leasingrate o.ä. die mir meine Cinemaxx Kinoflatrate vermiesen könnte. Nice!